企业|走向电动化的奔驰 引擎工厂工人却着了急【阅读原文】

据外媒报道，随着奔驰加大对电动化技术的投入，奔驰斯图加特Untertuerkheim引擎工厂的工人都纷纷表示出对于工厂扩展计划的反对。为了表示对戴姆勒的扩张计划的反对，工厂员工计划下个月开始停止加班，工人于本月初制定出这一计划，并希望能给奔驰造成一定的威胁。戴姆勒的扩展计划是希望在该工厂增加电池生产线。为推出10款电动汽车，奔驰共计投资了114亿美元，预计到2025年，新技术所带来的销量额有望达到25%，但这却引起了引擎工厂工人对于未来工作稳定性的担忧。对于电动汽车来说，电机的构造相对简单，因此装配线上的工人数量要求也相对较少。

政策|工信部：建议恢复苏州金龙/少林客车/奇瑞万达/深圳五洲龙4企业申报推荐目录资质【阅读原文】

6月29日晚间，记者从工信部了解到，工信部公示了金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、河南少林客车股份有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司4家新能源汽车生产企业整改验收情况。公示显示，4家企业整改工作到位，建议恢复其申报《新能源汽车推广应用推荐车型目录》资质。

趋势|新能源汽车拉动未来铜市需求【阅读原文】

日前，工业和信息化部公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，部装备工业司副司长罗俊杰强调发展新能源汽车产业意义重大，贯彻实施好《规定》是加快落实新能源汽车国家战略的内在要求，是规范和促进新能源汽车产业健康发展的重要措施。该《规定》自2017年7月1日起施行，行业企业要严格按照《规定》有关要求，共同推动新能源汽车产业健康发展。近一两年来，我国新能源(600617,诊股)汽车市场受到高度重视，发展也较为迅速，据中汽协数据显示，5月份新能源汽车产销量环比分别增长37.9%、31.8%。而相关法规的制定推出，既有利于新能源车市的健康发展，也为上游原料铜的需求增添新的动力。

造车|"出海"归来又要上天 吉利拟造飞行汽车【阅读原文】

要说本月汽车圈发生的大事儿，那一定是吉利收购宝腾和路特斯了。而就在大家还在消化这件大事儿的时候，刚刚“满载而归”的吉利又被曝出新的并购消息。从海外获悉：浙江吉利控股集团于6月24日正式收购硅谷飞行汽车企业Terrafugia。随后有媒体向浙江吉利控股集团董事长李书福先生求证，李书福确认了此事，但并未透露收购细节。

行业|传统车市场缘何突然失速？政策变化是唯一的解释【阅读原文】

“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代！”今年上半年，对于汽车市场，用这句话来形容并不矛盾。一方面，作为汽车增长主要引擎的乘用车市场，在失去政策呵护后，突然陷入了“冰窟窿”，前4月，甚至一度出现10多年未曾有过的负增长，这完全出乎外界的预料。与之形成强烈对比的是，代表着未来产业发展方向的新领域——新能源汽车与智能网联汽车，“投资热”一波胜过一波，各路资本加速涌入。

技术|电动汽车无线充电产业化仍需时日【阅读原文】

对于我国发展无线充电技术，业内专家们普遍认为要从三个方面加以提升：加大对研发的支持力度，特别针对动态无线充电技术；加快建立电技术标准；推进电动汽车无线充电应用示范工程。日前，大陆发布无线感应充电方案，高调进军充电市场，并表示希望这一方案得到普及，“让它无处不在”。高通也对外展示了一项“动态电动汽车充电”新技术，将硬件嵌入道路中，电动汽车驶过即可充电。而此前， WiTricity、Evatran 等新创公司也纷纷与汽车企业合作，开启汽车充电模式的新革命。