CNEV 晨报 |蔚来ES6上市；德国车企青睐微型电动车；吉利GE11曝光

新车|蔚来ES6上市【阅读原文】

近日，蔚来ES6于2018蔚来日（NIO Day 2018）正式上市。ES6是一款高性能长续航智能电动SUV，补贴前起售价35.8万元，蔚来APP公开预订即刻开启，预计于2019年6月开始交付。 强大而全面的性能：不止于“4秒俱乐部”蔚来ES6拥有全面的高性能表现。凭借峰值功率高达400千瓦（544匹马力）、最大扭矩725牛米的双电机智能电子四驱系统，百公里加速时间最快可达4.7秒。

企业|德国车企青睐微型电动车【阅读原文】

随着城市居民出行需求的增加，各式电动代步工具争相推出，但这些“车”的性能和安全系数往往不达标，也不具备和合法上路的资格。归根结底还是钱的问题，低廉的成本与好开、较高的性能、安全甚至是好看都不沾边。近日，德国一家名为e.Go.Mobile的公司宣布将推出一款定位城市代步的微型电动车——Life，其起步价达15900欧元（折合人民币约12.3万元）。资金到位，代步的感觉将完全不同。

新车|吉利GE11曝光【阅读原文】

近日，吉利汽车发布了旗下全新纯电动车型的渲染图，新车内部代号为GE11。新车采用溜背式设计，融入了多种前卫科技元素，极具未来感和轿跑范，彰显着吉利汽车造型的多元化风格。从渲染图中可以看出，吉利GE11的造型风格有别于吉利汽车的现有车型。新车的封闭式前脸展现出纯电车型独有的设计元素。下格栅采用“双C”式风纹设计，外凸的纹理呈放射状向外延伸。“一”字造型的大灯修长简约，未来感应视而生。

行业|北京新能源车指标申请破42万【阅读原文】

日前，截至2018年12月8日24时，北京市普通小客车指标申请个人共有3003201个有效编码、单位共有63276家；北京市新能源小客车指标申请个人共有421536个有效编码、单位共9783家。与上一期相比，新增申请超过2.8万人，按照当前每年新能源指标的配额，最新的申请者将要排队到8年后。按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽，审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。

充电桩|我国电动汽车充电桩已建成近73万个【阅读原文】

国家能源局副局长刘宝华12月21日表示，近两年我国连续发布多项政策，加快居民区、停车场、单位内部充电基础设施建设。在政策引导下，充电基础设施快速发展。截至11月末，充电桩数量已达72.8万台。刘宝华是在当天召开的充电设施互联互通倡议书发布暨雄安联行网络科技股份有限公司揭牌仪式上透露的。充电基础设施是新能源汽车推广应用的重要基础之一。

政策|太原市快递车3年内 将更换为新能源车【阅读原文】

未来3年，山西太原将对奔跑在小巷的快递车以及出入分拨中心的物流车辆，逐步更换成新能源车或清洁能源车。据太原市邮政管理局介绍，根据规定，太原市建成区新增和更新的快递车辆要基本采用新能源或清洁能源车；2019年7月1日起，太原市将对道路运输车辆燃料消耗量实施限值准入制度，加快淘汰国三及以下营运柴油中重型货车、采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆，快递营运车辆要全部实现国六排放标准；到2020年，城市建成区快递物流配送车辆中新能源和国六排放标准清洁能源车的比例要达到80％。

电池|丰田合作休斯顿大学 提升镁离子电池性能【阅读原文】

据外媒报道，休斯顿大学（University of Houston）和丰田美国研究院（University of Houston）的研究人员发现一种非常具有前景的高能量镁电池，其潜在应用范围包括电动汽车、可再生能源系统的电池存储等。Joule期刊表示，该款电池是第一款在使用有机电极时，使用有限电解质进行操作的电池，研究人员表示该电池通过使用不含氟化物的电解质，可以存储和释放比早期镁电池更多的能量。