梅赛德斯、奥迪和捷豹都在挪威出售他们的第一款全电动汽车,这次保时捷也把Mission E带到了每个汽车制造商发布电动车的首选发布地:挪威。让我们再近距离欣赏一下保时捷这款最新的Mission E原型车。
保时捷将他们最新的Mission E原型车带到了与挪威经销商的独家鉴赏活动中,以便在推向市场之前于好好欣赏一番这台车:
保时捷此前曾表示,Mission E的量产版与这款原型机很相似,但现在我们了解到量产版可能会有一些重大变化。
例如,Mission E所采用的“自杀车门”不会用于量产版本,将配备5座版本的座椅,并非原型车中的4座。
此外,该车预计将提供3种不同容量的电池组。这会使该车价格和性能有较大的差异。保时捷首席执行官最近证实,Mission E起售价约86000美元,并提供不同的性能版本。此价格将与特斯拉目前的Model S 100D同一区间。
但是按照保时捷等豪车的传统,其进入中国市场后售价相比海外将大幅度加价,不知道Mission E是否也是相同路线。
另一方面,据保时捷此前称,Mission E续航将超过310英里(500公里),但这极有可能是高性能版本Mission E的续航里程,而较小容量电池组版本的基准价格“约86000美元”的续航将低于500公里。
保时捷有望于2018年推出量产版Mission E,并于2019年正式上市。
同时,保时捷最近也在开始部署其新的超快速充电站,以支持这款全新的电动汽车及其800伏充电系统,最终量产版本能否实现这款概念版本所宣称的15分钟充满80%的电量,我们依然充满期待。