目前,续航仍是制约新能源汽车的最主要问题,当前市场对这一问题最直接的解决方法是推出“快充”。近日瑞士ABB公司推出了一款电动汽车用的快充充电电桩Terra High Power DC,其功率达到了350kW。若市面上的主流电动汽车使用这款电桩,8分钟的充电量就能满足汽车120英里(193公里)的续航里程。
据悉,这款充电桩的功率几乎三倍于特斯拉超级充电桩,同时也是世界上功率最高的汽车充电桩。不过目前摆在这款产品面前的问题是,如何让主流电动汽车兼容它。目前支持充电功率较高的电动汽车是特斯拉Model 3的限量版,支持的功率在184~210kW之间。
目前市面上的电动汽车快充充电桩功率都在50kW左右。CHAdeMO可提供高达62.5 kW的功率,J1772 2级规格则可以使充电功率达到90 kW。因为大功率快充带来的最直接问题是电池的安全和使用寿命,因此该项技术目前的进展并不很如人意。
2016年特斯拉CEO马斯克在被问到是否会采用350kW快充的时候,他的回应是这样的:“不就是350千瓦嘛,你说的是啥,儿童玩具?”
当然消费者应该还是乐意看到这项技术进步的,因为当前的燃料汽车几分钟就可以加满油,跑上好长的距离了。
来源:CNEV
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