在近日正在举办的2017广州车展上,华泰汽车发布与亮相了6款新车,包括两款传统动力新车和四款新能源车。这6款新车分别为:圣达菲7;全新圣达菲5、圣达菲5EV380、路盛S5EV330、圣达菲2EV180、路盛S1EV160。
值得一提的是,在混合动力领域,其混合动力车型将于2018年年中正式上市。
华泰汽车是国内最早涉足新能源汽车产业的自主车企之一,在电控、电机、电池集成的“三电技术”方面,已经拥有了核心技术及自主知识产权。在电池方面,华泰战略与亿纬锂能达成战略合作,投资成立华泰亿纬电源有限公司,专业生产新能源汽车动力电池,目前正在建设中的动力电池模组及PACK自动化项目,预计2018年10~12月份建成投产,可年产40亿瓦时动力电池模组及PACK锂电池,为华泰新能源汽车进行配套;在电机的环节,华泰汽车也已与上海电动和深圳大地和签署了合作意向书,合资建立电驱动公司;在整车控制器方面,华泰汽车自主开发了16位和32位整车控制器,并已批量应用超2万套。
在创新发展的基础上,华泰汽车确定了“23321”的整体发展策略,即立足传统汽车,主攻新能源汽车;重点持续发力SUV、轿车、皮卡三个主力车型;强化变速器、发动机以及车桥方面的优势;同时深耕国内市场、拓展国际市场,最终将华泰汽车打造成为中国一流的自主品牌汽车集团。
据了解,除了此次广州车展亮相的6款新车型外,未来三年,华泰汽车还有近30款新车陆续投放市场,2018年还将推出混合动力新能源车型;2019年,华泰汽车完全自主研发MPV纯电动车也将正式上市,在产品矩阵方面进一步拓宽。
华泰汽车集团董事长张宏亮在接受记者采访时表示,目前,不管是对传统车企还是对新兴的互联网造车企业而言,都面对一个全新的格局,中国汽车业已经进入了一个全新的时代。未来几年,中国汽车业竞争与发展都将呈现出新的态势:一是会面临新的兼并重组与洗牌;二是终端营销包括高端品牌在内,都将放低身段,进入到以社区、商场、甚至是小区为对象的“点”,真正拼地气、拼内功,另一方面,营销模式也同时发生变革,以定制、互联、展示中心的新业态会不断涌现。
来源:中国新能源汽车网-X
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