企业|大众国产新能源规划公布 未来推多款车型【阅读原文】

近日，大众汽车公司董事长Herbert Diess在一次新闻发布会上宣布，未来大众将进军EV领域，目标市场锁定在中国，并公布了国产新能源规划，未来将在中国市场推进多款国产新能源车型。先期将采用MQB和MLB平台国产插电式混动车型，这类车型的最大纯电动续航里程为60km；中期，大众将推出基于MQB平台打造的国产纯电动车，新车的纯电动巡航里程为300km；后期，大众将国产化MEB纯电动模块化平台，并打造出最大巡航里程600km的产品，未来大众将基于MEB平台打造至少四款车型。

行业|比亚迪及戴姆勒向腾势新能源共增资10亿元【阅读原文】

5月16日，比亚迪股份有限公司表示控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对腾势新能源增资人民币5亿元；另一股东戴姆勒大中华区投资有限公司同时对腾势新能源增资人民币5亿元。双方股东增资后，公司通过控股子公司比亚迪汽车工业有限公司持有腾势新能源的股权比例保持为50%，且本次增资是按照腾势新能源各股东的持股比例以现金方式共同增资。腾势新能源注册资本由原来的人民币23.6亿元增加至人民币33.6亿元。

新车|大众纯电动汽车e-golf上市 售价售价26.5万起【阅读原文】

日前，国外媒体网站上曝光了关于大众纯电动汽车e-golf的最新细节信息，据了解，大众新款纯电动版高尔夫将于本月洛杉矶车展正式亮相，此款车型在外观设计上将延续现款的大部分设计。并且将搭载全新的电动系统，纯电版"e-Golf"的续航里程将提升到至少300公里，比现款车型提升了110公里。据悉，新车的起售价疑定为3.16万英镑，即折合人民币26.5万元。

标准|中汽研推出EV-TEST电动车测评规则【阅读原文】

5月16日，中汽研发布了一项新的管理规则：《EV-TEST（电动汽车测评）管理规则》。根据EV-TEST项目组的介绍，这项管理规则针对的是已经达到国家准入标准的电动乘用车，从消费者对电动车关注焦点问题出发，设立评价指标体系。根据管理规则的内容，目前EV-TEST主要针对电动乘用车，即M1类电动车，主要根据车辆长度分为微型车组（车身长度4米以下）与常规车组。

技术|以色列公司研发出“闪充”电池 充电只需五分钟【阅读原文】

据外媒近日报道，在柏林全球初创企业展上，以色列纳米技术公司StoreDot推出了一款划时代的“超快速充电”电动汽车电池，称该电池可在短短五分钟内完成充电，并支持汽车续航约483公里。同时，StoreDot展示了该技术的概念验证，它是“对传统锂离子电池结构的大刀阔斧的改进”。据悉，FlashBattery融合了多层纳米材料和有机化合物，将大大减少充电所需时间。

政策|工信部公示2016年新能源汽车初步补助清算结果【阅读原文】

工信部于5月17日在官网发布了《关于2016年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》，公示时间为2017年5月17日—2017年5月23日。根据工信部表格，2016年企业申请的新能源汽车推广总数为94072辆，企业申请清算的资金总额为64.14亿元，经过专家组核定的新能源汽车推广总数为85094辆，专家组核定后应清算的补助资金达到了58.59亿元。

关注|国家首家省级电动汽车合资公司落后江苏

5月16日，首家省级电动汽车合资公司——国网电动汽车服务江苏有限公司在江苏南京揭牌成立。新设立的国网电动汽车服务江苏有限公司，将助力江苏电动汽车和充电基础设施发展提速。该公司计划强化全国最大电动汽车车联网平台的属地支撑能力，构建覆盖充电服务、车辆租售、出行服务全方位的电动汽车生态圈,加强与江苏本地电动汽车汽车相关企业的战略合作，推动与万帮新能源、能瑞、普斯迪尔等社会运营商互联互通，促进产业间形成合力，持续提升江苏充换电设施运营服务水平，共同推动江苏电动汽车和充换电产业发展。来源：中电新闻网