新款吉利帝豪PHEV/帝豪GSe即将上市
日前,记者从吉利官方获悉,新款帝豪PHEV将亮相。此外,其同期还将推出一款名为帝豪GSe车型,通过命名方式来看其或将是此前曝光的帝豪GS纯电动版车型。新车沿用了帝豪EV450的设计风格,并在细节方面做出了调整、优化。例如吉利涟漪式进气格栅、全新的保险杠造型以及LED日间行车灯造型等。新款PHEV将搭载一套1.5L自然吸气发动机、驱动电机以及三元锂电池组成的混动系统。其中发动机最大功率为103马力(76千瓦),电动机最大功率和峰值扭矩为155马力(114千瓦)和339牛·米,与动力系统搭配的是一台E-CVT变速箱。新款帝豪GSe将搭载一台最大功率为163马力(120kW)的驱动电机,采用三元锂电池组作为储能装置。
比亚迪与美国混合动力合作研发氢燃料电池车
据外媒报道,比亚迪与美国混合动力公司(US Hybrid Corporation)合作研发氢燃料电池客车。该款客车将服务于美国火奴鲁鲁(檀香山,Honolulu)的Daniel K. Inouye 国际机场,该机场每年的客流量在2100万人次以上。新款客车的研发归属于夏威夷清洁能源倡议(Hawaii’s Clean Energy Initiative,HCEI),旨在满足可持续能源目标,降低对进口石油的依赖性并实现温室气体的减排。夏威夷计划在2045年全面实现可再生能源在交通领域内的应用。Robert’s Hawaii公司将作为该款客车的运营方,负责在机场航站楼与车辆租赁设施间的旅客接驳业务。该款客车将利用比亚迪的纯电动平台,整合氢燃料电池,旨在消除对充电设备的操作依赖性(operational dependency)。夏威夷积极致力于推动氢能及其他替代性能源在交通领域的应用,美国联邦公路管理局(Federal Highway Administration)部署了多种可替代燃料廊道,在沿途配置了电动车充电站及注氢站。
MIT研发新导航系统 搭配传感器或实现远途出行
据外媒报道,麻省理工学院(MIT)的研究人员研发了新款自动驾驶车载导航系统,可为车辆提供导航服务,无需高清地图的支持。当车辆配置该项技术后,用户们可尽享远行的快乐。MIT机器人专业人士兼论文合著者Teddy Ort表示,该系统假定车辆的前进路线上无障碍(clear path),该技术可与其他现有的算法搭配使用,后者采用激光传感器探查道路障碍,如:其他车辆或行人,可在运量繁忙的交通情境下为车辆提供导航服务。Ort与他的同事在单行道公路上测试该项导航系统,他们驱车蜿蜒穿过(winding through)了德文斯的丛林。测试车辆沿着长约1公里的路线图缓慢行驶,车辆始终在既定车道上行驶,全程未出现人为干预操作。研究人员计划打造一套视觉系统,可准确识别街道上的道路标识,这样该车辆就不只是能够在单行道上行驶了。尽管车辆市内交通穿行时仍需采用3D地图,但该项导航技术有助于推动未来自动驾驶的越野出行。
驻马店基本实现市区纯电动公交车全覆盖
近日,驻马店市区新上线运营160台纯电动公交车,这是第一批挂上绿色新能源车牌照的公交车。据市公交公司负责人介绍,160台纯电动公交车将补充到市区11条公交线路,目前全市纯电动公交车有650台,基本实现市区纯电动公交车全覆盖。近年来,驻马店市城市公交基础设施建设稳步推进,运营保障能力和服务水平不断提升,综合能力进入全国中小城市公交行业先进行列,得到国家交通运输部、省交通运输厅相关领导的认可和高度评价,市政府今年将“完成中心城区新增纯电动公交车160台”列入10件民生实事,为全市公交优先快速发展夯实了基础。
山西全面启用新能源汽车号牌
5月8日,山西省公安厅交管局传来消息,随着阳泉首副晋C号段新能源汽车专用号牌的发放,标志着山西省11个市已全面启用新能源汽车专用号牌,这项工作的完成比公安部交管局原定目标时间提前两个多月。目前,全省已经登记核发新能源汽车专用号牌4698副。截至目前,山西全省共登记核发新能源汽车专用号牌4698副,其中小型纯电动汽车3292副,小型非纯电动汽车490副,大型纯电动汽车916副;从车辆类型看,纯电动汽车4208辆,插电式混合动力汽车490辆。这项工作的实施,将有力推动山西省新能源汽车产业发展,助力经济转型,同时,也对倡导绿色出行、减少机动车尾气排放、改善空气环境质量发挥积极作用。
后补贴时代,充电桩行业应当提升市场竞争力
数据显示,截至2017年底,我国公共充电桩保有量21.4万个,同比增长51%,保有量居全球首位。然而随着我国新能源汽车数量的快速增长,充电基础设施结构性供给不足问题日益凸显:目前我国新能源汽车车桩比仅为3.5:1;充电设施布局仍不够合理,公共充电桩使用率只有12%;可持续商业发展模式还没有形成,存在运营企业盈利困难和消费者反映充电价格偏高的双向矛盾。中国汽车工业协会副秘书长、中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华近日在2018中国汽车论坛上强调,“重视充电技术的开发和应用,为客户提供良好的充电保障和服务,是后补贴时代车企和相关企业在市场上非常重要的竞争要素。”
LG汽车动力电池正极材料项目落户无锡高新区
5月8日,韩国LG化学、浙江华友钴业公司与无锡高新区签署合作协议,汽车动力电池正极材料项目正式落户。省委常委、市委书记李小敏会见了LG集团副会长、LG化学株式会社CEO朴镇洙一行,并出席签约仪式。副市长、高新区党工委书记王进健参加相关活动。LG化学是LG集团旗下四大主力公司之一,在新能源汽车用动力电池、Display偏光板、储能电池、ABS树脂、OLED材料等领域保持着全球最高领导地位。正极材料是汽车动力电池中最关键的原材料。此次LG化学与浙江华友钴业公司成立合资公司,在无锡高新区投建汽车动力电池正极材料项目,项目总投资10亿美元,产能规划10万吨,年产值200亿元,计划9月份开工建设,明年9月份竣工投产,2020年5月份正式量产。
来源:CNEV
特别声明: 以上内容转载自CNEV,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。
部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
版权所有©2007-2024 CNEV新能源汽车网
新能源汽车网所有信息及作品,未经书面授权不得转载
商务联系请扫码
新能源汽车网官方微信