起亚新款电动汽车Niro EV韩国开卖

近日，据《韩民族日报》网站英文版报道，起亚汽车公司研发的单次充电续航里程达到385公里的纯电动汽车Niro EV已经在韩国上市。Niro EV电动汽车是环境友好型、紧凑型跨界车Niro的电动版本。该款电动汽车最大输出功率达到150千瓦，最大扭矩达到395牛·米，也就是说它拥有比同级别内燃机车更大的动力。完成单次充电，这款汽车搭载的62千瓦时电池可以使续航里程达到385公里，另一个版本的电动汽车搭载的电池为39.2千瓦时的电池，续航里程能够达到246公里。Niro EV车型长度达到4375毫米，宽度为1805毫米，高度为1560毫米，轴距为2700毫米，这使得该车型成为同级别车中的佼佼者。

电咖汽车将推高端新品牌

众所周知，在造车新势力中有一部分选择相对入门级产品进入市场。不过，随着传统车企纷纷转型，前期聚焦入门级产品的新势力造车，受到了很大的挑战，而电咖汽车（以下简称电咖）正是其中之一。近日，电咖将于本月底推出中高端全新品牌，一方面通过高端品牌进入相应市场区间，一方面进一步扩充产品线。在推出高端品牌后，该品牌将与现有电咖系列产品形成“双线”格局。根据计划，高端新品牌旗下的首款车型预计明年上半年发布。据悉，电咖的全新品牌将于今年7月底推出，该品牌主打定位为中高端智能网联。在今年的下半年，电咖还将推出新品牌旗下的首款车型，其主打高端、时尚、年轻和智联，预计明年上半年上市。目前关于电咖新品牌命名还在讨论中，英文名会在“EXPECTA（期望）”、“AINSIGHT（源自insight，顿悟）”、“TELENT（源自talent，天赋）”、“EXPLOR（探索）”、“AZURE（蔚蓝）”中选择，中文名会在“奇际”、“傲为”、“天赋”中选择，目前中英文名还在持续征集中。 

智能佩戴设备及互联车辆驱动无线网络与数据业务增长

据外媒报道，美国无线通信与互联网协会（CTIA）在其最新版无线调查报告中指出，智能手机的应用已处于饱和状态，未来智能腕表、互联车辆等智能网联设备将推动该无线网络领域的增长。该报告于本月初发布，其指出2017年移动数据的使用量已高达15.7万亿兆字节（trillion megabytes），较2016年同期的13.7万亿兆字节显著提高，增幅为14.3%，是五年前无线数据使用量的近10倍，是2010年无线数据使用量的40倍。

CTIA还指出，其数据使用量增长的主要驱动因素是可佩戴设备及互联车辆等纯数据设备（data-only

devices）。CTIA表示，2016-2017年间，互联设备的使用量增幅达到近20%，2018年该趋势（增速）将进一步加快。智能设备的增长伴随着传统设备的增长停滞或大幅下跌。该报告指出，2016-2017年，美国智能手机的数量增长了4.3%，但网络订阅数量只增长了1.1%，而交通信息服务（短信或彩信）的订阅数则下跌了8.8%。CTIA在发布的新闻稿中指出，该行业的增长主要体现在蜂窝发射站（cell sites）的数量增长，而无线技术将对未来的5G网络提供技术支持。CTIA总裁兼首席执行官Meredith Attwell Baker强调，这表面该行业致力于积极部署及提升无线网络基础设施。 

一线城市新能源汽车补贴稳步退坡，利好行业发展

近日，都印发了新能源汽车地方补贴新政。加上稍早前已经公布相关办法的上海，一线城市除深圳之外，都已经发布了地方补贴新政。根据北京新能源汽车补贴新政，按照中央与地方1:0.5的比例，安排对新能源汽车的市级补助，汽车企业或销售机构申请中央和本市财政补助，总额最高不超过车辆销售价格的60%。考虑到国家补贴在退坡，保持这样一个比例意味着地方补贴也会同步退坡，既不快，也不慢。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，这有利于保持行业稳定发展。有专家认为，退坡是一个大的趋势，而北京的退坡方式我们认为在目前摇号比较紧张的情况下，大家实际上对2019年、2020年地方政府是否对新能源车持续支持等等都有一些观望。但是北京这个政策的出台，应该说能使北京的新能源车保持一个稳定的、较好的发展。 

新型电解液可大幅改善电动汽车电池性能

动力电池是当前世界各国的一个研究热点。美国研究人员近日报告说，使用高度氟化的电解液，可大幅提高电池的储电能力和耐用性，相信这项技术将来能帮助推动电动汽车行业的进一步发展。美国马里兰大学、陆军研究实验所和阿尔贡国家实验室等机构研究人员在新一期英国《自然·纳米技术》杂志上发表论文说，他们以化学性质极不稳定的锂金属为负极制备了一种电池，配以高氟电解液，结果发现，这种电池能够充放电多达1000次，而储电能力仅降至一开始的93％。这意味着使用这种电池的电动汽车能可靠地使用多年，续航里程不会减少太多。除了锂金属负极外，高氟电解液还能与镍、高电压正极等活性极强的电极材料配合使用。通常情况下，这些电极材料容易与其他物质发生强烈反应，“吃掉”周围的其他物质，产生大量能量，导致电池极不稳定。最新研究指出，氟能使这些活性极强的侵蚀性电极材料保持稳定，从而延长电池寿命，并能对易燃的电解液起到阻燃作用。

肥西计划三年内将建1万个充电桩

记者近日从肥西县获悉，从今年开始至2020年年底前，该县将完成新能源汽车充电设施(桩)10000个建设任务，其中公共充电设施6000个，新建小区开发企业配建充电设施4000个。根据“以桩促车”的实施计划，今年年底前将建成充电桩1110个(乡镇园区460个，县直单位650个)。据了解，为全面落实全市新能源汽车充电设施专项规划(2015~2020年)要求，该县确定，今后凡新建住宅小区(含保障性住房)须按不少于总规划停车位数10%的比例配建充电桩，并预留充电桩建设安装条件。肥西计划三年内将建1万个充电桩 助力新能源汽车发展新建社会公共停车场和办公楼、商场、酒店等公建类项目，按不少于总规划停车位数20%的比例配建充电桩;老旧小区改造、精品道路建设项目，应结合实际情况预留充电桩安装条件，按不少于总规划停车位数5%的比例配建充电设施;具备条件的党政机关、公共机构和企事业单位，按不少于总规划停车位数10%的比例配建充电桩。

广东禅城2019年底公交全部更换为新能源

记者从禅城区交通部门获悉，2018年以来，禅城已确定选址，并核定首批纯电动公交的技术配置标准，预计2019年底前全区公交全部更换成纯电动或氢能源公交车辆。7个公交充电站场包括镇安公交停保场、禅港西路公交停保场、南庄文化中心公交枢纽等。其中，镇安站已基本完成施工，在2018年7月底投入使用;　禅港西路站正开展施工图审查工作，其余站场已陆续开展施工图深化设计工作，预计年底前建成。另一方面，新能源公交车辆的更新同步实施。目前禅城已核定第一批共64辆纯电动公交车辆的技术配置标准，并完成招投标工作。