国内资讯

1、工信部印发国家汽车芯片标准体系建设指南

1月8日，工信部印发国家汽车芯片标准体系建设指南，到2025年，制定30项以上汽车芯片重点标准，明确环境及可靠性、电磁兼容、功能安全及信息安全等基础性要求，制定控制、计算、存储、功率及通信芯片等重点产品与应用技术规范，形成整车及关键系统匹配试验方法，满足汽车芯片产品安全、可靠应用和试点示范的基本需要。到2030年，制定70项以上汽车芯片相关标准，进一步完善基础通用、产品与技术应用及匹配试验的通用性要求，实现对于前瞻性、融合性汽车芯片技术与产品研发的有效支撑，基本完成对汽车芯片典型应用场景及其试验方法的全覆盖，满足构建安全、开放和可持续汽车芯片产业生态的需要。（第一电动）

2、浙江义乌开展2024年一季度汽车消费补贴活动 最高补贴5000元

1月8日，据义乌商务微信公众号消息，义乌开展2024年一季度汽车消费补贴活动，补贴资金总额6000万元，额度用完即止。2024年1月8日起，购买10万元（不含）以下的车辆补贴1000元；购买价格10万元（含）至20万元（不含）的车辆补贴2000元；购买价格20万元（含）至30万元（不含）的车辆补贴3000元；购买价格30万元（含）以上的车辆补贴5000元。补贴对象为在白名单企业购买车辆的个人用户（不限义乌户籍）。（36氪）

3、恒大汽车执行董事刘永灼被拘留 股票暂停买卖，复牌后大跌

1月8日，恒大汽车发布公告称，其执行董事刘永灼先生因涉嫌违法犯罪，已被依法刑事拘留。公司股份于1月8日上午9时起暂停买卖，1点恢复交易后，一度复牌跌20%。（第一电动）

4、定档！2024重庆车展将于6月7日举行

1月8日，我们从官方获悉，“2024中国汽车重庆论坛”（CACS2024）将于2024年6月6日-7日，在重庆悦来国际会议中心举行。第二十六届重庆国际汽车展览会将于6月7日-16日同期举办。（汽车之家）

5、新款阿维塔11正式发布，送2.6万华为高阶智驾包

1月8日，阿维塔11鸿蒙版智享升级款正式发布，新车围绕座椅舒适、底盘安全、智驾能力和权益方面进行四大升级，而售价维持不变——90度后驱售价30万元 ，116度后驱版售价33.5万元，90度奢享版售价35万元，116度奢享版售价39万元。新车在智驾、座椅、底盘均有升级。

智驾层面的升级是该车的一大亮点。在全车34个传感器，包括3颗激光雷达的加持下，不依赖高精地图的智驾NCA可覆盖全国300+城市。座椅方面，通过优化骨架发泡、型面、腿托等方法升级了腿部、腰部、背部、坐姿四项的身体感受。底盘升级方面，新车搭载了华为 iTRACK，可实现微秒级路况感知和毫秒级扭矩微调，根据官方数据，滑移率会减少 50%，车身抖动减少 40%，横向摆动减少 30%。

购车权益方面，赠送限时价值2.6万高阶智驾包和5倍定金膨胀礼遇，5千现金抵扣2.5万车款，此外，还有包含首任车主终身三电质保，6千置换补贴，赠送智能香氛等多重好礼。（第一电动）

6、比亚迪回应网传“秦 PLUS DM-i 车型 6.98 万元起售”：假消息

比亚迪新闻打假办公室官微刚刚发文宣布，网传“秦 PLUS DM-i 车型 6.98 万元起售”是假消息。比亚迪新闻打假办公室放出的网传图片显示，秦 PLUS DM-i 冠军版车型推出 6.98 万元的“限时尊享价”以及包牌、包税、送“冠军礼包”、免息落地等一系列权益。有关内容近日一度在网上引起不少关注。

官方同时称，秦 PLUS DM-i 官方指导价 9.98 万元起，目前推出限时燃油转订基金，钜惠后限时 8.98 万元起。（北京商报）

7、比亚迪宣布“2024 梦想日”定档 1 月 16 日，有望展示智能辅助驾驶技术

比亚迪日前向多名汽车博主发送“比亚迪梦想日”邀请函，从图片来看，这场发布会将主打汽车的“智能化”，时间为 1 月 16 日 19:30-20:40，地点为比亚迪深圳全球总部。

邀请函图片的标语称“智电融合创新，探索智能巅峰”，更喊出了“引领发展新阶段，重新定义智能汽车”的口号。（IT之家）

8、没有Redmi汽车，网传售价都是假的！小米汽车昨日来了一波集中回应

1月8日，小米汽车官方微博针对外界关注与询问的话题进行了第一波集中回应，主要涉及小米汽车SU7定价、自研技术情况、落地时间等。

其中在回答“小米会不会为了降低起售价搞一个丐中丐版本出来”时，小米汽车方面表示：请大家放心，小米汽车内部有着充分一致的产品立项准则，“体验优先”始终放在第一位。小米汽车方面否认了推出Redmi汽车的可能，表示没有这个计划，称目前专注于把小米汽车、具体而言是把小米第一款车，小米SU7的产销全链条做好。

另外针对定价问题，小米汽车表示，目前的确还没有最终定价。小米集团创始人雷军在小米汽车技术发布会上也介绍过，确实有点贵，但会“贵得有理由”。不会是9.9万、不会是14.9万、不会是19.9万。最终定价将于小米SU7正式发布会上公布。“网传小米汽车售价均为假消息，我们还没有确定最终售价。”小米称。（上游新闻）

9、极氪林金文：极氪下一个20万台将在12个月内完成

1月8日，据媒体报道，在宣布累计交付20万台后，极氪智能科技副总裁林金文还表示，将在1年内完成下一个20万台目标。林金文称，得益于强大的体系能力，极氪将按下加速键，下一个20万台将在12个月内完成，这也就意味着2024年极氪销量目标或许将超过20万台。

今天稍早些时候，极氪官方宣布，历时26个月极氪累计交付量突破20万台，刷新了造车新势力最快记录，同时仍保持着全球唯一新能源零自燃记录。（快科技）

10、覆盖全国90%充电桩 广汽埃安昊铂终身免费充电：新老车主一视同仁

1月8日，广汽埃安旗下昊铂品牌发布关于“昊铂终身免费充电新老车主均可享受”的说明。说明表示，除新购车客户外，将此前购买昊铂品牌车型的所有私人用户车主纳入到终身免费充电的大家庭中。据悉，今年1月1日，昊铂联合国家电网、南方电网、特来电、星星充电、云快充等行业头部充电运营商，构建“专享私桩+尊享自建站+头部合作站”的三位一体补能网，推出“昊铂全系终身免费充电”活动，覆盖全国90%充电桩。

11、20万以内也能用上激光智驾 零跑发布独创NAC辅助驾驶系统

零跑汽车向来是国内汽车的卷王，而今，零跑又将为零跑C10提供激光雷达的高阶智驾版本，零跑C10预计届时将会成为国内20万以内唯一一款配备激光雷达的车型。同时，零跑C10还将搭载零跑独创的NAC辅助驾驶系统，采用的是城区智驾NAC+NOA高阶智驾的组合方案。（快科技）

12、2024款长安UNI-K 智电iDD售18.79万元起

日前，我们从长安官方获悉，2024款长安UNI-K 智电iDD正式上市，新车共计推出4款车型，与现款车型售价保持一致，售价区间为18.79-21.59万元。新车定位为中型SUV，插电式混合动力车型。NEDC工况下，纯电续航里程135km，综合续航里程超过1000km，馈电油耗5.5L/100km，支持直流快充，30%-80%充电只需要30分钟。购车权益方面，新车享受全品牌至高4万元置换补贴，限时388元购价值3000元用车权益（含2年或4次基础保养）。（汽车之家）

13、5项功能优化提升 哈弗猛龙首次OTA升级

1月8日，我们从官方获悉，哈弗猛龙迎来首次OTA升级。此次OTA主要针对于车辆的差速锁锁止、空调系统的NVH、制动能量回收策略等5项功能体验优化以及稳定性提升。升级成功后会有提示，升级过程请勿操作车辆，建议软件升级成功后熄火、锁车休眠3-5分钟后再使用车辆。本次升级是分批升级，升级过程中如有其他异常，请及时联系长城售后（4006661990）支持。（汽车之家）

14、东风本田投资100亿建新基地 全面电动化 推10款新车

东风本田官方宣布，在武汉开始建设的第四座整车工厂，是本田全球布局的首个新能源标杆基地，总投资约100亿元，将于2024年投产。2024年将开启全面切入EV市场，2025年前电动化比例将达到50%以上，2027年后不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以上纯电车型。

根据规划，e:NS2、灵悉L、SUV序3款纯电产品将于今年陆续上市。当东风本田新能源版图进一步完善后，将与比亚迪展开直接竞争。（盖世汽车）

15、易寒履新smart中国区CEO，全力加强国内销售

1月8日，易寒正式出任smart中国区CEO，并全面负责中国的销售和市场营销。在此之前，易寒于2023年1月加盟小鹏汽车，自首款产品上市以来，smart秉承“中欧双核，全球布局前瞻发展战略，在全球累计交付新车近7万辆，业务覆盖21个国家及地区。（网通社）

16、国轩高科与奇瑞汽车开启全面战略合作

1月7日下午，国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司（以下简称合肥国轩）与奇瑞汽车股份有限公司(以下简称奇瑞汽车）签署战略合作协议。双方拟围绕奇瑞汽车旗下乘用车、大巴、物流车、重卡等车用项目展开全方位合作，合肥国轩将作为主要供应商全面参与项目开发与供货；奇瑞汽车将积极导入国轩三代电芯等先进电池技术，并在电池平台化、电芯一致性与安全、电池大数据等方面加强与国轩合作；在储能、电动船舶等新业务领域，双方将共同探索创新业务模式；双方将利用各自在国际市场的竞争优势，共同拓展海外新能源市场。奇瑞控股集团董事长尹同跃、国轩高科董事长李缜现场见证本次签约。（第一电动）

17、至高优惠1.9万元 吉利帝豪L HiP冠军版仅售9.38万起

近日，我们从经商处获悉，吉利帝豪L HiP冠军版将再次加码优惠补贴政策，于2023年12月30日起推出5000元新年补贴，再叠加此前至高14000元现金补贴，累计优惠高达19000元，售价仅9.38万元起。此次优惠补贴为新年限时限量活动，预计持续至2024年2月9日。（第一电动）

国际资讯

1、将在华首推FSD？特斯拉中国内部人士：假消息

针对FSD将在中国市场正式启用的消息，有特斯拉中国内部人士对记 者表示，“此为假消息。”今日，有网传图片显示，疑似特斯拉中国方面发文称，公司预计将于北京时间2024年1月8日凌晨3点推送全自动驾驶(Full Self-Driving，FSD)版本12的更新，这一版本将首次在中国区域全面推出。（36氪）

2、大众汽车宣布将 ChatGPT 引入车载助手

梅赛德斯-奔驰于去年 6 月宣布集成 ChatGPT，大众则是最新宣布的一员。大众汽车今日在 CES 2024 上宣布，其现有的 IDA 语音助手将引入 ChatGPT 人工智能技术，并用于一系列新车型。

大众表示，ChatGPT 将在配备最新一代信息娱乐系统的特定车型中启用：ID.7、ID.4、ID.5、ID.3、新款大众途观、新款帕萨特和新高尔夫。ChatGPT 集成将在 2024 年第二季度推出，该公司透露，新功能目前仅“考虑”在美国市场推出。（IT之家）

3、英伟达与理想/小米等车企达成合作

1月9日，英伟达在CES 2024上宣布，理想汽车已选择NVIDIA DRIVE Thor集中式车载计算平台为其下一代车型赋能。NVIDIA 同时宣布长城汽车、极氪汽车、小米汽车已在其新一代自动驾驶系统中采用NVIDIA DRIVE Orin平台。（汽车之家）

4、博世智能交通业务商务事务负责人离职

据外媒报道，汽车技术与服务供应商博世的智能交通业务（Bosch Mobility）的商务事务负责人Uwe Gackstatter已经宣布离职，当前该部门正在经历大规模重组。Gackstatter于2023年6月被任命为该部门的管理委员会成员，他已经于今年1月1日离职。他通过LinkedIn宣布自己已经离开博世。Gackstatter表示：“在度过了34年充实的时光后，现在是时候翻开新的一页，开启新的篇章了。未来我将透露更多的信息。”

博世公司发言人在一封电子邮件声明中表示：“Uwe Gackstatter已经决定离开博世，去接受新的挑战。”（盖世汽车）

5、VinFast任命创始人为CEO

据路透社报道，越南电动汽车制造商VinFast于1月6日宣布，任命其创始人和最大的资金支持者Pham Nhat Vuong（范日旺）为首席执行官。目前，该公司正计划进行海外扩张，并通过经销商提高销量。

范日旺同时也是Vingroup的创始人兼董事长，Vingroup是VinFast的母公司，也是越南最大的企业集团。（盖世汽车）

6、安森美发布直流超快充电桩方案，号称 15 分钟内将汽车电池充至 80%

汽车供应链厂商安森美发布直流超快充电桩方案，推出九款全新 EliteSiC 功率集成模块（PIM），可为电动汽车（EV）直流超快速充电桩和储能系统（ESS）提供双向充电功能。基于碳化硅的解决方案将具备更高的效率和更简单的冷却机制，显著降低系统成本，与传统的硅基IGBT解决方案相比，尺寸最多可减小40%，重量最多可减轻52%，实现在15分钟内将电动汽车电池充电至80%。（第一电动）

7、CES 2024：大陆集团水晶中央显示屏首发

1月8日，在拉斯维加斯举行的CES 2024（2024年国际消费电子产品展）上，大陆集团正式发布了一款与施华洛世奇Mobility合作打造的水晶中央显示屏（Crystal Center Display），展示了大陆集团下一代显示屏技术，突出技术与设计共生的可能性。该中央显示屏基于microLED技术打造，由施华洛世奇Mobility开发的独特立体水晶切面引人注目，10英寸显示屏无缝嵌入高级水晶外壳，营造出视觉上的漂浮感。（汽车之家）

8、英国电信计划将路边随处可见的“信号机柜”改造成电动汽车充电桩

近日，英国电信集团开启了一项新的试点计划，希望将路边的冗余的电话信号接入机柜和宽带箱改造成电动汽车充电设施。

据介绍，该计划将由其子公司 Etc 运营，将于近期在苏格兰东洛锡安的一个机柜上安装首个汽车充电器。这个试点计划的第一阶段将包括一定数量的箱体改造。英国电信认为，它可以将其在英国的 9 万个机柜中的大约 6 万个改造成充电设施。（IT之家）

9、日系最强超跑“GTR”将迎纯电版本！搭载固态电池+四轮电机

据媒体报道，日产汽车项目设计总监乔瓦尼·阿罗巴在接受采 访时表示：此前推出的GTR的继任者Hyper Force将在2030年左右实现量产。此次提到的Hyper Force此前已经在日本国际车展上正式亮相，日产官方表示，该车将成为GT-R跑车的替代车型。据了解，该车搭载了四电机驱动，总功率达到了1000千瓦，是目前GT-R Nismo的两倍多。该车也将搭载最新的固态电池技术。（快科技）

10、全新现代Nexo将于2025年推出

当地时间1月8日，现代汽车公司在CES 2024（消费电子展上）展示了其氢动力、软件驱动的超越移动应用的转型愿景。另外，官方明确表示，将于2025年推出全新氢燃料动力汽车Nexo。（汽车之家）