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CNEV晨报|100升可燃冰能让汽车跑5万公里;本田/日产/丰田等宣布合作;沃尔沃进军新能源汽车市场;董明珠争分夺秒实现造车梦;2016中国新能源汽车市场报告发布:私人用户占比50%
作者/来源:思耐威综合报道
2017/05/22 07:00

行业|共建加氢站 本田/日产/丰田等宣布合作【阅读原文】

日前,日产、本田、丰田联合多家企业签署备忘录,将合作建设加氢站,按照此前日本政府的“氢燃料电池战略规划”,要在2020年前共完成160个加氢站的建设。此次多家企业的联手,是因为大家意识到在氢燃料电池车型早期商业化中面临巨大的挑战。在具体合作方面,这11家企业可能会在今年成立新的公司,由这个新公司全面实施统筹加氢站的建设和运营,同时降低成本。

企业|海蓥30亿元新能源汽车项目落户湖北大冶【阅读原文】

黄石大冶新能源汽车产业集群“朋友圈”在不断扩大。从黄石大冶湖高新区招商北京推介会上传来好消息,上海蓥石汽车技术有限公司与大冶湖高新区签约,投资30亿元打造新能源汽车研发生产基地。去年3月,该市汉龙新能源汽车产业园项目破土动工,项目占地1000亩,总投资90亿元,这是大冶建市以来投资额最大的招商引资项目。今年7月,第一辆汽车将正式下线,项目竣工后,年产值达500亿元。

企业|终止研发新款柴油发动机 沃尔沃进军新能源汽车市场【阅读原文】

沃尔沃首席执行官哈坎塞缪尔森(Hkan Samuelsson)近日接受德国《法兰克福机器汇报》采访。他特别指出,“考虑到减少氮氧化物排放的成本过于昂贵,公司将不再研发任何新款柴油发动机。塞缪尔森表示,沃尔沃将继续研发和维护现有的柴油动力车型,以应对未来的排放标准,但随后不会再研发能够符合未来排放标准的新型柴油动力车型。现款柴油引擎将于2023年正式停止生产。

企业|争锋:乐视汽车能否倒下之辩【阅读原文】

当前,我国正处在由汽车大国向汽车强国过渡的进程中,期间不可避免会面临各种产业矛盾,比如产能是否过剩、混合动力汽车要不要鼓励……辨析这些争议焦点、调和产业矛盾的过程也就是我国汽车市场走向成熟的过程。本期开始,《中国汽车报》正式推出争锋专栏,旨在深入剖析行业企业中有争议性的问题,以期让读者更接近真相。

行业|豪掷数百亿开建四大基地 董明珠争分夺秒实现造车梦【阅读原文】

5月,银隆选择在董明珠的家乡南京投建新基地,董明珠上一次与南京同时登上头条,是在去年12月她的同学会上。华发丛生的老同学在映衬出董明珠“年轻”的同时,也提醒着这位年逾六旬的女强人,必须抓紧时间实现自己的新能源实业梦。

除了举债增资,将自身在银隆的股权增至第二大股东席位,同时借京东、格力等渠道资源为银隆争取大订单外,董明珠在过去五个月内频频现身与地方政府的签约现场,四大基地同时运作,每个基地投资近百亿,这样争分夺秒的董氏圈地速度和大手笔投资,将一夜成名的银隆迅速推至新能源汽车一线竞争平台。

技术|100升可燃冰能让汽车跑5万公里【阅读原文】

5月18日,“我国海域天然气水合物(又称可燃冰) 试采成功”的消息引燃网络,我国可燃冰开采成功具有何种里程碑的意义?国土资源部部长姜大明试采现场会上表示,这次试采成功是我国首次、也是世界首次成功实现资源量占全球90%以上、开发难度最大的泥质粉砂型天然气水合物安全可控开采,为实现天然气水合物商业性开发利用提供了技术储备,积累了宝贵经验,打破了我国在能源勘查开发领域长期跟跑的局面,取得了理论、技术、工程和装备的完全自主创新,实现了在这一领域由“跟跑”到“领跑”的历史性跨越,对保障国家能源安全、推动绿色发展、建设海洋强国具有重要而深远的影响。

干货|2016中国新能源汽车市场报告发布:私人用户占比50%

5月19日,由21世纪经济报道联合威尔森咨询有限公司共同推出的《2016中国新能源汽车市场报告》在“2017中国汽车新创峰会”上正式发布。该报告从新能源汽车产销量、政策体系、产品水平、动力电池配套、消费者群体研究、销售渠道模式、行业发展趋势等多方面对2016中国新能源汽车市场进行解析。报告》显示,2016年的新能源汽车市场,北京、上海、青岛包揽销量前三。其中,北京、青岛以BEV(纯电动车)为主,上海以PHEV(插电式混合动力汽车)为主。来源:第一电动


来源:思耐威综合报道

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