泰安或月底启用新能源汽车号牌

走访：部分市民担心新能源汽车安全性和充电不方便

对于新能源汽车将能在泰安挂专用车牌一事，不少市民感到高兴。“驾驶新能源汽车费用低，对环境污染小。”市民王先生说，他还是很看好新能源汽车的，随着汽油价格的逐年升高，驾驶机动车成本也是逐年增加。

王先生给记者算了笔帐，他上下班开车，驾车周末近郊游等，一个月油费大约要五六百元，一年就是六七千元。可换成新能源汽车一年耗电费用也就几百元。“耗能少又环保的电动车，无疑将成为更多市民的出行选择。”

在走访中，也有的市民对于新能源汽车感到担心。因为毕竟新能源汽车很多都是电动车，一旦发生交通事故，这种新能源汽车的安全性是否可靠，让大家心里没底。

经常去外地出差的王先生说，驾驶机动车上高速，万一车快没有油了，驾驶员可以根据油表显示提前去高速服务区的加油站加油。现在城市道路或是高速的加油站覆盖率高于充电桩，市民驾驶新能源电动汽车万一半路没电了，找不到充电桩充电就麻烦了。

销售商：新能源汽车销售可谓是“守得云开见月明”

对于市民的一些担心，记者进行了走访。泰城一销售新能源汽车的代理商介绍，目前在泰安有奇瑞、江淮、众泰等几个汽车品牌的新能源汽车。新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。对于市民担心的新能源汽车的充电问题，该代理商称，其实市民若是在城区出行比较多，可以选择新能源纯电动汽车。若是经常跑远路，可以选择插电式混合动力汽车，或是燃料汽车。像插电式混合动力汽车，充满电可行驶50至80公里。汽车没电了，可以靠发动机燃油来继续行驶。

据介绍，居民家用新能源汽车多数是可以在家里充电。因为购买新能源汽车时，商家都是给顾客的停车位安装充电桩，居民用电可满足新能源汽车充电需求。目前泰城一些充电桩，多是供给营运车，比如公交车、出租车等。

市新能源汽车促进会会长丁玮介绍，该协会从2014年成立，共有会员30余人。这些会员主要是喜欢驾驶新能源汽车的市民和新能源汽车销售商。其实从六七年前，我市就已有汽车代理商吃“第一口螃蟹”，从事新能源汽车销售。“包括我在内，泰安目前有不到十家新能源汽车代理商。”丁玮说，但仅是销售新能源汽车，他们每年都是要赔钱的。主要是新能源汽车和机动车价格差不多，但多数市民会选择机动车，这使得新能源销售量低。

有的市民会有疑问，泰安不是已经有挂蓝底白字机动车牌的新能源汽车吗？对此，一些业内人士解释道，前几年，一些符合国标的新能源汽车之前在泰安是能挂牌，但数量不是很多。据了解，泰安一些挂蓝牌的新能源车是从外地购买，这样能享受到当地新能源汽车购买补贴。像某品牌的一辆新能源汽车售价在十几万元，但在外地挂上蓝色机动车车牌再运到泰安销售约6万元。到了泰安后，再通过“二手新车”过户，可挂上泰安的蓝色机动车车牌。

当然，外地还推出一些针对新能源汽车的优惠，比如新能源汽车停车免费、上高速免费等，都极大得带动了新能源汽车的普及。

“如今，泰安也能挂新能源汽车的专用车牌，可以说是新能源汽车的销售终于守得云开见月明，迎来暖冬。”丁玮说。

供电：安装充电桩从城区道路向高速延伸

昨日，记者从国网泰安供电公司了解到，2017年12月，国网泰安供电公司创新开展的电动汽车充电设施监测，完成了2017年1至10月份的交易、故障等信息梳理，全面分析了充电设施的运营状况。

据监测统计，截至2017年10月份，全省共计建成充电站593座，充电桩4495台，其中泰安、临沂、烟台公司最多，合计占比30.86%。泰安公司建成充电站38座，充电桩488台，1至10月累计完成充电电量825.49万千瓦时。

近年来，绿色出行日益成为大家关注的焦点，电动汽车产业因而发展迅猛。在泰安，短短两年时间，38座充电站遍布全市，充电量实时排名全国第五，城市核心区域5公里半径服务圈已经形成。国网泰安供电公司在推进新能源建设发展中不遗余力，电动汽车充电站的快速发展就是很好的一个实证。

目前，该公司积极落实国家新能源发展战略和节能减排措施，实现京台、京沪、济菏高速公路泰安沿线充电站全覆盖，泰山景区桃花源至天烛峰沿线旅游景点停车场以及旅游集散地充电桩全覆盖。

部门：我市首次投放到公安网号池的大型汽车和小型汽车号牌不少于一万副

记者从泰安市车管所了解到，根据公安部《新能源汽车专用号牌推广应用工作方案》要求，我市新能源汽车专用号牌启用的号段区分公安网和互联网两个号池，新号段投放从序号00000开始，按照数字从小到大顺序启用，首次投放到公安网号池的大型汽车和小型汽车号牌各不少于1万副，投放到互联网号池的号牌各不少于2万副。

也就是说，市民以后上街就可以看到挂有鲁JD00000号牌的小型纯电动新能源汽车，鲁JF00000号牌的小型非纯电动新能源汽车，以及鲁J00000D大型纯电动新能源汽车，鲁J00000F大型非纯电动新能源汽车。