▌要闻

▍特斯拉寻求在华建立数据中心，用于 FSD 完全自动驾驶

路透社5月17日消息，援引知情人士消息称，作为埃隆・马斯克战略转变的一部分，为推动全球自动驾驶系统的发展，特斯拉可能在中国境内处理数据。两名不愿透露姓名的知情人士表示，特斯拉正计划在中国建立一个数据中心，以训练更完全自主的自动驾驶车辆所需的算法。此前，特斯拉一直在努力获得中国监管机构的批准，将其在中国电动汽车产生的数据转移到国外的数据中心以进行算法训练。

在马斯克在4月底引起轰动的中国行之后，中国政府暂未完全批准其 FSD 在华全面落地的消息传出。政府高层说，中国“欢迎特斯拉在中国进行一些无人驾驶出租车测试”，并希望其“树立良好榜样”。

在中国建立一个 FSD 开发数据中心，将需要特斯拉与中国伙伴达成合作。知情人士对此表示，这也面临潜在的硬件供应挑战。同时还有有知情人士透露，特斯拉已经与美国芯片巨头英伟达进行了谈判，双方正在讨论为中国数据中心购买图形处理器的问题。然而，由于美国制裁的影响，英伟达被禁止在中国销售其最先进芯片，这可能对特斯拉的计划构成阻碍。有分析认为，特斯拉在中国的数据中心建设，将有助于公司更好地适应中国复杂的交通条件，利用中国大量场景数据，加速训练自动驾驶算法。

▍IMF批评美国，指其贸易限制政策可能引发全球经济分化，将导致全球GDP损失7％

环球时报消息，据彭博社报道，美国总统拜登14日宣布对约180亿美元的中国商品加征关税，包括电动汽车、锂电池、光伏电池、半导体以及钢铝、个人防护装备等。IMF发言人科扎克（Julie Kozack）16日对此表示，国际货币基金组织支持开放且基于规则的贸易体系，过去几十年来，这一体系对于经济增长和稳定至关重要。“近年来，（各方推出的）贸易限制措施明显增多。2019 年，我们记录了1000项贸易限制，到 2023 年已增加到 3000 项。此类限制可能会扰乱贸易和投资，导致全球经济和供应链支离破碎，并引发报复行动。这种分化对于全球经济来说代价可能非常高昂。”科扎克称，IMF的研究表明，全球经济分化可能导致各种后果，严重情况下，全球GDP可能损失高达7%，相当于德国和日本经济的总和。如果再加上贸易和技术供应中断，代价会更高。她敦促所有国家在多边框架内解决分歧，也鼓励美国和中国共同努力，找到一个解决方案，解决加剧贸易紧张局势的根本问题。

彭博社称，IMF越来越直言不讳地批评其最大、最有影响力的股东——美国——的政策对全球经济的影响。IMF总裁格奥尔基耶娃上月表示，全球经济面临风险，“所有人都在关注美国”，并特别提到美国的通货膨胀问题和美联储的货币政策。

▍加拿大国际贸易部长伍凤仪：正在研究对中国电动汽车征收更高关税

5月18日彭博社报道，加拿大国际贸易部长伍凤仪接受采 访表示，在美国白宫针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%，另征收2.5%特别关税之后，加拿大政府正在考虑是否需要提高对中国制造的电动汽车的关税。

加拿大国际贸易部长伍凤仪在秘鲁参加亚太经济合作论坛会议时接受电话采 访时说:“我们正在非常仔细地研究这一问题，我们与美国伙伴进行了公开对话。”

加拿大对中国汽车征收约6%的关税。当被问及是否需要将自己的关税与美国保持一致时，加拿大国际贸易部长伍凤仪再次表示，政府正在与美国官员就这项政策进行讨论，“我们绝对在考虑这个问题。”

伍凤仪强调，加拿大的主要重点是在加拿大境内生产电动汽车。她指出，加拿大总理特鲁多领导的政府已与日本本田汽车和大众汽车等汽车制造商签署协议，在加拿大人口最多的省份安大略省生产电动汽车、电池或零部件。

据报道称，中国电动汽车制造商工厂在加拿大汽车市场的市场份额非常小，但加拿大最近见证了在上海生产的中国制造的特斯拉公车型的进口激增。

去年，在埃隆·马斯克的汽车制造商开始从中国运送Y型汽车后，从中国抵达加拿大温哥华港口的电动汽车数量增加了五倍多，达到约4.44万辆。

▍TikTok要求美国法院加快审理“不卖就禁”案

5月18日，据报道，字节跳动已要求美法院快速审理TikTok剥离诉讼。报道中提到，字节跳动公司周五要求美国上诉法院加快审理其挑战TikTok剥离法律的诉讼，该法律强制字节跳动出售TikTok美国业务，否则将会被封禁。TikTok希望法院能在2024年12月6日前作出判决，为可能的最高法院紧急审查留出时间。 

▌国内

▍高合汽车获得10亿美元投资，将开启公司重组

第一电动消息，高合汽车母公司华人运通对内发布关于公司重组期间工作组公告，决定成立重组工作组和联合运营工作组。

重组工作组将负责从股权到所有运营相关活动的重组，下设股东端事务、政府端、供应商端和员工端四个小组；联合运营工作组负责公司日常的决策与运营，下设产品规划、项目设计工程、生产与供应链、营销、财务、法务、人力与综合职能七个小组。同一天早些时间消息，华人运通与iAuto Group Inc.正式签署全面战略合作协议。iAuto将计划投入超过十亿元美元的首轮专项资金，支援华人运通高合汽车的重组。

对此，高合汽车回应称：“双方合作的具体信息以官宣内容为准，更多信息请关注官方渠道的发布。”对于何时会复工复产，高合表示：“高合一直在努力，不断推进相关工作。”

▍雷军辟谣智驾方案与第三方合作，回应网友帮忙投票参加《歌手2024》

5月18日早上8:30，小米董事长雷军开启直播，驾驶5月18日首次亮相的小米SU7 Pro由上海世纪大道附近开往杭州，途中展示了小米城市领航NOA功能。直播累计观看人次超2700万，雷军账号新增36万粉。雷军还开启了礼物打赏，凡客诚品CEO陈年成为“榜一大哥"。在谈到智驾方案时，雷军坦言：“由小米自己研发智驾，每年的成本就超过20亿元，投入是巨高无比的，在国内很少有从头到尾全部自研的厂商。敢不敢全部自己做高端智驾，这也体现了公司有没有成为智能驾驶领航者的雄心。”随后，在被问到“此前有传言称小米日后视觉智驾的方案是不是会采用合作或者第三方竞标的方案来进行”时，雷军亲自辟谣到：“我们自打一开始就立下目标，小米所有的智能驾驶要自己研发！” 

此外，雷军直播试驾小米SU7Pro，并回答网友问题。对于网友投票让雷军参加《歌手2024》，其回应称大家不要开玩笑了。此前一张《歌手2024》网友摇人榜榜单显示，众多网友为雷军投票，让他力压歌手韩红等，断层成为榜单第一名。

▍普京：中国汽车越来越好，美国只能搞这种不公平竞争

CCTV国际时讯，俄罗斯总统普京5月17日在哈工大与师生交流时表示，美国近日宣布对中国电动汽车加征关税，“这是因为中国汽车越来越好，美国只能搞这种不公平竞争，除此以外没别的原因”。

▍理想汽车进行人员优化，MEGA线变动最大

财联社消息，5月18日，据理想汽车内部人士透露，此次人员优化主要受影响的部门包括自动驾驶团队、政府公关部门以及MEGA产品线。自动驾驶团队和政府公关部门的人员优化比例接近50%，而MEGA产品线的裁员人数最多。尽管理想汽车官方尚未对裁员消息作出回应，但迹象显示，在调整全年销量目标后公司已经开始缩减人员规模。这一举措在理想汽车为2024年制定的计划中已有预兆。第三方统计数据显示，截至4月30日，MEGA产品线的累计销量为4374辆，4月单月销量为1145辆，与理想汽车原计划的月均5000辆销量目标相去甚远。

▍零跑汽车第一季营收35亿：经营亏损11亿 交付33410辆车

金融界消息，零跑汽车5月17日发布截至2024年第一季度财报。财报显示，零跑汽车2024年第一季度营收为34.86亿元，较上年同期的14.43亿元增长141.7%，较上一季度的52.78亿元减少33.9%。

零跑汽车2024年第一季度的汽车总交付量为33,410辆，较2023年同期的10,509辆增加217.9%。

其中，零跑汽车2024年第一季度的T03交付量为9433辆，较2023年同期的3925辆增加140.3%；C11交付量为12,122辆，较2023年同期的5,292辆增加129.1%；C01交付量为3998辆，较2023年同期的1292辆增加209.4%。C10交付量为7,857辆。

截至2024年3月31日，零跑汽车的销售网络持续优化，共有510家门店，覆盖182个城市。

▍滴滴程维：升任柳青为永久合伙人，公司不再设总裁岗位

每日经济新闻消息，5月19日下午，滴滴程维和柳青发布内部全员信。信中提到，程维决定升任柳青为公司永久合伙人，柳青不再任公司董事和总裁，公司未来不再设总裁岗位。柳青分管的部门和职责不变，会继续担任公司首席人才官，专注在公司人才、组织建设及社会责任工作上，并继续向董事长兼CEO程维汇报。柳青于2014年7月28日正式加盟滴滴打车，出任首席运营官(COO)一职。而在此之前，她在高盛待了12年，成为高盛历史上最年轻的董事总经理。2015年，柳青正式出任滴滴公司总裁。

▍领克07 EM-P上市，16.98万元起售

新京报贝壳财经讯，5月17日晚，领克07 EM-P上市，此次共发布三种版型，126长续航Pro、126长续航Halo和126长续航Ultra版，官方售价16.98万-18.98万元。

吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰介绍，领克07 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造，CLTC综合续航超1400km。新车将于5月20日开启交付，2024年6月30日前下订并完成大定锁单的用户，7月31日前完成提车可有超3万元限时上市权益。

▍极氪 009 光辉将在下周开启正式交付

集微网消息，5月18日，极氪副总裁林金文表示，极氪 009 光辉将在下周开启正式交付。这款新车已于 4 月 19 日上市，售价 78.9 万元。车身尺寸方面，极氪 009 光辉长宽高分别为 5217/2024/1812mm，轴距 3205mm，相比现款极氪 009（5209/2024/1848mm，轴距 3205mm）稍有不同。

▍华为余承东：问界新 M7 Max 焕新版开启预订，预售价 29.8 万起

第一电动消息，华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东5月17日在微博宣布，问界新 M7 Max 焕新版开启预订，预售价 29.8 万起，5 月 31 日发布会正式上市。余承东表示：“昨天发起的投票，得到了很多朋友的参与和反馈，感谢大家！投票结果显示，大家对“外观内饰”的升级呼声最高，提前预告一下，问界新 M7 Max 焕新版带来重磅升级的内外饰设计，而且还新增了星际蓝配色。不仅如此，我们还会带来更强大的智驾能力、更舒适的驾乘体验，以及更丰富的舒享配置。”

▌国际

▍智利：如果比亚迪不兑现承诺，将会有接替者

观察者网5月17日消息，比亚迪推迟智利锂阴极工厂建设，引发智利方面强烈担忧。5月 17日，《智利时代评论者报(LaTercera)》报道称：智利国家经济发展委员会（Corfo）表示，如果到 2025 年该公司未开始生产，该中国公司将失去已获得的锂配额。

5 月 14 日，比亚迪美洲公司首席执行官李柯向路透社表示，比亚迪已推迟计划在智利建造的锂阴极工厂的投产日期。 她表示，不确定会延迟多久，理由是情况存在“不确定性”。

智利政府生产促进局（CORFO）从2022年11月开启评估程序。2023年4月，比亚迪智利公司获得专业锂生产商资格。由此，比亚迪可以获得招标规则中碳酸锂配额，可以以优势价格获得智利矿业化工集团（SQM Salar SA）生产的原材料供应，在 2030 之前，供应量每年可达11244 吨。

此外，2023 年 7 月，比亚迪还获得在智利北部安托法加斯塔地区建设锂电正极材料工厂的许可。该工厂规划年产量 5 万吨，总投资预计2.9 亿美元（约 20.07 亿人民币）以上，计划于 2025 年末正式开始运营。

《智利时代评论者报(LaTercera)》表示，项目延迟主要是由于比亚迪在工厂选址上遇到困难。此前，在接受《金融时报》采 访时，李柯承认这一过程“有点复杂”，而且进展“非常缓慢”。

为澄清这一问题，比亚迪智利国家经理塔玛拉·贝里奥斯(Tamara Berríos)在《智利时代评论者报(LaTercera)》上评论称，由于回复翻译问题，一切都是误会，“该项目没有取消，而是推迟了。”

但智利国家经济发展委员会的执行副主席何塞·米格尔·贝纳文特（José Miguel Benavente）称，如果比亚迪未能履行 2023 年 4 月签订的合同中规定的条件，那么将会失去计划中以优势价格获得智利矿业化工集团原材料供应的优惠政策。

贝纳文特本周四表示：“在签订分配协议时有一些附加条件，其中之一是如果到 2025 年投资没有实现，那么其生产商的身份将被取消，然后将由排在等待名单上的第三方接手。”

贝纳文特的话排除了智利政府的潜在责任。他表示，所有参与者，包括比亚迪在内，都了解分配规则。

此外，他还补充道，智利方面为比亚迪提供了“五个以上的厂址选择”，但比亚迪尚未对他们最后提出的选址参考做出回应。

有数据显示，整个南美洲都是锂资源的焦点战场。2022 年全球锂资源总量约为 9000 万吨，玻利维亚、阿根廷和智利排名前三，资源拥有量分别为 2120 万、1910 万和 970 万吨，三个国家的锂资源总量占全球比例达到 56%。

▍广汽埃安进军缅甸市场，首家品牌旗舰店开业

每日经济新闻消息，据广汽埃安官微消息，5月18日，埃安首家也是缅甸规模最大的品牌旗舰店在仰光正式开业。开业仪式上，广汽埃安缅甸授权经销商99缅甸销售负责人Kyaw Thet Paing表示，今年还将在缅甸内比都、曼德勒等核心城市开设3家渠道。

▍小鹏汽车进入法国市场

中新社广州5月17日消息，小鹏汽车17日称，该品牌于当地时间16日在巴黎举行小鹏G9上市发布活动，宣布正式进入法国市场。2024款小鹏G9在法国售价区间为59990欧元至73990欧元，计划今年7月开启交付。在当天活动现场，小鹏汽车还展出了小鹏G6，并计划于下个月在法国上市。基于在丹麦、挪威、瑞典、德国等国的销售表现和产品口碑，该品牌汽车希望于今年底在法国新能源汽车市场所在车型区间实现3%的市场份额。目前，小鹏汽车在欧洲地区主要通过完善经销商网络进一步落地销售战略，计划到今年底，该品牌汽车将在法国落实35个销售网点，明年预计达到55个。

▍特斯拉第300百万台量产车下线

5月18日下午，特斯拉X平台发文宣布，公司已成功制造出第300万台汽车。据了解，这台具有纪念意义的汽车是在特斯拉位于加州的弗里蒙特超级工厂和内华达超级工厂的共同努力下诞生的，特斯拉的第300万辆电动汽车为深蓝色外观的Model S车型。

特斯拉目前正在扩建内华达超级工厂，以适应其 4680 电池和电动 Semi 的产量，该公司今年 1 月份破土动工。随着扩建的最终完成，该工厂预计将增加 6500 名全职工人，制造足够多的 4680 电池，同时每年生产至高 200 万辆汽车单元。

▍OpenAI超级对齐团队解散

智东西5月18日消息，OpenAI超级对齐团队正在分崩离析。团队负责人OpenAI联合创始人、首席科学家伊利亚·苏茨克维（Ilya Sutskever）与杨·莱克（Jan Leike），本周双双离职。北京时间周五晚间，杨·莱克在社交平台X上公开解释了他为什么离职。他写到原因跟对核心优先事项以及团队分配资源的分歧有关，他更关注安全性、一致性等问题；超级对齐团队过去几个月一直在“逆风航行”，在计算上很吃力，完成研究越来越困难；过去几年，安全文化和流程已经让位于更耀眼的产品。这似乎是OpenAI高管第一次公开表示OpenAI将产品置于安全之上。对此，OpenAI联合创始人、CEO萨姆·阿尔特曼（Sam Altman）发文回应：“我非常感激杨·莱克对OpenAI的对齐研究和安全文化做出了贡献，看到他离开，我感到非常难过。他说得对，我们还有很多事情要做；我们致力于这样做。在接下来的几天里，我会有一个更长的帖子。”

▍OpenAI宣布和美国贴吧Reddit合作

澎湃新闻消息，当地时间5月16日，OpenAI宣布和社交平台、“美国贴吧”Reddit合作，OpenAI可访问Reddit数据API（应用程序编程接口）的实时内容，把Reddit的内容引入ChatGPT等产品中。

Reddit在一份声明中表示，Reddit是一个大型社区，是互联网对话的重要空间。使用大语言模型、机器学习和人工智能，可以让Reddit提升用户体验。OpenAI将把Reddit的内容引入ChatGPT和新产品中，帮助用户发现Reddit社区并参与其中。为此，OpenAI将访问Reddit的数据API，获得来自Reddit的实时、结构化的独特内容。这将使OpenAI的人工智能工具能够更好地理解和展示Reddit的内容，尤其是近期话题，同时为Reddit用户带来新的人工智能体验，Reddit将建立在OpenAI的人工智能模型平台上。OpenAI还将成为Reddit的广告合作伙伴。

来源：第一电动网

作者：陈静