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CNEV晨报|Uber将向多伦多无人驾驶汽车中心投资1.5亿美元;特斯拉Model3中国将量产;现代将推出氢燃料卡车
作者/来源:思耐威综合报道
2018/09/15 07:00

企业|Uber将向多伦多无人驾驶汽车中心投资1.5亿美元【阅读原文】

Uber去年开始在多伦多组建自己的人工智能团队。包括拼车和外卖业务在内,Uber表示他们未来几年将在该市拥有500多名员工。

此次投资由Uber CEO达拉-科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)提出,这也是对多伦多科技行业的又一次认可。那里去年创造的就业比旧金山湾区、西雅图和华盛顿的总和还多。


新车|预计2019年量产 现代将推出氢燃料卡车【阅读原文】

日前据外媒报道,现代汽车宣布将在接下来的德国汉诺威IAA商用车展上推出氢燃料电池概念卡车,并预计将于2019年推出量产版车型。除了概念车预告图之外,现代并未透露关于该车型的其它细节。

 

企业|宁德时代供货日产 软包电池市场应用加速【阅读原文】

三元软包电池在新能源乘用车领域的应用渗透进入加速期。

高工产业研究院(GGII)统计数据显示,2018年8月国内动力电池装机总电量约4.17GWh,同比增长44%。其中,宁德时代在8月份为日产轩逸纯电动汽车装机137台,系统能量密度为123.78wh/kg,全部都为三元软包电池,装机总电量5206KWh,拉开了宁德时代三元软包电池在乘用车领域应用的序幕。


行业|特来电如何解开充电桩运营“死结”【阅读原文】

在盈利难、投入大、回报周期长等运营之殇影响下,充电桩运营正迎来洗牌期,一些无法承受压力的企业正在退出市场,同时充电桩运营巨头优势也正在凸显。

据相关数据显示,包括国家电网、特来电、星星充电在内的前几大运营商巨头占据了超8成市场份额。更重要的是,这些巨头通过快速布局充电桩形成了一定的规模优势,并有望迎来盈利的“曙光”。


企业|特斯拉Model3中国将量产 高能量密度21700电池风暴再起【阅读原文】

近日,特斯拉(上海)有限公司变更注册资本,由此前的1亿元增至46.7亿元人民币,经营范围也新增了电池隔膜、电池管理系统、电动汽车电控集成、电动汽车驱动电机、大功率电子器件等新能源汽车关键零部件制造,上海建厂进一步提速。

 

企业|发力插电式混动 宝马将在美停售柴油车【阅读原文】

宝马发言人Alexander Schmuck近日表示,宝马公司将在2018年之后不再在美国市场销售柴油车,或将把主要精力放在插电式混动汽车领域。

为此,在美国非常受欢迎的宝马X5 SUV等到2019年秋季新款发布时,将不再推出柴油版本。

 

来源:思耐威综合报道

特别声明: 以上内容转载自思耐威综合报道,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

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