新车|别克推出插电式混动及纯电动版VELITE 6车型【阅读原文】
据外媒报道,别克将向中国市场投放两款新车型,分别为插电式混动版及纯电动版VELITE 6车型,旨在满足中国国内快速增长的新能源车需求。别克插电式混动版VELITE 6车型搭载了一款高性能的混动车用推进系统,使其性能、节油性及续航里程数最优化,而纯电动版VELITE 6将采用全新的纯电动车用推进系统。
日前,位于贵阳观山湖区现代制造业产业园的贵州吉利新能源汽车有限公司生产线试运行启动仪式举行。贵州省委副书记、省长谌贻琴出席并宣布生产线试运行启动。
贵州吉利新能源汽车生产基地将生产新能源“甲醇”汽车、CV平台传统动力及纯电动汽车,该平台能实现五种车型同时混线生产,将逐渐形成30万辆整车生产规模。
近日,深圳市交通运输委员会消息称,符合条件的新能源汽车将可在市内道路停车位享受首小时免费停放优惠。
该委编制的《市交通运输委关于实施新能源汽车道路临时停放当日首次(首1小时)免费的通告(征求意见稿)》于近日公开征求意见。据征求意见稿,在深圳道路停车位停放时,享受当日首次(首1小时)免费的新能源汽车需在深圳注册登记并已领取固定车牌号。
技术|PNNL研发新款电解液 电池使用寿命翻7倍【阅读原文】
据外媒报道,西北太平洋国家实验室PNNL研发了新的电池电解液配方,旨在延长电池的使用寿命及电池容量,从而提升电动汽车的续航里程数。
该电解液新构想已在实验室电池电芯上做过性能测试,但电芯的尺寸只有手表电池那么大。在充放电100次后,尽管传统的电解液依然能维持其电池容量,但新研发的电解液却能经受700次充放电过程,使得电池的使用寿命翻了7倍。
此前,为了保障动力电池的回收利用,中机车辆技术服务中心发布《关于开通汽车动力蓄电池编码备案系统的通知》,以实现动力电池追根溯源。
编码制度的实施能让闭环管理成形,进而有效回收动力电池吗?对此,中国再生资源回收利用协会报废车分会秘书长张莹表示:造成动力电池流失的原因是多方面的,编码制度可以从源头控制,通过溯源来构建新能源汽车动力蓄电池产品来源可查、去向可追、节点可控的全生命周期溯源管理体系。
7日,上汽集团旗下EVCARD电动汽车项目落户山东济宁高新区。据了解,目前EVCARD共享电动汽车网点分布在创意大厦、黄屯办事处、黄屯公交车站、接庄办事处、柳行办事处、市民中心、科技路D5楼、吴泰闸路与洸府河交汇处南、新世纪广场、科苑小区南门、高新区市容办、王因办事处、科苑会馆、杨柳北一路、洸河办事处、三角绿地等,预计今后网点还将进一步扩充。
收费方面,分时共享电动汽车并没有想像中的那么贵,每分钟5毛钱,一天180元封顶(不含保险)。
来源:思耐威综合报道
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