吉利集团与戴姆勒组出行服务公司

今日，戴姆勒出行服务有限责任公司与浙江吉利控股集团管理的吉利集团（新业务）有限公司宣布，双方将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务。 该合资公司总部将设在杭州，双方持股比例为 50:50。计划在中国的部分城市提供高端专车出行服务，使用高端车型将包括但不限于梅赛德斯-奔驰品牌。初期车型包括梅赛德斯-奔驰S级车、E级车、V级豪华多功能车以及梅赛德斯-迈巴赫轿车，未来也将使用吉利集团旗下高端纯电动车型。今日，戴姆勒出行服务有限责任公司与浙江吉利控股集团管理的吉利集团（新业务）有限公司宣布，双方将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务。 该合资公司总部将设在杭州，双方持股比例为 50:50。计划在中国的部分城市提供高端专车出行服务，使用高端车型将包括但不限于梅赛德斯-奔驰品牌。初期车型包括梅赛德斯-奔驰S级车、E级车、V级豪华多功能车以及梅赛德斯-迈巴赫轿车，未来也将使用吉利集团旗下高端纯电动车型。

特斯拉将简化Model S和X车内设计

据外媒报道，当地时间10月23日，特斯拉首席执行官埃隆•马斯克表示，公司将取消Model S和X SUV的一些车内设计选项，以简化特斯拉装配厂的生产。Model X是特斯拉目前生产的最复杂的车型，部分原因在于其采用了鹰翼门设置。客户可以选择在Model X的内部配置6到7个座位，此外可以在汽车装饰、木材和顶篷材料方面自由选择。马斯克在推特上宣布了这一消息，称一些车内设计选项在11月1日之后将不再提供，并写道，“现在就下单以确定你要哪款设计吧。”马斯克此前曾表示，公司在设计Model X时可能过于雄心勃勃，之后公司有意为Model 3中型轿车采用更简单的设计，以帮助加快生产速度。特斯拉一直在努力实现马斯克雄心勃勃的生产目标。该公司原计划到2017年底使Model 3的周产能达5000辆，但直到2018年6月底才实现这一目标。

捷恩斯推出 3D 数字仪表显示屏

近日，韩国捷恩斯汽车公司推出了世界上第一款 3D 数字仪表显示屏，该显示屏将在韩国市场推出的 2019 款 G70 车型上首次亮相。显示屏宽 31.2 cm，使用摄像头跟踪驾驶者的眼球运动，从而在屏幕上营造出裸眼 3D 的效果，无需分屏多屏或 3D 眼镜，就能给人一种空间具有深度的视觉错觉。数字仪表盘提供不同的 3D 主题，捷恩斯将其称为“现代”、“舒适”、“智能”、“生态”、“运动”、“太空”和“曲边”。“运动”模式为例，它采用以红色为主，两边以弧形线条向外展开，展现出一种深邃的感觉。这些模式也会根据用户选择的汽车的五种驾驶模式而改变，包括 “舒适”、“运动”、“智能”、“节能”和“自定义”。显示器的附加功能还包括计时器和 G-force 状态指示器。如果不需要，用户也可以选择关闭3D功能。

奥迪纯电动suv实现30分钟充电80%

2018年被看做是新能源汽车的爆发之年。随着特斯拉的崛起，传统车厂也纷纷杀入电动车领域，展开竞争。近日，奥迪展示了自家的e-tron纯电SUV主打卖点，新车配备了95kWh电池，同时支持150kW快充。目前，除了价格之外，续航里程焦虑和充电速度太慢，是影响消费者选购电动车的最大掣肘。据悉，奥迪e-tron纯电SUV在欧规测试中，获得了249英里（约合400公里）的成绩。此外，配合150kW的快充充电桩，该车可以在30分钟左右充满80%的电量。当然，为了电池安全、耐久度和寿命，余下的20%电量同样需要花费30分钟充满。奥迪表示，e-tron将会是其纯电动车辆新产品线的第一款产品。截止2020年，奥迪还计划生产一款四门的Gran Turismo（也就是e-tron Sportback概念车的量产版）和一款紧凑型车辆。公司表示在2025年之前会发布超过20款电动车和混合动力汽车。

塔塔汽车欧洲技术中心在Hexa上进行自动驾驶技术演示

据外媒报道，互联汽车与自动驾驶技术是未来汽车业的发展趋势，几乎所有的全球主流车企都定位该方向，不断取得突破，塔塔汽车也是其中的重要一员。如今，塔塔汽车欧洲技术中心在其Hexa SUV车载设备上展示了最新款的移动出行技术。作为UK Autodrive项目的重要一环，该项目见证了塔塔汽车欧洲技术中心成功完成了其技术测试。车辆的选择也被纳入到考量范围，因为车型需要匹配其驾驶硬件、方可及工程师。塔塔汽车欧洲技术中心与塔塔汽车旗下印度乘用车事业部的研发、设计人员及工程师开展合作，致力于将其应用到受控的道路环境中。塔塔汽车首席技术官Rajendra Petkar表示：“在工程研发中心，公司积极参与先进驾驶辅助系统及整车自动驾驶领域的研发工作，为未来的自动驾驶车辆上路行驶铺路。道路拥堵、空气污染及道路安全都是印度尖锐的社会问题。公司希望利用互联汽车技术、电动车及共享汽车技术，使旗下的技术研发处于业内前沿。”

长城汽车与宝马合作进军新能源汽车

长城汽车自从H6的推出，就一直广受中国广大消费者的青睐，不管产品设计前卫，而且性价比等各方面都能满足中国人的胃口，凭借着H6的热销，常年稳居SUV销量榜首。长城汽车相继推出了高端SUV品牌-WAY，如今长城汽车更是要搞大动作，将与世界名车品牌宝马公司共同出资51亿元人民币合作成立光速公司，其希望借力宝马汽车，在新能源汽车方面再火一把。长城汽车又要火了！正式宣布与宝马合作，一起进军新能源汽车。强强联合，互惠共赢，此次合作是按照协议，长城汽车与宝马公司，各占50%的比列，并不像其他汽车企业合作模式，是以市场换技术或者以技术入股的方式，完完全全平等合作，双方是从研发、设计到生产、营销的全方位深度合作，可谓长城汽车与宝马公司两方的合作诚意，据了解本次光束汽车注册资金17亿人民币，投资总额共51亿元人民币。

壳牌加油站将推广充电桩

近日，壳牌集团执行副总裁、新能源业务总裁葛思博 (Mark Gainsborough)表示，壳牌在天津依托加油站建立了亚洲首个充电设施，未来将推广至许多壳牌加油站。同时，公司还在与中国合作伙伴讨论建立加氢站，并支持乙醇汽油的推广。在充电桩方面，葛思博认为，电动汽车毫无疑问会迎来大幅增长。9月底，壳牌华北石油公司宣布其在天津试点的首座电动车充电站投入运营。在未来，充电桩将进入很多壳牌加油站。同时，葛思博着重提到了一点：电动车充电将来不会只依靠充电站，也能在家庭、工作地点及其他一些路边设施完成。去年十月，壳牌收购了欧洲最大的电动汽车充电站运营商NewMotion。该企业在欧洲25个国家运营5万个公共充电站，并建有3万多个家庭或企业私用的充电站。