“2017第67届法兰克福国际车展”昨天开幕啦!
超过50个来自欧洲、美国以及亚洲的汽车品牌参展。来自我国的长城汽车WEY品牌、昶洧汽车等车企也带着新车出征此次法兰克福车展。
上届车展,新能源汽车崭露头角;本次车展上,新能源汽车仍然带着主角光环亮相。
奥迪Aicon电动概念车
奥迪发布全新自动驾驶概念车Aicon。新车配备智能助手(PIA),能够学习驾驶员的驾驶习惯,并实现更加安全的自动驾驶功能。
该车车顶采用一体式设计,与前后挡风玻璃直接相连。尾部采用贯通式LED尾灯,下部采用了一个两幅式扰流板。
奥迪官方表示,Aicon采用纯电动动力,由4台电机驱动,一次完整充电的综合续航里程将达到800公里。
smart全新电动版
Smart在2017法兰克福车展开幕前提前亮相。
外观方面,新车沿用了普通版smart fortwo的整体造型和设计风格,其最大亮点在于配色和专属标识。而双色的车身设计极具辨识度,也充分体现了其环保和时尚的设计理念。
动力方面,新车或搭载最大功率达60kW(82PS)和峰值扭矩为160N·m的驱动电机,同时其配备容量为17.6kWh的锂离子电池。
据悉,该车支持快速充电技术,而电量从0到80%只需要45min。
宝马i5
法兰克福车展上,宝马推出的i5,是一款介于i3和i8之间的四门纯电动概念车。
车头的双肾型格栅与头灯组轮廓与i8有异曲同工之妙,并采用融合四门外型和五门功能的设计。
动力方面,据猜测新车有望采用续航里程达500-700公里的纯电动驱动系统。此外,i5还将导入第 3等级的自动驾驶技术。预计将会在2021年左右投入量产。
MINI纯电动车型MINI ELECTRIC
MINI Electric Concept整体外观前卫,前脸造型延续了MINI的家族式设计风格,圆形的前大灯组内部采用了全新的布局,标志性的盾形前格栅则采用了封闭式设计。
MINI ELECTRIC还采用了3D打印制造设计,比如车辆空气动力学设计方面的侧裙和扰流器部分,其目的是降低整车重量的同时降低空气阻力,提高动力效率。
据悉,MINI ELECTRIC动力方面则采用现款i3上的动力系统,现款i3采用的是总容量为19千瓦时的电池组,电动机最大功率125kW,最大扭矩250Nm。
其量产版车型有望在2019年前正式推出。
大众I.D.Crozz II概念车
2017法兰克福车展大众之夜,大众推出旗下全新I.D.Crozz II概念车。
新车以前卫的外观造型向车迷们展示了大众家族未来的设计风格,其头灯采用了全LED光源,内部搭配紫色光带,造型新颖。
全车不见任何一组传统实体按键,车载媒体、开关门窗等动作皆采用触摸屏来控制;另外传统仪表板也分别整合在方向盘与前挡玻璃上,营造一种类似AR虚拟实境的未来感。
概念车增添了语音控制功能,可以通过语音命令“Hello ID”开启语音功能,同时可以利用语音开启四个车门。
新车电能将源自容量为81千瓦时的电池组,综合续航里程可达500公里,并且能在15-30分钟内快充达到80%的电量。
斯柯达Vision E
法兰克福车展前夕的大众之夜上还发布了斯柯达Vision E概念车。
作为斯柯达旗下首款纯电动概念车,斯柯达VISION E采用了独特的贯穿式前大灯设计更为醒目。
据悉,Vision E的长宽高分别达到了4645/1917/1550mm,轴距更是达到2850mm。
内饰方面,采用对开门的设计,提升了上下车的便利性。同时座椅、地板和脚踏板都采用了木制品,纯白的方向盘、中控以及座椅更突出了豪华感。整齐的仪表盘搭配三块宽屏显示器具有很强的科技感。
斯柯达Vision E由一台225kW的电动机驱动,最高车速达到180km/h,充满电之后的最大续航里程可以达到500km。
国产车出征法兰克福车展也不甘示弱,新能源汽车足以和其他国家的车媲美。
长城WEY P8
在2017法兰克福车展上,长城WEY P8亮相。此品牌为更名后的WEY Pi4 VV7c。据悉,新车有望在今年年底正式上市,其也将成为WEY首款上市的新能源SUV。
车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4765/1931/1655mm,轴距为2950mm。
新车的动力系统由一台型号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机和一台驱动电机组合而成,其中发动机的最大功率为170kW(231PS),同时该车配备有三元锂电池。
昶洧全新SUV
昶洧汽车是来自台湾的新兴造车势力。在本次法兰克福车展上,正式发布了旗下的首款高端电动车型。
新车外观设计个性化,其水纹型回字格栅十分具有辨识度,预计售价50万元左右。
动力部分,新车的电池容量为125千瓦时,其续航里程为650km,快速充电30分钟续航可达300km,并提供多种功率的电动机可供选择。
来源:中国新能源汽车网-P
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