晨报|或搭载V6发动机 迈凯伦将推插电式混合动力车型;德国Gigafactory 4工地平整,特斯拉等待施工许可;或命名EQG 奔驰ECO证实将推纯电动版“大G”;保持微笑的丰田,如何应对疫情冲击;纯
企业|或搭载V6发动机 迈凯伦将推插电式混合动力车型
日前,网通社获悉,迈凯伦汽车CEO在接受媒体采访时透露,2020年迈凯伦汽车将会基于全新平台技术推出插电式混动车型,并在2020年晚些正式发布,这款车型的定位相对较低,将比其它电气化迈凯轮更加实惠。
企业|德国Gigafactory 4工地平整,特斯拉等待施工许可
4月4日,特斯拉基本完成了德国Gigafactory 4超级工厂的地面平整工作。4月5日工地没有开工,特斯拉正在等待德国政府发出正式施工许可。
新车|或命名EQG 奔驰ECO证实将推纯电动版“大G”
4月4日,特斯拉基本完成了德国Gigafactory 4超级工厂的地面平整工作。4月5日工地没有开工,特斯拉正在等待德国政府发出正式施工许可。
企业|保持微笑的丰田,如何应对疫情冲击
近期无论到哪,丰田家族的第三代领导人——丰田章男都在被媒体追问,“对于目前(疫情肆虐)这样的情况丰田是如何考虑的?”
新车|纯电续航55公里 领克06 PHEV值得期待
我们都知道,领克汽车是吉利汽车旗下的中高端品牌,并且产品不止于燃油汽车,领克汽车还推出了很多新能源车型,比如说领克01插电混动版和领克02插电混动版。近日,领克06 PHEV这款新车在最新一批新能源推广目录中也曝光了,纯电动续航里程表现达到了55公里,还是值得期待的。