CNEV晨报 |松下研发软件 可将电动汽车开发周期减半:瑞虎3x纯电动小轿车将上市;“玩转智能 驭见蓝途” 体验中心深度试驾新能源汽车;新能源汽车产能破220万辆 过剩问题开始显现
技术|松下研发软件 可将电动汽车开发周期减半【阅读原文】
据报道,日本松下公司已研发出一款软件,可将电动汽车的开发周期减半,并为以后供应部件提供了机会。该软件由松下与名古屋汽车技术研发支持服务供应商Azapa联合研发,松下已经是汽车电池、充电器和电压互感器领域的领先者,还在推进电机和控制设备的研发。
新车|瑞虎3x纯电动小轿车将上市【阅读原文】
据奇瑞官方报道,奇瑞瑞虎3x纯电动版预计三季度正式上市。这款车拥有两种版本,续航里程分别为260km和351km,外观方面,电动版设计与汽油版车型保持一致,新车采用家族式六边形前脸。动力方面,新车搭载一台由上海汽车电驱动有限公司提供的2103AAV型电动机,其最大输出功率为90kW。
活动|“玩转智能 驭见蓝途” 体验中心深度试驾新能源汽车【阅读原文】
5月7日, “玩转智能,驭见蓝途”重庆新能源汽车试驾品鉴会在国际新能源·智能汽车(重庆)体验中心举行,现场火爆。此次活动中,参与者认识了特斯拉model X、BMW i8两款热门新能源汽车的特性,体会了新能源车的驾驶乐趣。
行业|新能源汽车产能破220万辆 过剩问题开始显现【阅读原文】
根据《汽车产业中长期发展规划》,到2020年,新能源汽车年销量计划达到200万辆。这就意味着,相对于销量而言,未来新能源产能很可能将大量闲置。特别是2017年新能源汽车补贴退坡,我国新能源汽车市场正在遭遇挑战,销量增幅正在滑坡,这都进一步增加了未来新能源汽车产能闲置的可能性。
IT|科学家研发可自我修复道路:还能给电动车充电
来自荷兰代尔夫特大学的埃里克·施兰根(Erik Schlangen)表示,他们计划测试一种自修复沥青,其内部的导电钢纤维和细菌不仅能够自我修复裂缝,甚至能向路上行驶的电动汽车传送电力。当你的汽车在交叉路口停车时,这种道路便可为其充电,延长续航里程。来源:IT之家