广东电网27亿建一万充电桩 可跨平台通用

广东省在推动“新能源出行”的努力真可谓是劳苦功高，5月，广东交通计划称，2020年将实现广东省主要城市的公交车全面电动化。为响应号召，近日南方电网-广东电网公司（以下简称广东电网）宣布在“十三五”期间，投资27亿人民币于2020年底前建成1万个充电桩，实现以珠三角地区为核心、以主要高速公路为骨干的城际充电网络体系。

截止五月底，广东电网已在全省投运2986个充电桩，建成公交车充电站24座、城市公共充电站73座，体量规模仍然偏小，但随着新一轮1万枚充电桩的扩建，庞大充电网络将一步一步铺展开来。

据悉，广东电网公司拟与广东省交通集团有限公司签订高速公路服务区电动汽车充电基础设施框架合作协议，共同推动广东省充电设施建设。也就是说，未来你将会在广东高速公路上看到更多的充电站，电动车因续航问题跑不了长途的短板也将会得到改善。

广东电网不仅在为基础设施的铺展落地做出努力，而且还在充电平台的通用性上做出突破。由于电动车仍处于普及阶段，充电设施的运营并没有统一行业标准，大部分都独立且散乱，要么是找不到公用桩，要么是找到了公用桩却不能用，为了充电，一台手机下载好几个APP，每次去一个新的充电站就得重新注册账号...等等，用户体验十分不好。

为此，广东电网推出了智能充电平台“粤易充”APP，联合了50余家企业的加入，并已经提供了1.9万个充电桩，消除了不同运营商之间、充电平台差异的门槛，让广东市民充电更加便捷。总之，在中国开上电动车是幸福的，在广东开上电动车则是幸福加倍。