广州拟出台政策减免新能源车中心区停车费

根据去年公布的《广州市新能源汽车发展工作方案(2017~2020年)》(下称《方案》),广州力争到2018年全面实现公交电动化。到2020年底,广州新能源汽车保有量累计将达20万辆。

昨日,广州市发改委发布《广州市推动新能源汽车发展若干政策(征求意见稿)》(下称《征求意见稿》),广州今后将采用补助、贴息、奖励、直接股权投资等方式,加大财政资金对本市新能源汽车产业发展的支持力度,促进提升产业水平。其中,对在本市登记注册的新能源汽车,广州将探讨试行中心城区停车费及部分市域高(快)速公路通行费减免,鼓励居民绿色出行。

今年全市推广应用新能源汽车累计超10万辆

根据《方案》的推广计划,到今年年底,广州全市推广应用新能源汽车累计达10万辆以上,其中,公交、出租、环卫等公共服务领域推广应用新能源汽车约1万辆,私人和租赁等领域约9万辆。到2020年底,全市新能源汽车保有量累计达20万辆左右,其中,公交、出租、环卫等公共服务领域推广应用新能源汽车约3万辆,私人和租赁等领域约17万辆。

而在充电基础设施推广方面,《方案》明确,到今年年底,全市初步构建起以专项规划为指引、各项配套政策完备、社会力量积极参与、监控管理到位的充电基础设施建设体系,基本实现适度超前、车桩相随、智能高效、使用便利的充电服务。力争各类充电桩(机)保有量达7万个,基本满足全市新能源汽车需求。到2020年,全市各类充电桩(机)保有量达10万个。

买新能源车最高补贴不超售价60%

《征求意见稿》中明确,今后广州将采用补助、贴息、奖励、直接股权投资等方式,加大财政资金对本市新能源汽车产业发展的支持力度,促进提升产业水平。其中,在本市推广应用新能源汽车,取得中央财政购车补贴资金(以下简称“国补”)后,经审核给予地方财政购车补贴资金(以下简称“地补”)。除燃料电池汽车按照不超过国补1:1的比例给予地补外,纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车按照国补1:0.5的比例给予地补,且国补和地补资金总额最高不超过车辆销售价格(国补+地补+消费者支付金额)的60%。

将创建一批充电服务“示范小区”

而在营造新能源车发展环境方面,《征求意见稿》明确,广州将强化规划引导和政策支持,出台实施充电基础设施专项规划及充电基础设施建设管理办法等文件,加快充电基础设施建设,推进充电基础设施互通互联。建立健全统一的充电基础设施信息服务平台,营造良好的充电服务环境。支持在本市创建一批充电服务“示范小区”“示范单位”“新能源+客车分时租赁示范区”,充分发挥示范带动效应。

  在积极鼓励个人消费者使用新能源汽车方面,《征求意见稿》指出,对在本市登记注册的新能源汽车,广州将探讨试行中心城区停车费及部分市域高(快)速公路通行费减免,鼓励居民绿色出行。同时,全面启用新能源汽车专用号牌,对新能源汽车通行给予便利。