新车|推5门版车型 菲亚特新一代500e即将上市

近日，有外媒报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）CEO塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）宣布新一代菲亚特500e（以下简称新500e）车型即将发布，此外还将会推出500X和500L的插电式混动车型，但具体亮相时间并未透露。

据了解，新500e将采用5门5座的布局方式，配备FCA专为用于小型城市轿车的最新型电地动力总成，不过该公司对它的动力参数以及车型图片并没对外公开，除此之外，菲亚特还将推出插电混动版的500X和500L车型。

新车|吉利全新小型SUV SX11四季度上市 将推插电混动版

日前，吉利官方表示将在今年第四季度推出一款全新的小型SUV。根据目前掌握的信息来看，该车为此前申报的SX11。这款车将提供1.0T、1.5T燃油版和1.5T插混版三种动力。

参考此前获得的申报图来看，这款全新的小型SUV采用了吉利最新的家族式设计风格，水滴涟漪式前格栅搭配下方左右夸张的雾灯造型，使新车看上去十分年轻、运动。同时，前格栅周围也加入了镀铬元素进行点缀，整体质感有所提升。

整车企业|合众新能源发布“哪吒汽车”品牌，未来计划如何“闹海”？

6月1日，合众新能源品牌发布会在北京举行，发布会中合众新能源新品牌形象和LOGO以及旗下产品品牌——NETA哪吒汽车正式发布。此外，合众新能源还发布了全新概念车命名——EUREKA01和设计理念。

据悉，哪吒汽车首款量产车型是一款A0级车，是为年轻人群打造的，其拥有时尚、科技的外观与内饰，将于今年三季度上市。根据其官网的信息来看，哪吒汽车将采用哪吒快充科技，半小时即可完成80%的充电，0-50km/h的时间将会在5秒内，最大续航里程为330km。

行业|共享汽车始终突破不了重资产的重压，未来路在何方？

日前，麻瓜出行宣布从5月20日起正式停止服务，同时押金、充值金额等都可以申请退还。仅仅投放不到一年的时间里，麻瓜出行宣告破产，可见行业竞争的激烈程度。有数据显示，截至去年，国内注册运营分时租赁的企业数量接近400家，实际有车队运营的公司数量超过100家，真正是处于“百家争鸣”的态势。

在业界看来，共享汽车前期需要投入的资金非常大，除了车辆采购成本外，企业还需要支付停车费、油费/电费、保险费等日常运维成本。受限于这一原因，一些玩家无暇顾及服务管理。从车辆维护到车辆管理，这些环节充斥了严重的效率低下和成本放大，进一步影响用户的体验与市场被教育程度，从而变成一个恶性循环，“死亡”就成了必然的结果。

电池|中汽协、国联汽车动力电池研究院和韩国LG化学签署谅解备忘录

中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，新能源汽车处于快速发展阶段，国际合作对于推动新技术的发展和应用具有非常重要的意义。目前中国新能源汽车市场占有量居世界首位，发展潜力大，这不仅是中国的新能源汽车的机会，也是世界各国业界共同的机会，我们诚心诚意推进和世界各国汽车产业的合作。

他指出，韩国在动力电池方面处于领先地位，LG化学具有较好的化学基础和产业化能力。他希望LG化学积极参与中国动力电池技术和产业发展，以签署合作谅解备忘录为契机，进一步加强中韩双方在新能源汽车和动力电池领域的合作。

政策|西宁市启动2017年—2018年新能源汽车推广应用购置补贴

据了解，2018年西宁市推广应用购置补贴标准比以往有了新的调整。申请青海省2018年度新能源汽车推广应用购置补贴资金的单位或个人，购置补贴车型必须符合国家工业和信息化部公告的2018年《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的车型，并在青海省车管部门登记注册(2018年2月11日至2018年12月31日)的方可申领补贴资金(转移登记车辆除外)，除私人购买新能源乘用车、作业类专用车(含环卫车)、党政机关公务用车、民航机场场内车辆等申请购置补贴资金的不作运营里程要求外，其他用户申请购置补贴资金的运营里程须达到2万公里。

另外，2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期，过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照2017年对应标准的0.7倍补贴，新能源货车和专用车按0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变，补贴标准和技术要求按照车辆获得行驶证年度执行。

充电桩|350KW/1000V直流大功率充电桩是未来发展趋势

近年来，虽然新能源汽车市场发展迅猛，但公共充电桩少、动力电池续航里程低、充电时间长仍然是制约新能源汽车发展的关键因素。因此如何提高车辆续航里程，缩短充电时间成为行业共识。

业内人士认为，提高电动汽车续航里程最简单的方法是增加动力电池的容量和提高整车动力电池的电压最高至1000V，而缩小充电时间的办法就是在动力电池允许的条件下将充电桩输出的电压提升到1000V，并且把充电电流提升到350A，最大功率达到350KW。因此，高压大功率充电桩优势将更加突显。