据政府和业内消息人士称,一家颇具影响力的政府智库已草拟一份报告,建议印度到2032年全面实现车辆电动化。
电动车补贴的失去将会“杀死”美国电动车市场。而几乎所有电动车制造商将会面对自己首批约20万客户的赊购问题。其中,特斯拉公司已经销售了约10万辆电动车,预期在明年将会用完自己的购车补贴指标。但这家公司目前还有近40万Model 3电动车的预定订单,因此特斯拉不会立即面临没有买家的危险。
业界猜测,功率上的翻倍将极大提升特斯拉车型的充电速度,将来给一辆特斯拉Model S电动车充满电的时间可能可以缩短到5-10分钟。官网资料显示,目前特斯拉Model 3充满电可行使345公里,Model X充满电可行使542公里。
技术|通用将发布的Super Cruise半自动驾驶技术【阅读原文】
在今年的纽约车展上,通用已经正式发布了Super Crusie这项技术,并表示会搭载在第三季度上市的2018款CT6上。2018款CT6会首先在美国和加拿大上市。彼时,有外媒评论Super Cruise的这种做法是通用在隐晦地指责特斯拉Autopilot没有考虑完善。
银隆新能源深受家电大佬董小姐的厚爱。可谓倾尽其所有,并不惜找来与之志同道合的王老板等达官贵人共同为银隆新能源注入上十亿资本。所以当它作为“新人”登场时,观众还是为之惊叹。五个环紧紧相连,好像一朵花儿。难道是为了配合小岳岳的五环之歌?至于这朵来头不小的五环之花能否力压其他“环环”夺得后宫霸主的地位,还得看它的本事了。
行业|看历史 电动汽车的前世今生
根据工业和信息化部消息,2016年中国的新能源汽车产量已达51.7万辆,销售50.7万辆,国产新能源客车技术水准已达到世界领先,并已经销往全球30多个国家和地区。截至目前,中国在全球累计销售新能源汽车量已经超100万辆,占全球市场保有量的50%以上,连续两年中国的新能源汽车产销量达到世界第一。在国务院发布的十三五国家战略性新兴产业发展规划中,明确提出了新能源汽车等绿色低碳产业的战略地位。近几年,随着绿色环保理念的大力提倡,电动化已经逐渐成为汽车行业的一个新潮流。
很多人会以为新能源汽车是近几年才蓬勃发展起来的一个产物。其实并不然,在现在常见的内燃机驱动汽车出现之前,电动机就已经被人装载于车辆上作为动力来源了。现在主流上普遍认为电动汽车的发展可大致分为三个阶段:蓬勃发展期、停滞期、再度发展期。
蓬勃发展期
19世纪中期,第二次工业革命在世界各地轰轰烈烈的展开。电力,作为一种新的能源开始被人们运用到生活去。1834年,美国的托马斯·达文波特就制造出了第一辆直流电机驱动的电动车,为此,他在1837年获得了美国电机行业的第一项专利。
时间来到1884年,英国人托马斯·帕克发明了第一台真正意义上的电动车。在此之前,法国物理学家噶斯顿·普朗特发明了可充电的铅酸电池。这段时间内,可充电蓄电池技术得到了不断发展。在19世纪末20世纪初,电动车迎来了一个蓬勃发展的时期。1911年《纽约时报》刊登的一篇关于电动汽车的报道中,当时的人们是这样评价电动汽车的:“它经济,不排放废气,是理想的交通工具。”这个时期的汽车消费市场,电动汽车凭借着其无气味、无震荡、无噪音、价格低等优势,成为了当时人们喜爱的一种交通工具。来源:搜狐汽车
来源:思耐威综合报道
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