整车企业 | 发改委同意戴姆勒入股北汽新能源

2月7日，发改委官网发布了《关于戴姆勒大中华区投资有限公司增资入股北京新能源汽车股份有限公司的复函》，同意戴姆勒大中华区投资有限公司收购深圳井冈山新能源投资管理有限公司所持北京新能源汽车股份有限公司的部分股份，股权转让工作应严格按照《企业国有资产交易监督管理办法》等相关规定依法依规进行，确保国有资产不流失。股权转让完成后，北京新能源汽车股份有限公司的中方股份比例不得低于50%。

新车 | 青岛走进加拿大 对接新能源汽车产业

在加拿大第一大城市、安大略省省会多伦多，一场青岛—加拿大汽车产业项目对接会举行。

加拿大电动汽车探索中心、加中企业交流促进会、北美汽车工程师协会以及加拿大EMV、CROSSPOINT、AUTOCHARGERS等有关汽车及零部件企业和中国驻多伦多总领事馆、安大略省国际贸易厅、万锦市政府、布兰特福德市政府的代表参加了对接会。对接会围绕两地如何在更多领域合作展开热烈而富有成效的探讨。

行业 |特斯拉中国保有量分布 北京占 29% /上海占 24%

特斯拉已经正式量产上市的车型包括 Model S、Model X 和 Model 3 三款纯电动汽车。而在中国市场，目前只有Model S 和 Model X 两款。 据了解，特斯拉自 2014 年开始在中国销售以来，三年来共累计向中国客户交付了2.12 万辆车，占全球总累计交付量的 21 万的 10% 。

行业 |去年郑州新能源汽车产量破3万 同比增长17.1%

2月7日，记者从省发改委获悉，2017年郑州市新能源汽车产量达到3.1万辆，同比增长17.1%。据介绍，郑州市共有汽车及零部件规模以上企业150余家，其中整车企业6家，分别为宇通客车、上汽乘用车郑州分公司、东风日产郑州分公司、郑州日产、海马汽车、少林客车。2017年，郑州市汽车产量54.1万辆，占全省产量的96.5%;实现主营业务收入1102.5亿元，同比增长3%。宇通在客车行业稳居全国第一，生产的大中型客车批量出口国外市场;东风日产启辰品牌全部在郑生产;上汽郑州基地实现当年签约、当年投产，创造了“郑州速度”。

充电桩 |大众将在美部署2800个充电站

大众将在美部署2800个充电站，计划2019年6月份之前完成，其中约75%的将被安装在工作区域。据外媒报道，大众美国星期一表示，公司计划于2019年6月份之前在美国17个大城市部署2，800个电动车充电站。大众此前已经同意在加利福利亚地区投资8亿美元，以及在全美地区投资20亿美元来建设新能源基础设施，而这也是为解决排放门事件达成的协议的一部分。

电池 | 电池回收蓝海初现 行业巨头闻风而入

第一批电动汽车运行已经超过20万公里，从电池的使用寿命来看，这意味着部分动力电池开始进入报废期。报废期的到来也给电池回收产业带来巨大的市场机遇。据了解，废旧动力电池回收市场将从2018年开始爆发，预计2018年废旧动力电池回收市场超五十亿元规模，到2020年至2023年，废旧动力电池回收市场规模将进一步增长到136亿-311亿元。

技术 |美国大学研发新款储热材料 未来或被用作电动车电池材料

据外媒报道，马萨诸塞大学阿默斯特分校（又称麻省大学阿默斯特分校，University of Massachusetts Amherst）的科研人员们研发了新款非传统型材料，该材料的储热及放热功能极为强大，或许可被用作为电池材料。该款外观酷似塑料的聚合物名为AzoPMA，其储热能力是水的100倍。若进一步研发该材料，未来或将被用于制作热电池，可利用其存储太阳能，并将其用于智能手机及电动车中。