▌要闻

▌华为余承东：鸿蒙智行今年累计销量破10万辆，国内新势力第一

IT之家消息，4 月 23 日消息，正在进行的问界新 M5 发布会期间，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东宣布，2024 年 1 月 1 日至 4 月 22 日，鸿蒙智行累计销量 105000 辆，位列中国市场新势力销量第一。

根据 AITO 问界汽车公布的 3 月销量情况，其当月全系交付 31727 辆，拿下 3 月新势力品牌销量第一，再次蝉联月销量冠军。具体来看，问界新 M7 当月交付 24598 辆，拿下中国新势力车型销量第一；问界 M9 交付 6243 辆，拿下中国新势力 50 万元以上车型销量第一。本月中旬，余承东宣布智界 S7 开启海量交付。3 月 31 日，余承东曾表示，大批新智界 S7 已经离开产线，正在发往交付给用户的路上。

▌小米SU7锁单量已超7万，雷军称今年交付目标超10万辆

每日经济新闻消息，4月23日，小米集团总裁、小米品牌总经理卢伟冰发文称，雷军在小米投资者大会上宣布，截至4月20日，小米SU7锁单量已经超过7万台。随后，卢伟冰发文表示，雷军宣布，2024年小米su7交付目标超过10万辆。雷军22日在个人微博上表示，目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升，标准版和Max已经提前交付。不少准车主在小米汽车APP里发现，预计交付时间提前了。雷军称将在北京车展上详细介绍产能和交付计划。据中国经营报，“小米SU7试驾需要排队，等待3—5天。”小米之家（上海静安大悦城汽车体验店）的销售顾问近日向记 者表示，“整个上海有20万人预约试驾，目前下定提车需要20周左右时间。”

另据界面新闻消息，4月23日雷军在小米集团投资者大会上表示，预计小米SU7大概毛利率会在5%-10%。

▌特斯拉第一季度毛利润暴跌18%，马斯克坚称将推出更实惠车型令股价盘后大涨

证券时报消息，当地时间4月23日，特斯拉公布2024财年第一季度财报，实现营收213.01亿美元，同比下降9%；归属于特斯拉普通股股东的净利润为11.29亿美元，同比下降55%。该业绩远低于预期，此前分析师曾预期特斯拉第一季度净利润为18.1亿美元。此外，第一季度特斯拉自由现金流为-25.3亿美元，也低于分析师预期的正6.536亿美元；毛利率17.4％，下降199个基点。

业绩公布后，特斯拉称，将加速推出更实惠的车型，加快新车型的推出速度，但预计2024年销量增长率仍将较2023年“显著下降”。马斯克在电话会议上表示，该公司计划在“2025年初，如果不是今年晚些时候”开始生产新车型，此前预计在2025年下半年开始。

马斯克还表示，到今年年底，特斯拉将拥有8.5万块英伟达H100GPU用于训练人工智能。在讨论了第一季度的运营挑战（包括红海供应链中断）后，马斯克在会议上表示，“我们认为第二季度会好得多。”截至发稿，特斯拉盘后止跌大涨超12.63%。

▌国内

▌长城汽车新一轮组织调整，权力进一步向总部集中

每人Auto从多处独立信源获悉，长城汽车正在进行新一轮组织调整，中台数量扩充到八个，今年年初增加新媒体直播运营中台，最近又新增商品管理中台。相应地，各中台负责人也出现大幅调整。每人Auto获悉，4月，长城汽车发布新一轮副总经理及以上干部公示，宣布常尧接任用户运营中台负责人。此外，长城内部办公软件显示，张瑞亮接替李芃呈，任销售服务中台负责人；终端运营中台负责人为倪亚欣；新增的新媒体直播运营中台负责人为黄悦；商品管理中台负责人为杨艳青。长城汽车近年饱受外来高管频繁离职的困扰。一名长城汽车内部员工透露，此次接替中台、新增中台的负责人大多是内部提拔。据公开报道和采 访梳理，张瑞亮为销售方面人才，曾任职长城汽车华北大区总经理、部长，倪亚欣为长城汽车欧拉销售管理部部长、杨艳青为哈弗品牌技术副总经理，而黄悦2023年、2024年均出现在长城汽车核心骨干股权激励名单中。

目前，长城汽车共设有公关传播中台、渠道发展中台、用户运营中台、销售服务中台、数智化中台、终端运营中台、新媒体直播运营中台和商品管理中台八大中台，仅渠道发展中台显示为待调整状态。整个长城汽车中台由长城汽车首席增长官李瑞峰领导，后者直接向长城汽车董事长魏建军汇报。

▌月之暗面回应创始人套现数千万美金：消息不实

新浪科技消息，有媒体报道称，在上一轮融资完成后，月之暗面（Moonshot AI）创始人杨植麟通过售出个人持股已套现数千万美金。传言指杨植麟及相关人员套现金额4000万美金，公司成立第一年就套现这么多，这种情况并不多见。

对于这一消息，@新浪科技 向月之暗面方面求证，公司回应表示，“上述消息不实，月之暗面此前已公布员工激励计划。”据公司提供的一则信息线显示，今年3月，为吸引并留住最优秀的人才，巩固公司发展，月之暗面曾宣布推出全新的员工激励计划。具体为，从今年开始，将在公司取得重要进展时发起员工期权回购计划，确保团队成员能够分享公司发展的果实（2024年底启动首次期权回购计划）。此外，公司每年会定期根据工作表现进行调薪和期权增发，确保薪酬和期权充分反映出员工个人的成长和贡献。

“公司希望长期发展，不是短期套利。”月之暗面方面表示，不过对于发布股权激励计划与创始人是否套现之间更为直接的关系，公司方面暂未透露。

▌理想汽车MEGA遭水军恶意攻击，河北警方介入调查

4月23日财新消息，河北警方介入调查理想汽车MEGA遭水军恶意攻击事件。在MEGA上市期间，涉嫌参与打压的车企有三至四家，衡水警方展开多人次询问，小鹏汽车一名中层员工正在配合调查。这名员工电话无法接通，财新无法联系他回应消息。

此前，理想汽车CEO李想发文痛斥网络水军的行为，称其是一次蓄谋已久的组织型网络犯罪，并表示将不会向黑暗低头，要用法律的手段维护自身权益。而在此次事件发酵后，不少车企都发声，表示力挺理想。

针对小鹏员工因理想 MEGA 风波配合调查的传闻，小鹏汽车发布声明称，该案件正在侦办阶段，请大家不信谣、不传谣，不影响公安机关侦办案件，小鹏汽车非常支持警方打击网络水军的行动。

▌理想汽车：L6不会降价，L7、L8不会推出Air车型

华尔街见闻4月23日消息，理想汽车在最新一期《理想L6答网友热门问题》中表示，理想L6采用新定价体系，“我们在发布时就一步到位，最终定价是24.98万元”。理想汽车称，理想L6不会涉及二次价格调整。另外，针对2024款理想L7、理想L8是否会推出Air版本，该公司表示，理想L7、理想L8不会再推出 Air车型。

▌新问界M5上市发布，余承东称亏本销售

上证报消息，4月23日，问界新M5发布会在北京举行。增程 Max后驱高阶智驾版起售价24.98万元。 另有新 M5 纯电 Max：纯电后驱售价26.98 万元，新 M5 增程 Max RS 售价 27.98 万（四驱，增送多种选配）。

余承东同时宣布，鸿蒙智行与北汽新能源打造旗下首款行政级豪华旗舰轿车享界S9即将亮相。余承东表示，享界寓意“享星河浩瀚，纵寰宇无界”，这款产品定位行政级豪华旗舰轿车，将在北京车展鸿蒙智行展台外观亮相，今年七八月份正式发布。

余承东坦言，华为部分智驾新车销售目前是亏损的。“我们用料太狠，成本很高，是亏损的。”余承东说。同日，余承东在其个人微博表示:“我们在智驾技术上进行了大量的研发投入，售价低于30万元的华为高阶智驾其实都是亏本销售。”

▌极星发布4两款新车型，起售价27.99万元

4月23日晚，在极星品牌之夜活动上，极星汽车正式发布极星4双星互联版车型，提供单电机和双电机两个版本，售价分别为27.99万元和33.99万元。

▌证监会发布小马智行境外发行上市备案通知书

4月23日，证监会发布关于Pony AlInc.（小马智行股份有限公司）境外发行上市备案通知书。小马智行拟发行不超过9814.95万股普通股并在美国纳斯达克证券交易所或纽约证券交易所上市。

▌毫末智行与高通联合推出 HP370智驾方案

界面新闻4月23日消息，高通中国官微称，毫末智行与高通技术公司宣布推出毫末HP370--基于高通技术公司最新一代 SnapdragonRiderm平台(SA8620P)的面向先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)功能的智驾解决方案。目前已有多家汽车制造商基于HP370进行产品设计，未来将在量产车型上实现商用。

▌Momenta联合高通发布全新智能驾驶解决方案

36氪4月23日消息，自动驾驶技术公司Momenta联合高通技术公司宣布，双方面向先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）功能推出多款可扩展的汽车智能驾驶解决方案。全新解决方案是全球率先基于最新一代Snapdragon Ride平台打造的智能驾驶产品之一，可为全球汽车制造商提供先进功能，该产品预计将于今年晚些时候搭载于量产车型中。

▌补偿5000元，智界之后蔚来也加入“截胡”小米行列

证券时报4月23日消息，蔚来线下销售门店针对已下定小米SU7的消费者推出了5000元的补贴。对此，证券时报·e公司记 者向多位蔚来销售核实。其中一位销售向记 者明确表示，蔚来销售门店的确推出了这样的活动，但不是针对所有小米SU7的订购用户。“这个补贴是针对那些在小米汽车锁单，无法退定金的用户推出的。如果这些用户转买蔚来的产品，我们将补偿用户5000元。”该销售表示，补偿的5000元并不是现金，而是直接抵扣在购车款中。

▌蔚来在深圳成立销售服务新公司，注册资本8000万

天眼查App显示，4月23日，深圳蔚锐汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为刘晓亮，注册资本8000万人民币，经营范围含新能源汽车整车销售、汽车零配件零售、二手车经纪、汽车销售、充电桩销售、电动汽车充电基础设施运营等。股东信息显示，该公司由蔚来汽车销售服务有限公司全资持股。

▌零部件供应商Forvia：洽谈中国车企来欧洲建厂，减少对比亚迪依赖

智电出行4月23日消息，欧洲汽车零部件供应商Forvia日前表示，正在与另外两家中国汽车制造商进行谈判，寻求扩大在欧洲的生产，以减少对中国比亚迪的依赖。据Forvia首席财务官Olivier Durand透露，“比亚迪在匈牙利有一个相当明确且备受推崇的计划，我们还知道其他中国车企造商也在考虑在欧洲建厂。至少有两家我们正在与他们谈判。”而Forvia也在随后表示，在第一季度比亚迪销量下滑后，公司也减少了对比亚迪的依赖，并将目光转向理想汽车、奇瑞汽车以及零跑汽车等品牌。

▌马斯克评小鹏汽车一季度交付数据：汽车这门生意真的很难

第一财经消息，在X平台上有用户发帖称，小鹏汽车今年第一季度交付量环比下跌63.7%，同比下降了47.3%，并指出，通过与小鹏以及其他一些竞争对手相比，特斯拉第一季度的交付数据（环比下降20.1%，同比下降8.5%）还是不错的。马斯克在转发贴中回应称：“汽车这门生意真的很难。”

▌比亚迪腾势预告“全新专属技术”：命名为“易三方”

IT之家 4 月 23 日消息，比亚迪旗下腾势汽车今日上午发布了一则预告：腾势全新专属技术被正式命名为“易三方”，官方称这将是“全球颠覆性”的创新技术，将实现整车动态智能的新突破。目前官方没有披露“易三方”的更多详细信息。而昨天腾势新车 Z9 GT 的相关内容得到“解禁”，便有博主透露称，新车的三电机系统将被命名为“e3”，低趴、空气动力套装、电动尾翼“一个不少”，且拥有“独门秘诀”的运动底盘系统。根据仰望的“易四方”技术，“易三方”可能是比亚迪独有的以三电机独立驱动为核心的动力系统。

据介绍，新车售价或在 50 万元内，将在今年 7 月发布即交付。其长宽高分别为 5180mm、1990mm、1500（1480）mm，轴距 3125mm，最高车速可达 240km/h。该车标配全景天幕、电动尾翼，选装侧裙板、车顶激光雷达、前保无激光雷达、前保带激光雷达、碳纤维装饰件、流媒体外后视镜、空气悬架等。动力方面，该车配备前 / 后左 / 后右共三个电机，分别为交流异步电机、永磁同步电机、永磁同步电机，电机峰值功率分别为 230kW / 240kW / 240kW。

▌奇瑞已将“智界”商标和“傲界”商标转让给华为

4月23日，上游新闻查询中国商标网发布的第1884期商标公告了解到，奇瑞汽车股份有限公司将其注册的“傲界”商标和“智界”商标转让给了华为技术有限公司，商标分类为第12类和第37类，涉及汽车和汽车零部件等方面。

据媒体报道，今日，问界新M5发布会在北京举行。发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，智界S7拥有高阶智驾，搭载192线量产最高规格激光雷达，实现全国超40000城乡镇随心开。智界S7将在6月全球首发商用泊车代驾VPD，实现“自己找车位自己停”。

▌国际

▌国际能源署:未来十年全球电动汽车需求将持续强劲

新华社消息，国际能源署 23日发布展望报告说，未来十年全球电动汽车需求将持续强劲增长，2024年销量预计达1700万辆，占全球汽车总销量的五分之一以上。电动汽车需求激增将重塑全球汽车业，并显著降低道路交通领域的石油消耗量。

这份名为《2024年全球电动汽车展望》的报告预计，2024年，中国电动汽车销量将增至1000万辆左右，约占中国国内汽车销量的 45%；在美国和欧洲，电动汽车销量占比预计分别为九分之一和四分之一左右。国际能源署署长法提赫·比罗尔表示:“全球电动汽车革命非但没有势头减弱，反而正迈入新的增长阶段。”

▌特斯拉解散新组建的营销团队，CEO马斯克称广告“过于普通”

齐鲁壹点消息，近日，特斯拉宣布解散其新组建的营销团队，此举引发了业界对特斯拉广告策略的关注和猜测。据报道，特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克对该团队制作的广告内容表示不满，认为其“过于普通”，无法突显特斯拉汽车的独特性。

▌微软CEO称没有微软支持OpenAI不会存在

福布斯中文网消息，微软公司首席执行官萨蒂亚・纳德拉（Satya Nadella）近期接受采 访，强调了微软在领先的人工智能公司 OpenAI 的发展中所发挥的“关键作用”。“如果没有我们的早期支持，OpenAI 就不会存在。如今，他们已成为一家令人难以置信的公司，能参与他们的发展历程也使我们与有荣焉。”纳德拉如是说。

▌微软推出小型 AI模型 Phi-3-mini

界面新闻消息，4月23日，微软公布了一种低成本的小型人工智能模型 Phi-3-mini，该模型可以在使用更少量数据的情况下执行内容创建和社交媒体帖子等任务。微软表示，Phi-3-mini在各种评估语言、编码和数学能力的基准测试中，它的表现可以超过两倍于它的模型。

▌联想与Meta宣布新合作，将共同开发混合现实产品

36氪4月23日获悉，联想集团宣布与Meta建立新的XR合作伙伴关系。联想将首批支持Meta Horizon OS，并通过支持一个大型硬件生态系统，为开发者提供更多选择，使其能够在平台上开发应用并触达受众，双方将共同开发和向市场销售联想的混合现实产品。

▌英伟达与越南科技巨头FPT达成合作，将投资2亿美元共建AI工厂

路透社4 月 23 日消息，越南科技巨头 FPT 与英伟达当地时间周二（今日）宣布达成全面战略合作，双方计划投资 2 亿美元（当前约 14.5 亿元人民币）、利用英伟达的技术建造一家人工智能工厂。双方在联合声明中表示，FPT 计划利用英伟达的支持促进 AI 研究，并为越南和全球客户提供服务与解决方案，英伟达还将帮助 FPT 在汽车和数字化转型等领域开发 AI 技术。据路透社报道，FPT 是越南胡志明市证券交易所市值最高的科技公司，市值达到 55 亿美元，提供各种 AI、云计算和大数据服务，去年总收入超过 20 亿美元（当前约 145 亿元人民币）。

▌挪威电动汽车保有量即将超越汽油车，成为路上主力军

IT之家消息，根据挪威统计局和挪威公共道路管理局的数据，预计最快到今年年底，挪威电动汽车保有量将首次超过汽油车保有量。目前，挪威登记在册的电动汽车接近 70 万辆，预计到 2024/2025 年这一数字将达到 80 万辆。与此同时，汽油车保有量约为 77.5 万辆，并且还在下降，电动汽车保有量将很快超过汽油车保有量。不过，挪威电动汽车想要超越目前保有量超过 100 万辆的柴油车，可能还需要几年时间。