是否通过待定 康迪、国新、森源申报新建纯电动乘用车项目核准结果为“其他”

自今年年中开始传出“新建纯电动乘用车生产资质审批暂停”消息以来，至今未有新项目获批公示。

但是，近日康迪电动汽车江苏有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目、江苏国新新能源汽车有限公司碳纤维轻量化纯电动乘用车建设项目、河南森源电动汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目三个申报项目又激起了一阵波澜，顿时引起行业内人士议论纷纷。

有观点认为项目核准通过，又有观点说没有通过。这让大家都摸不着头脑，到底有没有被核准，还说不明白了？

不过通过全国投资项目在线审核监管平台官网的公示信息来看，显示结果为“其他”，并未表明是否通过。

最早有的报道中称上述三个项目已获得核准，这应该是理解有误。因为“项目类型”的核准跟“审批结果”的通不通过是两个概念。如下图所示，某新建纯电动乘用车项目在申请时，项目类型是核准，但审批结果是不通过。

此前一位接近政策制定的专家曾透露，相关部门正在研究提高准入标准，预计明年才会开放审批。梳理当前情况，还没有出台新的调整政策，三家新建项目的通过情况也未得到确认，真正的审批恢复还有时日。所以，这三家公司的申报项目到底结果如何，还要继续等待消息。

截至目前，发改委已正式发文核准的有15家新能源企业，包括北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、知豆、速达、合众、陆地方舟、江淮大众，累计纯电动乘用车年产能达91万辆。已经进入工信部公告的有五家，分别是北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车。