政策|习近平博鳌亚洲论坛主旨演讲：尽快放宽汽车行业外资股比限制

中国国家主席习近平4月10日上午在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式主旨演讲中说：在扩大开放方面，中国将采取以下重大举措。

第一，大幅度放宽市场准入。今年，我们将推出几项有标志意义的举措。在服务业特别是金融业方面，去年年底宣布的放宽银行、证券、保险行业外资股比限制的重大措施要确保落地，同时要加快保险行业开放进程，放宽外资金融机构设立限制，扩大外资金融机构在华业务范围，拓宽中外金融市场合作领域。在制造业方面，目前已基本开放，保留限制的主要是汽车、船舶、飞机等少数行业，现在这些行业已经具备开放基础，下一步要尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制。

第二，创造更有吸引力的投资环境。投资环境就像空气，空气清新才能吸引更多外资。过去，中国吸引外资主要靠优惠政策，现在要更多靠改善投资环境。我们将加强同国际经贸规则对接，增强透明度，强化产权保护，坚持依法办事，鼓励竞争、反对垄断。今年3月，我们组建了国家市场监督管理总局，还有一些其他新的机构，对现有政府机构作出大幅度调整，坚决破除制约使市场在资源配置中起决定性作用、更好发挥政府作用的体制机制弊端。今年上半年，我们将完成修订外商投资负面清单工作，全面落实准入前国民待遇加负面清单管理制度。

第三，加强知识产权保护。这是完善产权保护制度最重要的内容，也是提高中国经济竞争力最大的激励。对此，外资企业有要求，中国企业更有要求。今年，我们将重新组建国家知识产权局，完善加大执法力度，把违法成本显著提上去，把法律威慑作用充分发挥出来。我们鼓励中外企业开展正常技术交流合作，保护在华外资企业合法知识产权。同时，我们希望外国政府加强对中国知识产权的保护。

第四，主动扩大进口。内需是中国经济发展的基本动力，也是满足人民日益增长的美好生活需要的必然要求。中国不以追求贸易顺差为目标，真诚希望扩大进口，促进经常项目收支平衡。今年，我们将相当幅度降低汽车进口关税，同时降低部分其他产品进口关税，努力增加人民群众需求比较集中的特色优势产品进口，加快加入世界贸易组织《政府采购协定》进程。我们希望发达国家对正常合理的高技术产品贸易停止人为设限，放宽对华高技术产品出口管制。今年11月，我们将在上海举办首届中国国际进口博览会。这是个大平台，今后要年年办下去。这不是一般性的会展，而是我们主动开放市场的重大政策宣示和行动。欢迎各国朋友来华参加。

新车|WEY 智能概念电动SUV将北京车展亮相

近日，WEY官方发布了一组全新电动概念SUV的预告图。新车将采用纯电驱动，并将搭载3D全息影像、全新智能互联系统以及L5级别自动驾驶功能。据悉，该车将于2018北京车展正式亮相。

新车将采用WEY家族化的设计理念，前大灯灯带将采用横向排布，传统的光学外后视镜将被摄像头替代，科技感十足。新车采用了无B柱设计，车侧A柱下方设有一条独特的C形特征线，车顶天际线自A柱顶端逐渐加宽，并在车尾位置与车体交叠形成独特的C柱设计。

车尾方面，其尾灯采用WEY家族式的排布方式，内部灯带造型与头灯相呼应，中央竖向灯组向下延伸并将后玻璃分割成两个部分，视觉效果十分炫酷。动力方面，新车将采用纯电驱动，并将搭载3D全息影像、全新智能互联系统以及L5级别自动驾驶功能。

整车企业|江淮汽车财报：2017年销量与净利润均现腰斩

江淮汽车2017年财报显示，2017年营业收入为491.46亿元，同比下滑6.37%；净利润为4.32亿元，同比下滑62.83%。在销量方面，江淮汽车2017年销量仅为22.3万辆，同比下降39.2%。三组数据皆是下降态势，尽管江淮不是表现最差的，但是江淮却是最令人担忧的。其主因在于江淮小型SUV的销量惨跌，优势不在。

根据江淮官方给出的利润下滑原因中，江淮汽车在2017年销售新能源乘用车2.82万辆，同比增长54%。新能源销量增幅相对其他车型来讲表现不错，但放在2017年新能源汽车销量统计中看，江淮新能源仅排名第7位。

除此之外，江淮在2017年还面临新能源补贴退坡，受此影响，江淮确认的新能源乘用车补贴收入为15.56亿元，同比下降6.6%，单台新能源乘用车补贴下降40%左右。

整车企业|增资36亿！长安加码高端品牌与新能源

眼看老对手吉利和长城都成功推出了自己的高端品牌，原本的自主品牌领头羊长安汽车开始坐不住了。有媒体报道称，长安汽车即将推出高端品牌，且首款量产产品为新能源汽车，项目的负责人为现任长安汽车品牌公关部总经理杨大勇。

事实上，这从今年3月底国家发改委公布的《关于同意长安标致雪铁龙汽车有限公司增资的复函》中已可见端倪。《复函》中确认了长安汽车与标致雪铁龙集团将共同增资36亿元积极发展新能源汽车，生产重庆长安汽车股份有限公司长安自主品牌乘用车产品。

有分析人士指出，DS的设计相对前卫，长安汽车方面对设计又偏于保守，从CS95的概念到落地的巨大差异就能看出端倪，加上DS的母公司PSA在新能源领域还在研发阶段，短时间内长安DS的新能源产品或将由长安汽车操刀。双方一拍即合发展长安的高端品牌，或成为长安DS曲线救国的一个选择。

行业|优步收购电动共享自行车创业公司Jump

优步4月9日宣布，将收购总部位于纽约市的电动自行车公司Jump，该公司已与Uber合作两个月，试点将自行车共享选项整合到Uber的应用程序中。显然，谈判进行得很顺利，因为现在Jump将成为优步的子公司。

尽管如此，TechCrunch上周报道称，该交易的规模尚未公布，但Jump公司重估了优步提供的1亿美元报价或新一轮风险投资。竞争非常激烈，但优步最终获胜。在一篇博客文章中，首席执行官Dara Khosrowshahi表示，此次收购将有助于他在Uber应用程序中汇集多种交通模式，这样用户就可以选择最快或最经济的方式来到达目的地，无论是在Uber，在自行车上，在地铁上，或其它交通方式。

技术|红旗借力汉能太阳能技术发展电动车 专家称可解决车用空调能源

近日，已经停牌近三年的汉能薄膜发电集团有限公司（以下简称：汉能）发布公告称，中国香港已经完成证监会对复牌申请提出的两个必要条件，于近期或批恢复交易是大概率事件。

记者注意到，汉能薄膜在公告发布之前，动作频频，其中最为引人注目的就是与一汽集团签署产品战略合作协议，计划在未来凭借双方技术共同研发产品，将汉能薄膜太阳能车顶技术应用到中国一汽红旗系列车型当中，延长电动车的续航里程。

早在2016年7月份，汉能高调发布了四款全太阳能动力汽车，其揭示的技术方向与前景令人期待。一年后，汉能汽车事业部CEO高卫民辞别汉能，此后有关汉能造车一事再无动静，这也令外界对其造车之路充满怀疑。此次汉能牵手红旗是否意味着汉能汽车战略迈出关键性一步呢？

充电桩|蔚来斩获2018年度红点最佳设计奖

日前，世界三大设计奖之一的红点奖公布了2018年度获奖名单。蔚来专属桩凭借独具创意的外观和突破性的交互体验设计，成功斩获了2018年度最佳设计奖“best of the best”。

“best of the best”是红点设计概念中的顶级奖项，只有各组别中最优秀的产品设计才能荣获这一奖项。蔚来设计副总裁Kris Tomasson说: “红点奖‘最佳设计奖’是一项极具分量的大奖。能在ES8发布一年之内便获此殊荣对蔚来而言意义非凡。蔚来专属桩拥有蔚来家族设计语言。专属桩主体悬挂于轻量化折叠式背板上，富于动态变化的彩色灯带能够以不同的闪光模式显示充电状态，使充电过程不再乏味。”