丰田会继续提供多种车型，但未考虑单一发展电动汽车

9月19日，丰田汽车发布全新GR运动车型系列。在发布会上，丰田章男指出，“目前，全世界都将视线集中于电动汽车上，但是最终决定哪种动力系统成功的是消费者和市场。”

“虽然对于电动车来说，我们已经有点晚了，但是我们仍然将继续关注包括燃料电池车型和插电式混合动力车在内的混动技术。”丰田章男同时还指出，丰田不会仅限于电动汽车。

他表示，丰田将继续采用混合技术的动力系统，包括燃料电池汽车、插电式混合动力汽车以及纯电动汽车，“由客户以及市场最终决定哪种动力系统会胜出”。丰田章男同时承认，丰田汽车介入电动汽车“有些晚”。

丰田的新能源汽车战略一直以混合动力车和燃料电池车为核心，2012年至2014年曾与美国特斯拉公司合作开发过一款纯电动SUV并在美销售，但因电池成本和续航距离短等问题，丰田判断纯电动汽车的正式普及很难。在丰田发布的“2050战略”中，该公司表示将一如既往地坚持混合动力、燃料电池两条路线的产品方向，电动汽车则被排斥在公司战略之外。

不过，随着全球各国相继出台推动电动汽车发展的政策，电池性能和充电设施等部分制约电动汽车发展的问题也得到了改善，分析人士认为，丰田也会顺应潮流，将其公司战略升级为包含纯电动汽车在内的全方位战略。

2016年11月，丰田首次披露了纯电动汽车生产的具体计划，计划在2017年新设立一个负责纯电动汽车设计和研发的部门，到2020年建立并完善纯电动汽车批量生产体系，正式进军纯电动汽车市场。