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CNEV晨报|东芝研发成功全新一代SCiB车用锂离子电池;Model 3双电机四驱车型终于要来了;换装新大灯组 新款腾势将于1月24日亮相
作者/来源:思耐威综合报道
2018/01/24 07:00

电池|东芝研发成功全新一代SCiB车用锂离子电池【阅读原文】

充电时间过长,续航能力有限,一直是阻碍电动车普及的最大掣肘。日前,东芝官方宣布,已经成功研发全新一代SCiB车用锂离子电池,具备能量密度高,极速充电等优点。根据东芝官方的实测数据(日本JC08标准),这种新型锂离子电池可达到充电6分钟,行驶320公里的惊人表现,是传统锂离子电池的三倍。

充电时间过长,续航能力有限,一直是阻碍电动车普及的最大掣肘。日前,东芝官方宣布,已经成功研发全新一代SCiB车用锂离子电池,具备能量密度高,极速充电等优点。根据东芝官方的实测数据(日本JC08标准),这种新型锂离子电池可达到充电6分钟,行驶320公里的惊人表现,是传统锂离子电池的三倍。


新车|Model 3双电机四驱车型终于要来了【阅读原文】

最近,特斯拉官网上更新了一篇文章,泄露了不少信息,比如说 Model 3 将推出双电机四驱车型。

特斯拉的 Model S 和 Model X 都有双电机四驱车型。四驱是通过分别位于前后轴上的两个电机,更好的控制每个轴上的功率输出,并针对不同的用途来优化电机来提高效率。这张图是ID为Eaer的网友发布在一个论坛里的。从这张图里,我们可以看到,原本是后轮驱动的 Model 3 加上了前置电机,比起 Model S,Model 3 的前置的电机显然更小一些,可能功率也会相对小一些。


新车|换装新大灯组 新款腾势将于1月24日亮相【阅读原文】

日前,腾势汽车获悉,新款腾势将于1月24日正式亮相。根据消息称,新车前大灯组将进行重新设计,同时综合续航里程将提升至451km,预计该车将于2018年农历春节后上市。

相比目前在售的腾势400,新款腾势的前大灯组变化较大,不仅采用全新的灯腔造型,内部还融入集成转向灯和日间行车灯的双LED光带,视觉效果非常出色。同时新车还将配备远近光一体式LED大灯,并且带有AFS随动转向功能。


整车企业|东风悦达起亚年内推2款新能源车 含轿车/SUV【阅读原文】

2018年初,东风悦达起亚定下将挑战50万台的全年销量目标。为顺利完成这一目标,东风悦达起亚还将推出一系列全新产品。对于新能源领域的具体产品规划,东风悦达起亚副总经理、销售本部本部长尹起峰在与记者沟通时表示:“为积极应对新能源汽车市场,2018年东风悦达起亚将推出一款PHEV车型和一款纯电动小型SUV。”这两款新车将进一步丰富企业的新能源产品线,完善东风悦达起亚的新能源产品布局。

目前,东风悦达起亚尚未公布纯电动小型SUV的信息,但是根据企业的产品序列来看,这款新车预计为国产Stonic纯电动版。新车将延续常规版车型的外观和内饰设计,并且有望搭载与现代Kona EV相同的纯电动系统,最大续航里程可达到390公里。


整车企业|特斯拉Semi电动卡车真车现身街头 行驶起来很安静【阅读原文】

在正式发布两个月之后,特斯拉的电动卡车Semi真车这次出现在了街头,并且被人拍了视频上传到了网上。

上周,来自美国加州的一位USP员工拍摄了关于Semi电动卡车的视频,这段视频发生在加州森尼维尔附近,虽然视频很短,但非常值得关注。在视频中最明显的感受就是,虽然Semi是一辆庞然大物,但是行驶起来非常安静,几乎没有噪音。就像这段视频的一位评论者说的那样,“这就是未来的声音”。


政策|2018工信部1批公告 天臣新能源三元锂电池配套靠前【阅读原文】

1月22日,第304批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称公告)公示结束,共计167款新能源车入选。

上榜的167款新能源汽车中,共有34家动力电池企业为156款纯电动汽车提供配套。在这34家中,有20家动力电池企业提供三元锂动力电池配套,天臣新能源以提供2款,在众多行业知名的动力电池企业中破势而出,位列三元锂离子动力电池配套车型数量的第4位。


技术|同特斯拉叫板 其固态电池30分钟充满640公里【阅读原文】

美国豪华电动汽车制造商Fisker也是其中之一。该公司计划在本周二即将开幕的CES 2018上发布旗下最新的纯电动汽车产品——Fisker Emotion。据了解,这款车采用了LG提供的“石墨烯固态电池”,可以在充满电的情况下提供640公里以上的续航水平,甚至还拥有超越特斯拉超级充电桩的快充速度。只需要9分钟,这款车就可以充入大约200公里的续航里程,按照这个速度几乎可以在30分钟内完全将电量充满。

据悉,Fikser Emotion将会在2019年正式上市,售价也是达到了惊人的12万9千美元。而在这之前Fisker公司也会继续提高固态电池的综合性能,根据相关人士透露的消息,目前Fisker的研究成果已经可以将续航里程提升到800公里,并且在1分钟内充电完毕。当然,这只是在实验室中的数据,虽然听起来很美好,但真要落到实车上还需要一些时间。

来源:思耐威综合报道

特别声明: 以上内容转载自思耐威综合报道,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

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