据报道,德国政府部门已经把特斯拉公司从其电动汽车补贴目录中移除,引发了德国政府与特斯拉就Model S是否太贵以至于无法享受补贴的争论。
德国联邦经济和出口管制局发言人周五表示,特斯拉用户无法预订没有额外功能的低配版Model S,这些额外功能导致Model S的售价超过了6万欧元(约合7.15万美元)的价格限制。
德国在去年推出了规模约为10亿欧元的奖励计划,以提高电动汽车的使用率,并为享受补贴的豪华车设定了最高价格限制。这一计划得到了德国汽车行业的部分资助。
“这一指控大错特错,任何人在德国都能够预订没有舒适包的低配版Model S。我们已经向用户交付了这种车型,”特斯拉在一份声明中称。
特斯拉称,价格上限最初由德国政府制定,并把特斯拉排除在外。随后,德国政府作出让步,允许特斯拉销售符合补贴计划的低配汽车。如果用户愿意,他们日后可以再升级。
不过,特斯拉补充称,他们将调查是否有买家在购买低配版汽车时遭到拒绝。“如果销售人员告诉用户他们无法购买没有舒适包的低配版Model S,这是不准确的,显然不符合我们的政策和程序。我们将进行调查,并在必要时采取适当措施。”
根据德国的补贴政策,消费者购买一辆纯电动汽车可享受4000欧元补贴,购买插电式混合动力车可享受3000欧元补贴。
德国汽车杂志《Auto Bild》之前报道称,德国联邦经济和出口管制局正在调查特斯拉问题,可能会把特斯拉从补贴目录中移除。
来源:中国新能源汽车网-P
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