目前,全球交通电动化、智能化发展日新月异。探讨未来的交通体系与出行方式,成为全球交通巨头布局与博弈的关键点。围绕"智能、互联、电动"等领域,在顶层设计层面建立、健全一整套绿色智慧交通解决方案,既是大势所趋,又是全球交通巨头对于未来交通体系走向的深刻判断。
无驾驶员控制主动作出判断
本次比利时发布会上,融合电动化、智能化前沿成果,中国中车"ACE绿色智能交通整体方案"首次亮相,展出了多款高科技、电动化的城市客车产品。
其中,针对欧洲高端市场研发的中国中车18米纯电动"智能辅助驾驶"BRT客车,是轨道交通技术嫁接到"智能驾驶"领域的前沿代表。该车运用快充方式,外观时尚大气,载客可达160人,整车轻量化高强度钢,车辆仪表触摸屏,并搭载中国中车自主研发的360度环视监控系统、自适应智能驾驶、车道偏离报警、防碰撞预警等前沿技术,还具备自动灭火等多项主被动安全保障。
2017年8月中车第一次向世界展示第三代12米纯电动智能驾驶客车,在无驾驶员控制、干预的情况下,智能系统可以自动检测周边环境变化并自主作出判断动作,保证车辆安全、平稳行驶。中车电动的第三代智能驾驶技术,主要是通过整合雷达报警,激光定位器精准测距,全新定位系统识别路况,红外照相机拓宽夜间视野,车轮编码器自动调节汽车行驶速度,立体图像呈现等核心技术来实现无人驾驶技术。实现智能启停、自动转弯、自动加速、智能避障、车道保持、智能充电功能。
大数据分享,全能"云智通"
数据显示,在交通安全及节能减排趋势下,智能交通系统的实施,能够有效减少30%的燃油消耗和26%的废气排放量。
目前,以互联网、大数据等技术为依托,中国中车"ACE绿色智能交通整体方案"涵盖高铁、城际铁路、低速磁悬浮、地铁、轻轨、旅游通勤客车、干线公交车、支线公交车客车、微循环公交客车等多个领域。汇集"智能、互联、电动"等全球热点的绿色智慧交通解决方案已见成效。
本次参展,中国中车还将独自研发的整车系统管家"云智通"带向了欧洲市场。该系统主要基于大数据分析、物联网技术,整合"人""车""线"的智能运营管理工具,对车辆信息数据进行采集、传输、存储、分析和展现,可提供实时的安全管理、车况分析、驾驶行为分析、故障预警与远程诊断、应急救援助理、维保等服务。
一辆车每年减少1000kg雾霾量
相关研究数据表明,1辆中车电动12米纯电动公交年运行7万公里,每年能够减少1000kg的雾霾量。
对于中车电动来说,秘诀就在于--第五代纯电驱动系统平台,T"动力"。
T"动力",相当于人的心脏、主动脉、腿部肌肉系统和人体运动神经中枢的综合体。移植了高铁技术多项优势,其控制总成较普通动力系统重量轻30%,能耗降低50%,动力强劲,安全防护等级达到IP67标准。它具备高性能、高可靠性、高安全的先进性集八大核心功能于一身,大大提升了新能源汽车的运行效能和运营能力,为我国新能源汽车产业创新驱动注入新引擎。
中车电动总经理刘凌表示:它有望带来新能源汽车领域一场革命性技术变革,推动我国新能源汽车核心技术迈向世界一流水平。
绿色交通,全产业链"三化"布局
依托源自于高铁核心技术的汽车电传动及控制技术,二十世纪初,中国中车就率先布局新能源汽车领域,倾力打造汽车动力电动化的技术平台和产业体系,目前,中国中车已经成为中国新能源汽车动力系统重量级供应商,系统级关键零部件的市场占有率超过70%。整车制造方面,建立了中车电动为支柱的新能源客车产业基地,形成了电动化、智能化、网联化的产品格局。
成长至今,中车电动已为北京奥运会、上海世博会、广州亚运会、巴西世界杯、亚洲男篮锦标赛等国际盛会提供新能源汽车产品服务,有近3万辆新能源城市客车在全国各地安全运营了35亿公里,在宝岛台湾也形成了批量订单及运营,并出口到北美、新西兰、法国、白俄罗斯等国家。
智慧交通、未来已来。中车电动董事长申宇翔表示:"中国中车将继续秉承创新精神,以高铁技术为核心,依托智能化、网联化、电动化技术,研发和提升其它道路交通载体,打造绿色公交、绿色公路交通、绿色景区车、绿色轻型车、绿色物流车、绿色货车、绿色房车等,把各种交通系统整合到一个网络中,从而实现更高效、高安全、更环保的运送乘客和货物,构建一个绿色智慧交通体系,让世界爱上中车造。"
来源:中国新能源汽车网-L
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