CNEV晨报|叉车锂电时代到来；观致3 EV或于11月份上市；比亚迪赢得首笔伦敦全电动双层巴士订单

行业|中国电动叉车广泛应用锂电池的时代正在到来

6月23日，在首届中国工业车辆新技术应用研讨会上，包括国家工程机械质检中心副主任雷晓卫、中国工程机械协会工业车辆分会秘书长张洁、国轩高科总裁王强等多位业内人士的一致判断是，作为汽车电动化的重要环节，工业车辆的电动化正在加速推动。

对于推动工业车辆尤其是叉车电动化的背后因素，国家工程机械质检中心副主任雷晓卫分析认为，一是节能减排倒逼了电动叉车的广泛应用；二是生产的清洁化和降本增效加快电动叉车选配；三是成本物流业的发展带动了电动叉车的发展；四是随着锂电池产业化发展推动价格的快速下降，为电动叉车的再次创新和发展，创造了商机。

新车|续航超450km 观致3 EV或于11月份上市

近日，观致汽车高层在于常熟举行的供应商大会上宣布，2018年的销量目标为“冲击10万辆，挑战12万辆”。这比其在今年3月提出的8万辆目标又多出2万辆。此外，观致在新能源领域则计划每年推出1~2款新能源汽车，2018年的第一款新能源产品观致3 EV起步续航里程为450公里，预计广州车展前后上市，新车具体信息将在上市前后公布。

事实上，早在2016年北京车展期间，观致3 EV概念车就已正式亮相北京车展，官方公布其0-100km/h加速时间为7.9秒，极速为162km/h，1小时即可完成80%快速充电，并表示该车将于2016年四季度样车上路，2017年9月量产车上市。但目前看来，这一计划已经从2017年推迟到2018年。

充电桩|天津建成公共充电桩1.1万个

天津市充电基础设施建设稳步推进，截至目前，全市已累计建成公共充电桩1.1万个，中心城区及滨海新区建成区已基本形成2公里半径的公共充电网络，建设规模位居全国第七；已在近50个居民小区新建充电桩约100个，形成一套行之有效的建设运营模式；天津市辖区高速公路服务区快充站基本实现全覆盖，京津冀高速公路充电服务网络实现无缝对接。新能源汽车使用环境持续优化，2013年以来，天津市一直按照国家最高标准实施地方财政补助，大幅降低用户购车成本。去年，新能源汽车销售量占全市新车销售总量比例达到16.4%，全社会主动应用新能源汽车意识显著提升。

整车企业|比亚迪赢得首笔伦敦全电动双层巴士订单

近日，比亚迪及其当地合作伙伴英国知名客车制造商亚历山大丹尼斯(ADL)赢得伦敦全电动双层巴士的第一笔订单。这笔交易将在2019年春季看到37辆BYD ADL Enviro400EV电动巴士服务伦敦的过境旅客。电动巴士将在受欢迎的43号公路上运行，从Friern Barnet到伦敦大桥，让当地居民和游客都能乘坐零排放电动公交车。伦敦标志性的双层巴士已成为许多旅游者清单上的项目，因为它们充分利用了城市所提供的一切。

新巴士由苏格兰的ADL公司与比亚迪在中国深圳的研发团队合作设计，以确保伦敦双层巴士的经典外观与比亚迪的零排放电动动力传动系统完美结合。新的10.3米长的YD ADL Enviro400EV将在中国制造，并由ADL在英国进行最终组装。

整车企业|老用户不受影响 特斯拉将对车联网收费

日前根据特斯拉官方邮件显示，特斯拉接下来或将针对目前旗下车型所配置的车联网服务进行收费。自2018年7月1日起，特斯拉将推出“标准服务套餐”和“高级服务套餐”，后者要在车辆购买时付费才能够获得。但在7月1日前已购车的老用户不受新增服务的影响，仍可继续免费使用所有原有功能。另外此服务将首先在海外市场推出，中国地区暂不受影响。

整车企业|借助电动汽车电池组，奔驰将煤电厂改储能设施

据报道，戴姆勒的子公司梅赛德斯-奔驰能源公司和合作伙伴正通过电动车电池组的1000多个模块，将煤电厂变成一个大型储能设施。

像特斯拉及其“特斯拉能源”部门一样，梅赛德斯-奔驰将其在电动汽车电池组方面的经验用于固定式储能项目上。戴姆勒创建了一家名为“梅赛德斯-奔驰能源”的子公司并启动了几个项目。其中一个项目是与特斯拉的Powerwall竞争的住宅电池组。

电池|宁德时代年产30亿Wh锂电池生产线获批

近日福建省经济和信息化委员会发布公告称，批准宁德时代新能源科技公司《关于申请新能源年产30亿WH聚合物锂电池生产线提升项目节能审查的请示》的申报。

报告中提到，项目建成达产后新增年产30亿WH聚合物锂电池的生产能力。同时建议建设公司尽量优化用能工艺、选用高效节能设备、切实加强节能管理。项目建成投入生产、使用前，建设公司应自行对节能审查意见落实情况进行验收，并向经信委递交验收结果报告。经信委将委托节能专业技术机构对验收报告进行审核，酌情开展现场抽查。凡未提交验收报告的项目不得投入生产、使用。