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翼卡殷建红:视客相伴落地打造首个全国行车安全云平台
作者/来源:CNEV-G
2017-07-13 14:35:10

2017年7月6日,广东翼卡车联网服务有限公司受邀接收广东电视台新闻频道采访,翼卡车联网CEO殷建红在基于“互联网+”的“智能+人工”的服务上,对翼卡打造的首个行车安全守护云平台做了深入的解说。

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以下是采访精华内容

采访主持人:有请翼卡车联网CEO殷总为我们介绍一下翼卡的特色经营理念及下一步的新产品。

 

翼卡车联网CEO殷建红:

不管是什么样的车主,行车安全肯定是放在第一位的,因此,一直以来翼卡车联网所研发的产品都离不开安全的理念,我们给车主的车联网服务价值就是安全。从一开始的翼卡在线产品,刚推出就广受市场的好评,在通信产品起来之前,所有的导航产品都缺不了翼卡在线这样的应用服务。

从7年前开始,翼卡在线服务就全线搭载在导航里面,以安吉星作为对标,翼卡在线给车主提供便捷的服务,声控的操作提高了车主手写导航等的操作,间接为车主提供了安全。尽管减少了安全隐患,但翼卡在线并没有直接解决最危急的安全问题,就是出了事故的场景下,做到最短时间的救援。一个小时内,尤其是前10分钟的白金救援时间,对生命的救助起到决定性的作用。

殷总还说,做产品不是从企业角度出发,而是从需求出发。目前全世界都在加大关注交通安全的功能,欧盟将在2018年开始强制执行,届时在该区域内的销售的新车都必须加装eCall自动紧急呼叫系统。视客相伴已经在语音呼叫的基础上升级到可视化视频的层面上,这一点上翼卡甚至已经走在国际的前面。

所以,针对这样的场景及需求,新产品视客相伴应运而生。

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现阶段,视客相伴通过先进的防漏报/误报算法,结合海量事故风险数据库经验,精准识别到车辆发生事故,并自动发起求助,通过多传感器融合+智能软件识别+现场图像多路视频传输接入进行二次人工的鉴别,第一时间为车主提供救援。

采访主持人:据说,翼卡针对行车安全方面打造了一个“互联网+”全国首个行车安全云平台,能给我们介绍下吗。

翼卡车联网CEO殷建红:

这确实是翼卡推出的全新的平台-叫多重守护车主行车安全服务平台,是翼卡今年及未来要花重金打造的,旨在能给车主带来踏踏实实的安全。这个平台有点复杂,包含了算法、连接、服务体系、资源整合等方面,我用最简短的方式介绍下。

第一,为我们广大车主及中国交通安全发布了可视化救援产品,这个原理就是在我们的硬件上集成我们的算法、紧急报警、视频直播技术,把现场的照片视频实时上传至翼卡后台,后台服务人员与车主进行互动,让“人工+智能”产生价值,这是我们的产品思路。大家都知道,这样一套产品对于车主来说,最重要帮助车主拯救生命的,同时协助保险、交警等第三方介入,为车主在发生事故后做最大化的守护,这是第一层。

第二,包括我们产品、包括我们行业客户以及前装市场,都需要大量的紧急生命救援,这应该是一个标配的配置,让视客相伴产品成为一个刚需,成为一个配套,我们也乐意把我们的服务配套给所有的导航产品。

第三,我们关注到现社会,保险公司在实施路况及事故后检测,其检测成本及难度是比较高的,视客相伴可以直接录取现场的照片及视频引用,降低勘察及检测成本。并且为ADAS+驾驶提供数据与产业辅助。

第四,人工智能必须要有人工与人的行为参与进来,交通事故很多事故因为驾驶行为不良、习惯不好造成的,说白了,道路上不全是老司机,就算是也有这个问题。培养驾驶人员良好习惯,把事故率降到最低,这个是最好的方式,预见安全。希望视客相伴在社会交通环境上,献出自己的一份贡献。

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综合来看,车主、行业、产业、社会四个层面体现出视客相伴产品价值的确是值得我们期待的,可视化救援也是车联网行业的新事物。翼卡还将建立车联网商业生态,提供车联网安全为基本核心的一站式服务,将行车安全做到落地闭环,种种来看,翼卡已是智慧之举。

广东翼卡车联网服务有限公司作为是国内最早的车联网企业之一,其车联网改变车载导航产品定义和商业模式。凭借“平台+产业+运营”的模式,所打造翼卡正打造全国首个多重守护行车安全云平台;在“互联网+汽车电子”的技术创新驱动下,翼卡脚踏实地,针对车主关注的安全需求入手,专注守护千万车主的安全,这是车主的福音,也值得我们关注。

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