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CNEV晨报|续航360公里 北汽新能源EX360将于3月26日上市;三星说他的电池充电20分钟能跑500公里;电动车取代燃油车?就靠这项技术了
作者/来源:思耐威综合报道
2018/03/18 07:00

新车|续航360公里 北汽新能源EX360将于3月26日上市【阅读原文】

新能源汽车自2018年开始几乎都迎来了续航400公里的时代,小型SUV产品的续航也是紧跟市场步伐。近日,我们从北汽新能源官方获悉,旗下新款小型纯电动SUV EX360将于3月26日上市,以北京市场为例,补贴后预售价格在8-10万元之间。



电池|三星说他的电池充电20分钟能跑500公里【阅读原文】

在2018北美车展上,三星电子展示了其为电动车和插电混合动力车型提供动力的最新电池产品,包括快速充电电动车电池、多功能模块组电池和低高度电池。这些电池快充20分钟,可使电动汽车最大续航里程达600公里。现如今的车载电池技术一般都分布在三四百公里左右,可见,三星所推出的车用电池技术在续航里程上具有较为明显的优势。



技术|电动车取代燃油车?就靠这项技术了!【阅读原文】

目前,阻碍电动车发展的一个重要原因就是无法突破锂电池的技术瓶颈。
说起来人类现在都能上天入地了,可电池这么个东西一直也没有什么革命性的改变,能量密度的升级非常缓慢。并且目前的三元锂电池是有天花板的,能量密度并不能无限提升,即便是达到了300Wh/kg的天花板,对电动车来说也还是不够用,那咋办呢?换条路啊,不能在一条歪脖树上吊死啊。比如很被看好的一条路叫做固态电池。固态电池在成本、能量密度、热稳定性上,都优于当前的锂电池。但目前还没有一家企业拿的出一款可以大规模量产的固态电池。



技术|长城汽车新品牌即将发布,未来推氢燃料电池【阅读原文】

新能源车和自动驾驶是汽车未来的方向,现在所有的车企都在往这个方向努力,不过如果仅仅是随大流却没有自己的特长,恐怕也无法在未来激烈的竞争中站稳脚跟,长城汽车当然不会甘居人后,最近有媒体透露,长城目前已经成为首家进入国际氢能委员会的中国车企。而接下来,氢燃料电池车将会成为长城汽车的核心研发工作之一。



企业|奔驰在泰国投资1.2亿美元建设汽车电池工【阅读原文】

据国外媒体报道,今天,梅赛德斯·奔驰宣布在泰国投资1亿欧元(约1.2亿美元)建设新工厂,专门用来生产汽车锂电池组件。



充电桩|宝马:2018年底将在中国提供超8万个充电桩【阅读原文】

3月17日消息 今日,宝马宣布,2018年底将在中国提供超过8万个即时充电桩,覆盖超过100个城市。
据了解到,截至2017年底,宝马已在全国90多个城市拥有超过6.5万个即时充电桩。



行业|充电桩行业发展正当时【阅读原文】

随着新能源汽车行业的崛起,为了满足新能源汽车的电力需求,充电行业开始兴起。在新能源汽车产业链持续向上的景气周期受到普遍认可的背景下,以充电桩为代表的细分领域投资机会再度凸显。


来源:思耐威综合报道

特别声明: 以上内容转载自思耐威综合报道,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

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