近日,宝马宣布其匈牙利另外一家工厂开始建设,计划明年年产能为15万辆。目标是建立灵活的生产模式,这将使他们能够在同一工厂生产新能源汽车。
据了解,新工厂将建在该国东部的德布勒森市附近。 之所以选择这个地点是因为当地的基础设施良好,并且靠近已建立的供应网络。施工开始时间定在2019年中期,工厂何时生产,哪些车型将在那里制造现在还没有确切信息。同时,宝马还谈到该工厂将创造大约1,000个工作岗位。
据外媒报道,比亚迪(BYD)已经加入了充电接口倡议(CharIN),推动电动汽车充电系统标准化。该倡议的其他成员还包括ABB、特斯拉(Tesla)、宝马、FCA、福特、通用汽车、大众集团、戴姆勒、丰田、斯巴鲁、马自达、国能电动汽车瑞典有限公司、美国Tritium公司、壳牌公司等等。
比亚迪北美公司长途汽车和公共汽车副总裁Bobby Hill表示:“目前,联合充电系统是世界上唯一一款采用单一产品涵盖所有充电场景的充电系统,支持联合充电系统将为更高效的交通解决方案铺平道路。作为全球最大电池、以及市场最安全公交电池生产商,我们成为CharIN的会员,就是我们不断努力推进和扩大电动汽车生态系统的良好范例。”
近日,由南方电网贵州电网有限责任公司投资,贵阳供电局承建,位于贵阳市中环路东段未来方舟贵阳公交渔安枢纽站的电动汽车充电站正式投入运行。
该充电站是目前贵州电网范围内占地面积最大、总功率最大的电动汽车充电站,是贵州电网唯一一座拥有30台60千瓦直流快充充电桩的充电站。其中18台充电桩为社会车辆提供充电服务,另外12台充电桩为公交车充电专用。
近日,特斯拉(Tesla)申请了一项新专利,通过隔离有缺陷的电池芯,防止其对功能正常的电池芯产生负面影响,进而提高电池的安全性。
特斯拉研发此专利的背景是,由于电池芯在充电过程中以及释放能量时,都会产生热量,特斯拉发现有缺陷的电池芯会产生热气,从而影响周围电池芯的功能,通常也会导致电池的连续故障。因此,其研发了一个专利。
来源:中国新能源汽车网-P
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