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CNEV晨报|大众汽车与福特商谈合作开发自动驾驶和电动汽车;本田和广汽将投32.7亿元建新能源汽车工厂;新特汽车2019年计划交付4万台
作者/来源:思耐威综合报道
2018/11/02 07:00

企业|大众汽车与福特商谈合作开发自动驾驶和电动汽车【阅读原文】

11月1日据报道,大众汽车与福特汽车(9.55, 0.09, 0.95%)公司正在进行“探索性谈判”,以合作开发自动驾驶和电动汽车,这是一项意义深远的战略联盟,旨在为两家公司节省数十亿美元。

 

新车|宾利欲打造全电动豪华汽车:最早2025年问世【阅读原文】

据外媒报道,宾利正在考虑推出一款全电动汽车以此来抵消公司旗下其他车型排放的二氧化碳。据称,这款电动汽车将很有可能会基于一套宾利与大众集团品牌保时捷和奥迪联合开发的EV专用平台打造。据悉,这款车最早将会在2025年问世。对于这一消息,宾利方面拒绝回应。

 

企业|新特汽车2019年计划交付4万台【阅读原文】

一向低调且一向鲜有负面新闻的新特汽车于10月31日在一汽轿车长春工厂迎来首款车型DEV 1下线,并正式宣布批量交付市场。新特汽车CEO先越在这场毫不铺张的发布会上公布了几个关键数据:2018年,新特汽车将完成4000台DEV 1的交付,目前已经回款超过3亿;2019年,新特汽车将交付目标定为4万台。

 

企业|本田和广汽将投32.7亿元建新能源汽车工厂【阅读原文】

广汽在提交给证交所的一份文件中表示,本田将与广汽集团在华合资企业投资32.7亿元人民币(约合4.69亿美元)生产新能源汽车。此举是广汽本田为满足中国严格的双积分政策而努力的一部分。

 

行业|中国铁塔:可消化1000万辆电动车退役电池【阅读原文】

中国铁塔副总经理高步文在“2018年新能源汽车动力电池回收利用体系建设论坛”上称,中国铁塔全国基站电池总量为超过40GWh,到2020年累计退役动力电池13.79GWh,中国铁塔完全可以消化这部分退役电池。如果再加上储能,中国铁塔的需求可以消化1000万辆新能源汽车(产生的的退役动力电池)。

 

技术|特斯拉研发全新能源模块 明年将用于Model 3【阅读原文】

据国外媒体electrek网站报道,最新消息显示特斯拉正在研制一种全新的能源模块。该能源模块被命名为Megapack,其将在Gigafactory 1超级工厂投产。


来源:思耐威综合报道

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