合作|丰田联手英特尔等科技公司， 建智能汽车大数据联盟【阅读原文】

据美国《汽车新闻》8月10日报道，丰田、芯片制造商英特尔等车企和科技公司正在组建一个被称为“汽车边缘计算联盟” (Automotive Edge Computing Consortium)的数据联盟，其目的在于为联网汽车的大数据创建一个生态系统。丰田表示，预计到2025年，车辆和云技术之间的数据量将达到10 eb，相当于目前数据的1万倍左右。同时，在上周，丰田和马自达联合宣布，他们将联合生产电动和联网汽车。

企业|Tesla 曝光 Semi 卡车新功能【阅读原文】

Elon Musk 正式宣布 Tesla 将在 9 月 28 日推出的全电动重型卡车「Tesla Semi」，还公布了一张官方谍照。

但业内其实一直不看好，据猜测，全电动的重型卡车将无法支持长距离和重负载，但是 Musk 声称 Tesla Semi 具有最高载重和远距离续航：这是一个重型，远程，半挂牵引卡车，它具有最高的载重和长距离续航。所以这是之前从来没有过的汽车，但在今天是可能的。一辆电动卡车实际上输出的扭矩可以胜过任何柴油卡车，如果有一场拔河比赛，Tesla Semi 甚至能拖拽柴油卡车上坡。

政策|柳州被列入新能源汽车专用号牌城市【阅读原文】

8月13日，公安部交管局增加了10个城市启用新能源专用号牌，其中就有广西柳州市。不过，记者13日从柳州市公安局交警支队车辆管理所（下简称车管所）了解到，柳州市的新能源车主想要用上专用号牌，还需要等到今年11月份以后。

行业|光伏巨头协鑫在苏州投资超百亿建新能源整车基地【阅读原文】

全球最大光伏材料制造商协鑫集团的“造车”计划，逐渐浮出水面。除了全球最大多晶硅及硅片生产商之外，协鑫集团还是中国最大的非公有制环保电力控股企业，其掌门人朱共山有“民营电王”、“世界硅王”之称。

8月12日，苏州高新区官方微信号发布的一则新闻稿显示，“协鑫同捷汽车研发及整车总部项目”签约仪式当天在高新区举行。

技术|GS Yuasa 将在 2020量产新型锂离子电池 续航增至现行两倍【阅读原文】

随着新能源汽车的发展，车辆的续航问题是车主考虑是否购买这辆汽车的重要原因，因此针对电池续航里程的研发，也是汽车相关领域的一项重要工程。据了解，GS Yuasa 将在 2020 年开始量产可让电动车（EV）充满一次电所能行驶的距离扩增至现行 2 倍的新型锂离子电池。现行大部分 EV 满电所能行驶的距离仅有汽油车的一半左右水准，而搭载 GS 新型电池将让 EV 续航距离增加至可媲美汽油车的水准。GS 为全球第 4 大车用锂离子电池厂。

国际|德国高速路测电动卡车行驶中充电 最高时速90km【阅读原文】

据报道，此前已经有业内人士探讨了电动卡车出现的必然性，但在其成为现实之前仍然面临诸多障碍，比如如何为车辆充电。一个比较具有争议的解决办法是在电动卡车通行的高速公路上安装架空充电线路，眼下在德国高速公路上就安装了这样的线路以进行测试。