重庆出台2018年新能源汽车补贴政策 补贴不超中央50%

6月20日，重庆市财政局发布《重庆市2018年度新能源汽车推广应用财政补贴政策》（下简称政策），新能源乘用车补贴标准为，R≥300纯电车型约为同期国家标准的50%，其余车型为同期国家标准的46%；新能源客车补贴标准约为同期国家标准的20%；新能源货车（专用车）补贴标准约为同期国家标准的30%；燃料电池汽车补贴标准约为同期国家标准的40%。

补贴产品

需纳入“新能源汽车推广应用推荐车型目录”

重庆市财政局方面表示，为贯彻落实国家加快新能源汽车发展的战略部署，我市出台了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》，明确我市地方补贴标准将根据国家补贴政策，结合我市实际，每年进行调整。

《政策》明确，此次具体补贴对象为在本市购买、上牌和使用新能源汽车的单位和个人。补贴产品必须是纳入“新能源汽车推广应用推荐车型目录”的产品，并同时满足国家及本市补助要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

按照近日工业和信息化部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第6批）》。全国共353款新能源汽车进入该批目录，重庆市13款新能源汽车入围，占比3.7%。

此外，重庆对私人购买新能源乘用车、作业类专业车（含环卫车）、党政机关公务用车、民航机场场内车辆等申请市级财政补贴不作运营里程要求。其他类型新能源汽车申请市级财政补贴的运营里程要求调整为2万公里。

补贴标准

最高补贴不超中央50%

购买新能源汽车，重庆具体如何补贴？

市财政局发布的《2018年度新能源汽车市级财政补助标准及技术要求》显示，鼓励区县（自治县）配套支持新能源汽车推广应用，市、区县（自治县）财政补贴总和不得超过中央财政单车补贴额的50%。

其中，新能源乘用车补贴标准为R≥300纯电车型约为同期国家标准的50%，其余车型为同期国家标准的46%。例如，续航里程大于400公里的纯电乘用车，国家补贴标准为5万元，重庆市级补贴标准为2.5万元。

此外，新能源客车补贴标准约为同期国家标准的20%。新能源货车（专用车）补贴标准，约为同期国家标准的30%。燃料电池汽车补贴标准约为同期国家标准的40%。其中，燃料电池类乘用车，最高补贴上限为8万元/辆。

《政策》还明确，2018年1月1日至2018年6月11日为过渡期。过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车、新能源货车（专用车）、燃料电池汽车，分别按照2017年市级补贴标准的70%、70%、40%、100%进行补贴。

杜绝骗补

骗补企业将受处罚

《政策》还提出，我市还鼓励区县（自治县）结合本地实际科学制定新能源汽车推广应用方案。发挥财政资金引导作用，支持新能源汽车推广应用和充电基础设施建设运营。加大城市公交、出租、环卫等公共服务领域新能源汽车的更新更换力度，加快充电基础设施建设，不断优化改善新能源汽车使用环境。

同时，《政策》要求生产企业及时准确报送新能源汽车生产、销售等信息，针对违规谋补和以虚报、冒领等手段骗补的企业，按有关规定追回违反规定谋取、骗取的有关资金，没收违法所得，并对相关企业和人员予以罚款等处罚，涉嫌犯罪的交由司法机关查处。