全新一代日产聆风的媒体评价很不错!国内媒体最新的消息显示,这款新车将在 11 月 17 日广州车展前夕正式在国内首发,未来是由日产引进国产或还是继续下放给启辰目前还不清楚。
新一代日产聆风的革新可以说是从里到外都翻了一遍,外观变得更加的符合主流,并且加入了双色拼接车身的设计,更加符合年轻人的审美。充电口设置在前格栅区域,左边为快充接口,从 0 充至 80% 仅需 40 分钟,而右边则是普通慢充接口,利用 3kW 充电器充电时需要 16 小时,而 6kW 充电器则需要 8 小时
新一代 Leaf 的同样采用了全新环抱式的内饰设计,并换装了全新样式的多功能方向盘、支持 CarPaly 交互系统的大尺寸多媒体触控屏、全液晶仪表盘和旋钮换挡机构,同时还配备了自动空调、自适应巡航、360°全景影像、主动刹车、一键启动、座椅加热、电子手刹、e-Pedal 电子踏板等科技配置。
动力系统方面,全新一代日产 Leaf 更加强劲,电机最大输出功率为 110kW(现款为 80kW),最大输出扭矩也增加到 320Nm。全新的锂离子电池容量为 40kWh,在新的欧洲循环测试工况下的纯电续航里程为 378km( 235 英里)。而在日本 JC08 循环测试工况下,续航里程可以达到 400km。
尽管在国内的存在感很低,但聆风却是目前全球销量最高的纯电动车。全新一代车型做了一系列的革新和调整,设计、续航、科技配置都更加的跟得上主流,面对越来越多的对手也不再无力应战。但我最好奇的还是未来它将以哪种形式进入国内。