新车|名爵ZS纯电动版亮相广州车展【阅读原文】

2018广州车展消息，上汽MG名爵携旗下名爵ZS纯电动版车型亮相广州车展，新车基于燃油版名爵ZS衍生而来，是上汽MG名爵首款纯电动车型。据介绍，其综合续航里程为428公里，新车动力总成采用三元锂电池，将搭载最大功率为150马力的驱动电机。新车在设计方面，与燃油版车型基本保持一致，取消了前格栅以及一些前脸细节部位的红色线条点缀，采用了纯黑色元素的LOGO彰显其与众不同，充电接口被隐藏在车身LOGO内部，整体非常和谐。新车在车身尺寸方面为4314、1809和1620mm，轴距为2585mm。轮毂采用了双色五辐条式轮毂，轮胎尺寸为215/50 R17。车尾方面的设计依旧保持了名爵ZS的原汁原味，仅在尾标LOGO上加入绿色Z字样。

新车|北汽新能源EX5正式亮相【阅读原文】

2018年11月16日，北汽新能源在广州车展上亮相了全新的纯电动SUV车型EX5。新车定位于紧凑型SUV，尺寸方面要比EX360大不少，其搭载一台最大功率为218马力的驱动电机，最大续航里程超430公里。外观方面，北汽新能源EX5汲取了北汽新能源ET400车型的设计元素，封闭式的前进气格栅搭配边缘粗矿的镀铬饰条进行勾勒，让该车看上去十分大气。车身侧面，双腰线的设计，搭配前低后高的车窗下沿线条，营造出了奔跑的姿态。此外，新车还配备了花瓣形大尺寸合金轮圈。新车的尾部设计较为简洁，一根银色镀铬饰条与左右两侧尾灯组相连接，更好地勾勒出了尾部轮廓。车身尺寸方面，新车和北汽新能源ET400一致，长宽高为4480/1837/1673mm，轴距为2665mm。

行业|甘肃省成立新能源汽车产业技术创新战略联盟【阅读原文】

据兰州晨报报道，甘肃省科技厅11月15日发布消息说，由11家企业和科研院校共同发起，以兰州广通新能源汽车有限公司为理事长单位、兰州新区兰白试验区联合创新研究院为秘书长单位联合申报的“甘肃省新能源汽车产业技术创新战略联盟”日前获批备案，这标志着甘肃省新能源汽车产业发展有了“聚心、聚智、聚力”的协同创新大平台。新能源汽车产业是兰州新区确定的重点发展的支柱产业之一。我省发展新能源汽车产业具有良好的基础优势：具有丰富的新能源汽车发展所需要的镍、钴、锂等电池材料的基础矿产资源，具有兰州新区、兰白试验区国家级优惠政策，国家“一带一路”的历史发展机遇。

充电桩|东莞首个“充换电一体化”新能源汽车服务站正式通电【阅读原文】

电动汽车既能即插即充加电，也能进行车用电池的换电，电动汽车环保出行再添新元素。11月15日，东莞首个“充换电一体化”新能源汽车服务站在广深高速中石油厚街服务区通电上线，为兼容充换电不同电动车型提供“一站妥”服务体验。该服务站由东莞莞能绿色能源服务有限公司和深圳蔚来能源有限公司合作建设。据了解，广深高速厚街服务区是连接广州和深圳的重要交通枢纽，“充换电一体化”服务站落户该服务区，将进一步带动区域绿色能源发展，体现莞能绿色能源服务有限公司积极开拓绿色产业的进取精神。

企业|FF逾250名小股东起诉【阅读原文】

据FF内部透露，此次诉讼的原告股东代表们均为FF老员工，并在股权激励计划中获得了FF母公司的相应股权，此次诉讼涉及超过250名已行权的小股东。要求FF从恒大收回FF中国的资产、业务经营权和管理权。当地时间11月14日，FF(法拉第未来)小股东们在洛杉矶高等法院提起针对恒大健康的集体诉讼，指控恒大健康、夏海钧和彭建军企图通过欺诈手段夺走FF控制权和核心知识产权的非法行径。据FF内部透露，此次诉讼的原告股东代表们均为FF老员工，并在股权激励计划中获得了FF母公司的相应股权，此次诉讼涉及超过250名已行权的小股东。要求FF从恒大收回FF中国的资产、业务经营权和管理权。

技术|为什么说轻量化设计可能才是新能源汽车的发展趋势【阅读原文】

质量轻，碳排放低，这可能是汽车轻量化设计最大的益处，不得不说，与多年前相比，如今的汽车早已不是那个仅仅负责两点穿梭的工具了，不仅是人们对于汽车本身的要求更高了，汽车的设计厂商在骑车的制造方面也是做足了工夫，除了高科技的电子设备，车身的轻量化设计可能就是最重要的技术了。发达国家将汽车塑料作为衡量汽车设计和制造水平的重要指标。目前，工程塑料德国使用的汽车数量最多，占汽车总材料的15％以上。除了英国路虎，兰博基尼、梅赛德斯-奔驰SLR、宝马i系列和许多其他车型使用更先进的汽车工程塑料。一些专家甚至预测，未来新材料的创新应用可能会颠覆传统汽车。

电池|锂金属电池获得新突破【阅读原文】

据外媒报道，当地时间11月12日，宾夕法尼亚州立大学（Penn State）在《Nature Energy》杂志上发表的研究结果表明，更持久、充电速度更快以及更安全的锂金属电池是有可能实现的。该项研究由美国能源部（the U.S Department of Energy）提供资助，研究人员研发出一种三维交连聚合物海绵，可附着在电池阳极的金属镀层上。宾夕法尼亚州立大学机械工程教授兼该项目首席研究员王东海表示：“该项目旨在研发下一代锂金属电池。在电池中试用锂金属已经持续了几十年，但是有些基本问题阻碍了锂金属电池的发展。”