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CNEV晨报|江湖又见乔治.亚罗;东莞“光充一体”项目投产;长城汽车1.57亿在奥地利组建电动车研发中心
作者/来源:思耐威综合报道
2018/01/30 07:00

新车|奔驰全新凌特下月投产 2019年推纯电版【阅读原文】

奔驰Sprinter于2012年由福建奔驰国产(凌特),该车型定位为一款轻型客车,而全新一代奔驰Sprinter将在2018年2月正式投产,随后还将由福建奔驰引入进行本土化生产。

动力上,全新一代奔驰Sprinter将继续搭载汽油以及柴油发动机,不过这次换代的车型柴油版将不会进入美国市场。另外据梅赛德斯-奔驰官方透露,未来数年内将发布所有商用厢式货车的电动版车型。


行业|东莞首个“光充一体”综合能源项目麻涌投产【阅读原文】

东莞首个大型“光充一体”综合能源项目——尤特产业园恒阳3兆瓦光伏发电+万马2兆瓦充电桩项目在麻涌投产,该项目对加快东莞新能源技术和产品的推广应用,促进新能源产业的发展具有重要意义。

该项目包括160kW充电桩8台、120kW充电桩7台,总功率2120kW。其中小车位14个、大车位16个,能同时服务30台电动车,为东莞市乃至珠三角地区的电动车提供优质的充电服务。


企业|长城汽车1.57亿在奥地利组建电动车研发中心【阅读原文】

据报道,长城汽车近日将在奥地利组建全新的电动车研发中心。该中心将负责电动车电机和相关控制系统的研发工作,以此来推动长城在电动车核心部件的研发进程。另外,长城计划在2020年之前为此中心投资增加至2000万欧元(1.57亿人民币)。

 

新车|意大利设计师携手中国企业打造全新电动概念车【阅读原文】

日前,意大利传奇设计师乔治·亚罗(Giorgetto Giugiaro)透露,其新设计工作室GFG Style将与来自中国的能源科技公司——远景能源(Envision)合作,在3月举行的日内瓦车展推出一款全新电动概念轿车,该车具备自动驾驶能力,专为未来智能出行而设计。


行业|日本或20年后普及氢燃料汽车 续航1000公里【阅读原文】

日本新能源和产业技术综合开发机构近日制定目标,计划至2040年在日本普及以氢气为行驶动力的燃料电池车。为了实现这一目标,该机构还将推进技术研发,提高电池性能,降低车身制造成本。

据了解,根据该目标,氢燃料电池车的续航里程将延长至目前的1.5倍,达到1000公里,到2040年该车型的保有量将由目前的2000辆增加到300万至600万辆。

来源:思耐威综合报道

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