整车企业 | 宝马董事称将在中国研发和生产Mini电动汽车【阅读原文】

宝马汽车(BMW)董事Peter Schwarzenbauer表示，宝马将在中国研发和生产新一代Mini电动汽车。宝马上月宣布与长城汽车签署意向书，考虑在新能源汽车领域合作。宝马可能成为长城汽车的第一个海外合作伙伴，而欧洲以外的第一个Mini组装厂也将有望落脚中国。

宝马目前销售纯电动i3车型及一系列插电式混合动力汽车，但在采用电动技术方面被认为落后于一些高端竞争对手。该公司计划到2025年推出25款电动或混合动力车型，包括12款纯电动车型。

新车 | 瑞虎3xe全国预售正式开启【阅读原文】

近日，备受关注的奇瑞新能源首款纯电动SUV——瑞虎3xe全国正式开启预售，补贴后预售价10.58万元起，瑞虎3xe基于奇瑞明星车型瑞虎3x倾力打造，最大续航里程超过400公里，有望成为继艾瑞泽5e之后，奇瑞新能源的另一款“颜值与实力兼具”的爆款车型。

瑞虎3xe配备高于同级的49kWh高性能三元锂电池，无论在电池容量还是能量密度等参数上，均优于市场上的各大同级车型，瑞虎3xe新车NEDC综合工况续航里程最高达到了351公里，60等速情况下的续航里程超过400公里以上，在同级车型对比中同样有着领先同级的超长续航能力，且快充30分钟即可充电至80%。

电池 | 宁德时代欧洲选址 欲设立第一家海外工厂【阅读原文】

宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，宁德时代即将决定欧洲工厂的厂址，该工厂将是其在海外设立的第一家工厂。据不愿具名的知情人士透露，宁德时代正在考察德国、匈牙利和波兰，或将其欧洲工厂设于上述国家之一。

上周，宁德时代研究院院长梁成都在东京透露，除了在欧洲建厂之外，宁德时代今年5月还将在日本设立销售办事处。目前，丰田、日产和本田等日本汽车制造商都已表示，正考虑是否将在华生产的电动车搭载宁德时代电池。去年，宁德时代还在美国设立了销售办事处。

充电桩 | 德国1.2万个配电箱将升级为电动车充电设备【阅读原文】

德国电讯（Telekom）证实，他们计划将旗下的配电箱改装为电动车充电设备，从而使境内充电基础设施的数量翻番。该公司目前正在升级德国境内的1.2万个配电箱，希望将其改装升级为充电设备。

该公司计划建立大量的充电设备，其中包括500个100 kW的电动车快充设备，其余的充电设备的最大充电速率将高达22 kW。目前，在德国境内有1.08万个充电设备，该计划若成功达成，将使德国境内的充电设备数量翻一番。

运营商 | Uber自动驾驶卡车上路 开始提供货运服务【阅读原文】

美国打车巨头Uber表示，该公司的自动驾驶卡车车队已开始在亚利桑那州的高速公路上运输货物。根据Uber的货运计划显示，目前其自动驾驶卡车运输服务与手动卡车服务相互结合，前者用于更长距离的长途货运，后者则负责中转枢纽间的短距运输。

Uber参与卡车运输业务，很大程度上得益于它在2016年收购了自动驾驶汽车公司Otto。Uber和谷歌母公司Alphabet自动驾驶部门Waymo之间有关无人驾驶技术商业机密和专利侵权诉讼正如火如荼，而Otto恰恰是这场备受关注的法律大战的核心焦点。

政策 | 新能源汽车产业发展需构建综合政策体系【阅读原文】

加快制造强国建设，推动新能源汽车等产业发展成为今年政府工作报告中对2018年工作建议的一个重要内容。作为世界上最大的新能源汽车生产国和消费市场，新能源汽车已经成为中国汽车产业未来发展的方向。对于新能源汽车，全国政协委员、北京汽车集团党委书记、董事长徐和谊表示，未来新能源汽车必将迎来更大的发展，要构建综合政策体系助力新能源汽车前进。

这次的政府工作报告在两个地方提到了新能源汽车，一个是加快制造强国建设，推进新能源汽车产业；另一个是推进消费升级，将新能源汽车购置税优惠政策再延长三年。这都说明政府对发展新能源汽车是多么重视。这些都将推进新能源汽车未来的快速发展。

行业 | 德国汉堡投资电动汽车充电基础设施【阅读原文】

德国交通和数字基础设施部(BMVI)正在为一个试点项目提供860万欧元的资金，用于改善汉堡公交场站的充电基础设施。大约640万欧元将被用于汉堡的地铁和巴士系统运营商豪客伴(Hochbahn)，为其巴士枢纽站格莱斯海克(Gleisdreick)的6个车库提供能源供应和充电基础设施。该项目的目标是找到一种能被德国各地交通部门采用的解决方案。