CNEV晨报|特斯拉推出PIN to Drive新功能；吉利在宁波建新工厂；百度与神州优车达成合作

技术|特斯拉推出PIN to Drive新功能 防止汽车被盗【阅读原文】

8月29日，特斯拉（Tesla）更新了其汽车功能，增加了一个“PIN to Drive”功能选项，以及改进了汽车密钥的加密技术。PIN to Drive功能是选配功能，为不介意增加额外步骤驱动特斯拉的车主增加了一层安全保障。

企业|吉利在宁波建新工厂 剑指中大型车市场【阅读原文】

据路透社援引消息人士称，吉利汽车正在宁波建设一座新工厂，该工厂年产量可达25万辆，用于生产更大尺寸的汽车，这将有助于实现到2020年销量超过200万辆的目标，并推动其增长。目前，吉利已在宁波运营一家组装厂。

企业|菲斯克将量产固态锂电池 EMtion或搭载【阅读原文】

据外媒报道，菲斯克(Fisker)日前宣称其自主研发的固态锂离子电池将于未来数月内开始量产。这款电池有具备充电短、续航长的特点，未来很可能搭载在特斯拉ModelS的直接对手——电动跑车Fisker EMotion上，使FiskerE Motion在快充模式下能够具备充电9分钟，续航125英里(约201公里)的能力。

行业|探索自动驾驶商业化 百度与神州优车达成合作【阅读原文】

8月29日，百度与神州优车达成战略合作，双方将基于百度Apollo平台在智能网联、自动驾驶领域展开深度合作。根据协议，神州优车将基于 Apollo 平台，搭建自有车载 OS，实现百万辆级百度车联网产品搭载，完成车辆的智能化升级。

企业|融捷集团76亿建动力电池产业园【阅读原文】

8月27日上午，融捷新能源动力电池循环产业园项目签约仪式在合肥政府中心举行，该项目将落户合肥合巢产业新城。

据了解，合肥新能源动力电池循环产业园项目由融捷集团投资76亿元建设，包含年产2万吨正极材料前驱体项目、年产2万吨正负极材料项目、年产100万套动力电池梯次循环利用项目、年产30万吨动力电池再生项目等4个子项目，主要从事钴系氧化物的提取、回收、加工和销售等业务，达产后可实现年产百亿元的产值，将成为国内新能源动力电池循环利用一体化的绿色产业园。

行业|大众投资德国自动驾驶初创公司FDTech【阅读原文】

大众集团已经获得了技术服务供应商FDTech的少数股权。该公司成立于2017年，专门从事自动驾驶算法研究，目前有约30名员工。“我们正在努力为大众汽车带来下一代高度自动驾驶技术，参与FDTech将为我们提供更多重要的专业知识，”大众汽车悬架开发负责人弗里德里希·艾夏乐表示。FDTech方对大众汽车的参与也很满意。