行业|乐视因资金短缺缩减阿斯顿马丁电动汽车项目【阅读原文】

乐视发展电动汽车项目已是之前比较关注的一个话题了，6月27消息报道，由于投资伙伴乐视因资金短缺而撤资，导致其被迫缩减第一款电动车型的生产计划。阿斯顿马丁将仅生产155辆电动汽车，约相当于原始产量的1/3。阿斯顿马丁公司与乐视合作开发的首款电动汽车名为RapidE，它主要以觉得特斯拉Model S车型（售价13万美元）太过普通的客户为目标。帕默表示，乐视撤资后，这款电动汽车将更具独特性，该公司将更多地依靠F1方程式赛车专业公司Williams。

行业|10万辆纯电动物流车 中植汽车签获2017年第一大新能源订单【阅读原文】

6月26日，中植汽车战略合作签约仪式在杭州淳安千岛湖隆重举行。签约仪式上，中植新能源汽车有限公司、浙江军盛控股有限公司、城市合伙人创客(南京)股份有限公司三方就3年内10万辆纯电动物流车的销售和运营签订了战略合作协议。6月26日，中植汽车战略合作签约仪式在杭州淳安千岛湖隆重举行。签约仪式上，中植新能源汽车有限公司、浙江军盛控股有限公司、城市合伙人创客(南京)股份有限公司三方就3年内10万辆纯电动物流车的销售和运营签订了战略合作协议。

新车|北汽新能源EU400正式上市，补贴后售价15.89万【阅读原文】

6月26日下午，北汽新能源“卫蓝行动第五季——卫蓝合伙人”在北京三里屯ARCFOX Space体验中心正式发布，同时，北汽新能源具有超长续航的EU400正式上市，市场官方指导价22.49万元，国家和地方双级补贴后价格15.89万元。北汽新能源EU400在60km/h等速行驶情况下续航可达460km，工况续航360km。EU400的超长续航将终结纯电动车使用的“里程焦虑”，标志着在大众消费市场，以北汽新能源为领航者的纯电动车正式开启了与燃油车同台竞技的全新时代！

企业|比亚迪卖电池进展神速 转攻原材料或为上市铺路【阅读原文】

今年5月,比亚迪宣布将具有核心技术的动力电池模块向新能源汽车市场供货。时间仅仅过去一个月,比亚迪“兜售”电池便有了神进展。6月6日,比亚迪董事长兼总裁王传福在深圳总部召开的股东大会上透露,比亚迪动力电池外销已与几个大的乘用车品牌在谈,甚至有的已经进入实质性阶段。据悉,目前比亚迪正在与广汽集团、一汽集团以及上汽集团等旗下的乘用车品牌洽谈动力电池的合作事宜,合作洽谈的名单还在进一步扩大。

企业|陆地方舟氢燃料电池客车首度亮相【阅读原文】

近日，陆地方舟集团成功研发并首次公开了型号为RQ6100GFCEVH0的氢燃料电池原型样车，此款10.5米氢燃料电池公交客车由陆地方舟和百应能源联合开发，采用30kW氢燃料堆与磷酸铁锂蓄电池组合的技术路线，5分钟便可充满所需氢气，同时锂电池充满电量也仅需12分钟，但车辆的总续航里程长达450km，更可根据客户需求选配不同容量的储能电池。 

政策|河南省2020年新能源汽车将超4000辆【阅读原文】

从河南省交通运输厅了解到，河南省将加快推进新能源汽车推广应用，力争到2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，全部新增和更换的公交车中新能源公交车的比例达90%。同时，全部新增和更新的巡游出租汽车使用新能源、清洁能源或混合动力车辆，全省交通运输行业累计推广应用新能源汽车在4000辆以上;配套服务设施基本完备，新能源汽车运营效率和安全水平明显提升。