• 登录 - 注册
  • 手机版
  • 我要投诉
  • 我要投稿
  • 联系我们
  • 17786024250
新闻 > 技术 >Metawave研发毫米波雷达传感器及天线

Metawave研发毫米波雷达传感器及天线

作者/来源:盖世汽车
2018-09-06 09:48:29

据外媒报道,Metawave研发了一款雷达传感器,其首席执行官Maha Achour认为,该款产品将有助于实现4级和5级自动驾驶。

Metawave还创建了一款电动可控(electrically steerable)雷达天线系统,其名为WARLORD,其意为远程目标物识别及探查用W频段先进雷达(W-band Advanced RADAR for Long-Range Object Recognition and Detection)。

WARLORD可处理天线的数据,并向中央计算机发送目标探测及分类信息,从而极大地降低了运算复杂性。该装置还能回传信息,描述目标物速度及身份。

据估计,该产品量产后,其成本将降至500美元以下,因为该产品没有小型零部件,其采用了传统的金属材料加工生产线。该产品制造设备的精度、容差都很高。WARLORD拥有一款定制版天线,采用定时材料,由定制化的集成电路进行操控。单馈点信号可通过定制化集成电路进行控制,从而提供电动转向光束(electrically steerable beam pattern)。

该款主动式天线配置使得WARLORD可随意改变波速图(beam pattern),创建一个或多个波瓣(lobes)。该系统可同时追踪多个目标物,也可以重点关注某个目标物。狭窄波束可追踪远距离的目标物,其雷达剖面角度较小。

目前尚无法预言未来的发展,但机械式激光雷达装置似乎已逐渐受到车企的冷落。Metawave若为旗下的雷达产品提供人工智能,后者只负责处理雷达数据并在一定程度上确定目标物的位置,300米处的探查精度大致为50%。公司利用传感器融合技术,为车辆提供足够的应对时间,避免车辆与自行车相撞。雷达负责提供大量的信息,但不会为车辆进行操控决策。

Metawave会提供原始数据来优化决策,并采用双点云技术。公司用于强大的操作平台,可无缝维持各类操控条件,提供最高程度的安全性预期。

该公司正在细化其毫米波雷达技术,未来数年内,公司将与一级供应商合作,或许未来会对固态激光雷达起到互补和支持作用。


来源:盖世汽车

特别声明: 以上内容转载自盖世汽车,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除

分享至:
最多可以输入140字发表评论

全部评论(0)