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CNEV晨报|央企华润要开始搞电动汽车;2025年全球电动汽车保有量有望突破700万辆;国标委发布车用动力电池回收利用拆解规范;颜值升级 新一代聆风最新预告图曝光
作者/来源:思耐威综合报道
2017/07/03 07:00

行业|央企华润要开始搞电动汽车【阅读原文】

昨日,国家工商总局外商投资企业名称核准公告,显示“ (国)名称预核外字〔2017〕447号华润普星电动汽车服务有限公司(名称预先核准) ”。华润这是要搞电动汽车的节奏?万向+普星+华润:似乎已经集合了电动汽车产业的全产业链要素!到底华润普星电动汽车服务有限公司是什么来头,到底会有什么动作?至少还要等它的企业信息公示之后揭晓!

行业|2025年全球电动汽车保有量有望突破700万辆【阅读原文】

爱迪生电力研究所和电力创新机构日前发布报告称,到2025年,全球电动汽车保有量将达到700万辆。报告中称,未来十年将是电动汽车的繁荣期。预计到2025年,电动汽车保有量将从2016年底的56.7万辆增至700万辆。同时,为了匹配这些汽车的需求,充电桩将新增500万个。预计到2025年,电动汽车销售量将占所有汽车销量的7%左右。

行业|充电9分钟能跑650公里【阅读原文】

不同于以往的渲染图和photoshopp拼合成的图像,新晋车企Fisker提前公布了其全新电动车EMotion的原型车辆信息。同时,Fisker宣布开始接受买家预定,整车售价13万美元,预付款为2000美元。根据之前的官方宣传材料,Fisker EMotion最大续航里程为650公里左右,充电时间“只有9分钟”,虽然大部分媒体都对这个数据心存疑虑,但是毕竟能够看到这辆车的实际原型车,也意味着一切构想不再只是纸上谈兵。

政策|国标委发布车用动力电池回收利用 拆解规范【阅读原文】

近日,国家标准化管理委员会批准GB/T 33598-2017《车用动力电池回收利用 拆解规范》。本标准适用于车用废旧锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池的蓄电池包(组)、模块的拆解,不适用于车用废旧蓄电池单体的拆解。本标准将于2017年12月1日实施。标准指出,生产企业在设计动力蓄电池时应考虑可拆解性、可回收性等绿色设计。回收、拆解企业应具有国家法律法规规定的相关资质。

行业|不为人知的埃隆·马斯克【阅读原文】

和大多数备受瞩目的CEO们一样,埃隆·马斯克习惯于将大部分的自己隔绝于外界。尽管公众对他的职业生涯并不陌生,但真实的埃隆·马斯克很难为世人所知。由是,Ashlee Vance所著的深挖其人生中诸多私密瞬间的新传记成为迷人的作品。Business Insider甄选了书中记录的来自埃隆·马斯克的11句话,帮助你短时间内了解这个创造了特斯拉、Space X以及Paypal的男人不为人知的一面。

新车|颜值升级 新一代聆风最新预告图曝光【阅读原文】

随着9月份东京车展的临近,即将正式亮相的新一代聆风又传来了新的消息,近日,又有一组它的全新预告图被曝光。除了此前已经展示的新车前大灯组与部分仪表盘的细节照片外,官方还首次曝光了新车前脸的预告图,这也让我们对于新一代聆风的外观有了新的期待。作为日产新能源汽车的“骨干”成员,聆风自推出起就向外界展示了其科技感十足的外观造型和内饰设计。根据此次曝光的预告图来看,新车伪前进气格栅中央的品牌LOGO附近采用了钻石形的塑料面板,这一设计明显偏离了其现有的形象,更多的与2016年北京车展亮相的日产IDS概念车所接近,据悉,这款概念车正是新一代聆风的雏形。


来源:思耐威综合报道

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