整车企业丨国能新能源天津工厂 于12月5日启动生产

国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）在今年6月举办的亚洲消费电子展（CES Asia）上，正式发布了旗下两款全新概念车9-3纯电动轿车以及9-3X纯电动SUV，未来这两款新车将在NEVS位于天津市滨海新区的新工厂中进行投产。近日，从国能电动汽车瑞典有限公司官方获悉，NEVS天津工厂将于12月5日正式启动生产。

整车企业丨奔驰Citaro纯电动城市公交车将于2018年年底交付

据外媒报道，Rhein‑Neckar‑Verkehr GmbH（RNV）将成为梅赛德斯-奔驰Citaro纯电动城市公交车的首个客户。戴姆勒子公司——EvoBus GmbH的代表与RNV签署了一份谅解备忘录。首批车辆将于2018年年底交付，并提供给客户进行试运行，这批车辆将在莱茵-内卡尔县都市圈投入运营。除交付汽车外，这两家合作伙伴同意就车辆日常运营的新发现进行互相交流。

政策丨补贴退坡40%的讨论 背后凸显的行业焦虑

近日，财政部召集四部委、协会专家、主要企业代表就2018年新能源汽车补贴调整方向及方案进行小范围讨论，或有意将2018年的补贴退坡至40%。消息一出，引发了新能源汽车产业内部的广泛议论。

目前具体补贴调整方案相关传闻的版本众多，主要涉及以下三个方面：一是续航里程分档更细，二是能量密度进一步提升；三是提出能耗系数分档补贴。不过，最挑动众人神经还是补贴退坡40%的传闻，毕竟业内普遍预期的退坡幅度是逐年递减20%，40%的退坡额度乍听下来令人咂舌。

电池丨扬州首批新能源汽车或迎来换电池高峰

明天就进入12月了，在众多明起实行的新规中，《车用动力电池回收利用拆解规范》与不少车主密切相关。

记者了解到，扬州最早的一批新能源汽车在使用5年-6年后，电池的蓄电量会下降，不足以支撑汽车的动力，面临着更换电池的需求。在调查汽车市场和环保产业园后发现，扬州并未有专业的电池回收处理企业。更换下的旧电池，被厂商回收是目前的唯一途径。

电控丨均胜电子并购北欧新能源企业 强化新能源汽车布局

据消息，其子公司德国普瑞于近日并购了挪威康斯博格集团旗下的电力电子系统公司ePower。

据介绍，ePower公司成立于2011年，致力于电力电子系统的研发和生产，包括车载充电器、纯电动车以及混合动力汽车的动力总成等。公司现有员工20人，在瑞典哥德堡和穆尔西奥两地设有研发中心。同时，公司拥有50多名技术工程顾问，活跃于瑞典和印度。

充电桩丨广州明年公交100%电动化 建设公交充电桩4960个

昨日，广州召开的常务会议审议通过了《广州市推进公交电动化工作方案》和《关于加快广州市公交充电设施建设的实施方案》，明确了广州市公交电动化工作的有关目标、任务和要求。方案中提出，2017年至2018年将建设公交充电桩4960个，确保车辆运营与充电基础设施相匹配。