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CNEV晨报|全球首发新一代大众途锐混动版;北京市为百度颁发首批自动驾驶路测号牌;上汽与宁德时代再合作 推进动力电池回收再利用
作者/来源:思耐威综合报道
2018/03/24 07:00

新车|全球首发新一代大众途锐混动版【阅读原文】
大众将于3月23日在北京全球首发新一代大众途锐,发布会将在北京时间下午16点正式开始,同时一汽-大众和上汽大众也将有望在发布会当中带来全新产品。大众新一代途锐将采用大众家族的最新设计语言,全新的格栅与大灯组相连,气场上巩固其大众家族旗舰型产品的地位。此外,新车从整体设计上摒弃了前两代车型圆润的线条,略带棱角的车身设计也更加符合当下流行的设计思路。



行业|北京市为百度颁发首批自动驾驶路测号牌【阅读原文】

继颁布国内首个自动驾驶路测新规之后,北京市再度在政策上为自动驾驶汽车上路亮了绿灯。3月22日,北京市有关部门在经过封闭测试场训练、自动驾驶能力评估和专家评审等系列程序后,向百度发放了北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌。


充电桩|宝马挑战25%电动车份额 今年将增1.5万充电桩【阅读原文】
作为豪华汽车品牌阵营中新能源的“先行者”,宝马集团2017年在全球范围内斩获了超过10万辆的新能源销量,领先于诸多汽车品牌。近日,华晨宝马新能源车品牌管理总监马霆与网上车市沟通时表示:预计至2025年,宝马集团将向全球客户提供25款新能源车,电动车市场份额达15-25%。同时宝马集团还会在新能源服务领域进行提升,2018年将在中国市场建设更多充电设施,使总数量超过8万个,相比去年增加了1.5万个。


技术|日产发布新款街灯 利用废旧电池及太阳能供电 【阅读原文】
电动车制造商纷纷寻找新途径,期望再利用废旧蓄电池组,其举措也变得愈发具有创新性。日产于昨日(2018年3月22日)发布了新款立式街灯,该产品利用日产Leaf车型的废旧电池及太阳能供电。


单壁碳纳米管网状结构或将延长锂电池使用寿命 【阅读原文】
据外媒报道,在反复充放电后,锂电池材料周边会形成一个非活跃层(inactive layer),影响电池的性能。为此,一直化学家组成的研究团队研究出新方法,防止锂电池阳极材料分解。该团队由乔治亚理工大学(Georgia Tech)的Elsa Reichmanis及纽约州立大学石溪分校(Stony Brook University)的Amy C. Marschilok牵头,制作了单壁碳纳米管(single-walled carbon nanotube,SWNT)网状结构,可利用PPBT(poly[3-(potassium-4-butanoate) thiophene])将SWNT固定在电池材料上。


企业|斯柯达新能源车计划 首推速派PHEV车型【阅读原文】
日前,斯柯达CEO Bernhard Maier对外透露:根据品牌在新能源车市场的战略规划,到2025年之前则会推出10款新能源车型,这其中包括有6款纯电动车以及4款插电式混动车型,而首款新能源车将是基于速派搭载的一款插电式混动版车型


电池|上汽与宁德时代再合作 推进动力电池回收再利用【阅读原文】

3月22日,上汽集团与宁德时代新能源科技股份有限公司签署战略合作谅解备忘录,双方拟进一步深化合作,探讨共同推进新能源汽车动力电池回收再利用。对于此次合作,两家龙头企业将携手并进,充分利用各自在新能源研发、制造、服务方面的领先优势,合力推动国内动力电池回收再利用行业更好更快发展。

来源:思耐威综合报道

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