广州首批200辆换电出租车上路运营

新能源汽车是未来汽车行业发展的趋势，这一点已毋庸置疑。但换电与充电哪种模式更适合电动车的普及，却一直是行业争论的焦点。在新能源领域先行一步的北汽新能源，一直是“换电模式”的坚定拥护者。

近日，北汽新能源向广州市交付200辆换电出租车已投入运营，并计划新建换电站5-8个。与此同时，北京新能源总投资达100亿元的“擎天柱计划”已启动，将通过换电和电池再利用技术，构建集约、智慧、便捷的绿色出行生态。

首批200辆电动出租车投放市场

11月29日，随着200辆北汽新能源出租车实现交付，广州成为继北京、厦门、兰州后，国内第四个启动换电出租运营的城市。而首批投放电动出租车的企业包括白云、交通、明通、东运达、合兴、新开达6家出租车公司。

此次交付的200辆换电出租车对于广州而言，具有重要的战略意义。2017年10月，广州市政府正式通过《广州市新能源汽车发展工作方案（2017-2020年）》，要求鼓励出租、环卫、物流领域优先使用新能源汽车，每年全市更新或新增的出租车中，纯电动出租车比例不低于70％，且逐年提高5个百分点。

换电模式具备速度快、电池寿命长、充电安全、波谷储能、服务车辆多等优势，在推广过程中受到更多城市的认同。随着首批200辆换电出租车上路运营，广州还将新增5-8个换电站，按照每家换电站一天可服务100-150辆出租车的服务能力，换电站配置已充分满足市场需求。

据北汽新能源营销公司总经理李一秀介绍，随着换电出租车的投放，北汽新能源出租车新模式、新业态和运营经验被带入广州，更好服务于市民的绿色出行。

“擎天柱计划”打造绿色出行生态

为进一步推动换电模式的可持续发展和更高效的运营，北汽新能源还推出“擎天柱计划”。这项计划旨在通过换电和电池再利用技术，将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行深度融合，构建集约、智慧、便捷的绿色出行生态，实现新能源汽车全生命周期能源资源高效利用。“擎天柱计划”预计总投资将达到100亿元人民币，在全国范围内组建以光储能换电站为中心的全国范围能源互联网，建成光储换电站3000座，运营车辆50万台，梯次储能电池利用5Gwh。

此外，北汽新能源为了给出租车师傅营造更好的生活工作环境，还将出资在各出租车公司设立“卫蓝的哥驿站”，为出租车司机提供一个休息、放松的场所。并赠送包括随车关爱礼包、中医义诊活动、车辆检测、维修培训、用车安全等服务项目。