新车|全新电动车“君马”将推SUV车型【阅读原文】

汽车是家庭出行的必备生活工具，也造就了汽车市场的发展，尤其是现阶段火热的新能源车领域。除了多家主流车企不断发力以外，一些新生车企也陆续加入。近日君马汽车品牌将于6月27日在雄安正式发布。考虑到此前许多新品牌都已SUV作为切入点，君马未来有望推出包括新能源SUV在内的多款车型。君马汽车，全称应该叫重庆君马新能源有限公司。该品牌在2017年3月注册，注册资本1亿元人民币。公司主要经营汽车及零部件设计、开发及销售；新能源汽车及零部件、摩托车配件设计、研发、生产、销售；货物及技术进出口业务。

人物|欧阳明高：2020年锂离子动力电池平均成本可达1元/瓦时【阅读原文】

2017年6月21日，在青海西宁举办“第十八届中国 青海绿色发展投资贸易洽谈会-锂产业国际高峰论坛”中，清华大学学术委员会副主任、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高为大家带来了最新的研究成果，从新进展、新趋势和新挑战这三个方面分析了国内锂电池产业及新能源汽车的发展现状。中国动力电池的技术发展经过了前面三个五年计划，电池技术从锰酸锂电池向着高比能量的新一代的锂离子动力电池发展。系统的比能量是在逐年的提升，系统的成本在逐年的下降，预计到2020年中国锂离子动力电池平均成本能达到1元/瓦时。

国际|日业界中国电动汽车市场效仿大众江淮？【阅读原文】

日业界中国电动汽车市场效仿大众江淮？大众汽车在中国市场不断激进的战略布局，已大大刺激了此前在华谋求稳健发展的日系品牌。尤其是在新能源领域，面对中国政府描绘的宏伟蓝图和NEV双积分制的现实需求，更是有日本业界人士建议：“为了乘上市场扩大的浪潮，与当地企业合作是十分有效的做法。日本车企也可以寻找第3家合资伙伴，加快在中国汽车市场的脚步”。中国已经成为世界最大的纯电动汽车市场，但在中国销售纯电动汽车的日企只有日产汽车”。字里行间，大有对日系品牌电动车在中国市场的表现“哀其不幸、怒其不争”之意。

技术|氢燃料动力，五洲龙股份新能源客车开启“飞升”之路【阅读原文】

在如今新能源汽车行业发展中，伴随着购车补贴的持续退坡，有关“传统新能源”、“回归传统车”引发的市场动荡屡见不鲜。而随着“双积分”政策的加速推进，各汽车厂商也加快了自身在新能源行业的新布局。其中五洲龙于2016年9月顺利完成股份制改造后的首度亮相。主打“氢燃料动力整车、轻量化全铝太空外形、快速充电、智能网联”等核心卖点，摆开了一副二度创业的姿态与豪情。

企业|竟然在印度，特斯拉到底要建几个工厂？【阅读原文】

早在今年年初，特斯拉要在上海和广东建立工厂的消息被炒得沸沸扬扬，然而这特斯拉即将国产的消息却是镜花水月，被特斯拉明确地否认了。特斯拉在中国的体验店和超级充电桩都在不断增加，但是关于在美国境外建厂这事，特斯拉是明确持保留态度的。不过马斯克是特斯拉最大的新闻制造者。前不久刚在股东大会上放话要新建 10 个超级工厂，现在又传出消息，计划要在印度建工厂了！

活动|青海有“锂” 第三届中国锂产业国际高峰论坛顺利召开【阅读原文】

2017年6月21日，青海省人民政府、工业和信息化部、科学技术部、中国电动汽车百人会在青海西宁举办“第十八届中国 青海绿色发展投资贸易洽谈会-锂产业国际高峰论坛”。本次高峰论坛上，全国政协副主席马培华、青海省委副书记王建军、中国电动汽车百人会理事长陈清泰等业内人士纷纷致辞。