政策|五部委释放政策新信号 新能源汽车监管进一步收紧【阅读原文】

1月28日消息，从去年6月开始，国家发改委暂停了新能源汽车生产资质审批。一位行业人士认为，林念修这句话的意思比较丰富。一方面，将清理新能源汽车的投资，避免重复投资和浪费，避免产业过热。另一方面，对已经获得新能源汽车生产资质的企业进行规范和清理，避免生产资质沦为“壳资源”，使得行业有进有出，保持活力。第三，完善碳交易，为新能源汽车的“后补贴时代”指明发展方向。

充电桩|新能源汽车倒逼充电桩建设提速！能否解决布局与盈利之困？【阅读原文】

国家电网对外放出消息，其计划到2020年建设电动汽车公共充电桩12万个，建成覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络，并在已建成的全球最大智慧车联网平台基础上，接入充电桩300万个。这意味着国内充电桩数量在未来还将出现大幅增长。

电机|长城1.57亿补课费能否再造电动帝国【阅读原文】

长城汽车将在奥地利组建全新的电动车研发中心，再一次成为新能源汽车圈的要点新闻，该中心将负责电动车电机和相关控制系统的研发工作，并有消息传出 2020年之前为此中心投资增加至1.57亿人民币。

电池|青海：2018年将推动盐湖资源开发上升为国家战略【阅读原文】

青海省第十三届人大一次会议于1月25日在西宁召开，省长王建军在政府工作报告中提出，2018年青海将推动盐湖资源开发上升为国家战略，推进比亚迪锂电池等项目。同时，深化国企国资改革，推进混改、员工持股和规范企业董事会建设试点。放宽市场准入，激发民间有效投资活力。

整车|东风悦达起亚今年将推出K5 PHEV 最大续航近千公里【阅读原文】

“为积极应对新能源汽车市场，2018年东风悦达起亚将推出一款PHEV车型和一款纯电动小型SUV。” 东风悦达起亚副总经理、销售本部本部长尹起峰表示，这两款新车将进一步丰富企业的新能源产品线，完善东风悦达起亚的新能源产品布局，以实现50万台的全年销量目标。K5 PHEV的外观与新款K5汽油版基本保持一致，对部分细节进行了调整，使其更加符合新能源车型的定位。K5 PHEV搭载一台2.0升自然吸气发动机以及一台电动机，最大续航里程有望达到966公里。

新车|保时捷Missioin E 充电速度超特斯拉的一倍【阅读原文】

据报道，保时捷电动/电子研发部主管 Uew Michael 对外公布了公司备受期待的高端电动汽车--Mission E。获悉，这款车定价 8.5 万美元，从其价格不难看出其势与特斯拉在高端 EV 市场一较高下的决心。

新车|宝沃 BX7 插电混动车无伪谍照曝光【阅读原文】

日前，曝光了一组宝沃 BX7 插电式混动车型的无伪谍照，可以看出，新车在外观方面与汽油版车型基本保持一致，其特别之处就在于该车在车身左侧新增了一个充电插口。宝沃 BX7 插电式混动车型可能搭载的是一台 2.0T 涡轮增压发动机与电机搭配的动力总成。位于后桥的电机可以直接驱动后轮，并可实现四驱。当二者共同驱动时，其 0-100km/h 加速时间为 6.35 秒，最高时速被控制在 220km/h 。